物流整合的三個方向

物流整合的三個方向 一、制造或品牌鏈主企業(yè)所孵化的物流企業(yè)有垂直整合的優(yōu)勢和動機。 代表企業(yè)：速必達希杰、日日順、安得、安吉、準時達等，整合方法為物流能力牽引或供應(yīng)鏈牽引/脅迫。垂直供應(yīng)鏈整合有極強的穿透能力，特別是可以向上游進行采購供應(yīng)鏈的持續(xù)延展和模式演進(一級、二級供應(yīng)商物流)。 二、平臺鏈主企業(yè)所孵化的物流企業(yè)有水平整合的優(yōu)勢和動機。 代表企業(yè)：菜鳥、京東物流、蘇寧物流、安迅物流等，整合方法為物流能力牽引或供應(yīng)鏈牽引/脅迫。水平供應(yīng)鏈整合基本止步于當前成品供應(yīng)鏈(難以向上穿透達到零部件、原材料供應(yīng)鏈)，水平供應(yīng)鏈整合在同品類具有極**果，但由于數(shù)據(jù)和用戶的敏感性，存在防備和猜疑鏈。 三、純物流出身的物流企業(yè)在建立物品能力優(yōu)勢后，可拓展垂直/水平供應(yīng)鏈整合。 代表企業(yè)：順豐、德邦、中通、中外運等，整合方法為以物流能力牽引，不以供應(yīng)鏈為依托，只要是符合相同物流要求的業(yè)務(wù)均可進行整合(不同品類、原材料/成品等)。從物品出發(fā)，通過貨量整合實現(xiàn)價格和服務(wù)優(yōu)勢，雖在供應(yīng)鏈維度進行整合有難度(沒有商流的助攻)，但由于其在物流之外與客戶不存在沖突，也有所突破。

你的貨物為什么總是延遲?

你的貨物為什么總是延遲？ 物流，看起來很遙遠的詞，卻出現(xiàn)在生活的方方面面。你在超市購買的蔬菜瓜果，是通過物流運輸過來的；你在商店看到的衣服掛飾，也是通過物流運輸過來的；當你站在路旁看街上過往的車輛，總是有大貨車行駛而過的影子。 直接感受的無外乎是快遞，快遞也是物流的一個分支，它基本就是下單、快遞員取件、運輸、配送等多個環(huán)節(jié)，物流也大同小異。甚至在延遲上，他們都是存在的問題。 物流不應(yīng)該只考慮如何去挽留客戶，而是不斷的提高自身的專業(yè)性，用信譽和服務(wù)來包裝自己，確保貨物在送達及時的情況下，能夠完整如初?？蛻魸M意，自然會選擇自己。

夏天是物流的淡季或許有以下幾個原因

夏天是物流的淡季或許有以下幾個原因： 一、“三伏天”帶來的高溫天氣 夏季高溫炎熱，特別是“三伏天”預(yù)警的拉響，直接將室外溫度推向了臨近40°的高溫。公司不僅要保障貨物是否能扛得住高溫的摧殘，還要保證室外工作者的身體狀態(tài)，避免中暑現(xiàn)象出現(xiàn)。很多商家也進入了暑休期，從而降低了市面上需要運輸?shù)呢浳铩? 二、特殊貨物不便運輸 有一部分貨物相對比較特殊，屬于物品，又或是無法長時間放置在溫度過高的地方。隨著夏季的到來，溫度越來越高，這類貨物便暫時消失在市場上。 三、運輸成本的增加 在夏季的高溫中進行運輸，相比其他時候，成本消耗比較高。而且司機師傅也相對比較辛苦，更要避免在高溫下產(chǎn)生頭暈?zāi)垦；蛑惺畹那闆r。