電動(dòng)平車主要應(yīng)用與動(dòng)升降運(yùn)水坯車等；磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、焙燒廠等用的電動(dòng)裝窯車、電動(dòng)出窯車等；工程、隧道、環(huán)衛(wèi)用的電動(dòng)運(yùn)輸車，電動(dòng)自卸車，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車等。電動(dòng)運(yùn)輸車和電動(dòng)自卸車還應(yīng)用于面粉廠，選礦廠，鑄造廠，化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場等。電動(dòng)平車電子秤有機(jī)械式、電子式等多種類型，機(jī)械式的運(yùn)作方式是通過杠桿、彈簧、凸輪等的作用帶動(dòng)撞桿，當(dāng)超載時(shí)，撞桿與開關(guān)相碰，切斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源，控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中止運(yùn)行。

淺析電動(dòng)平車的修理方法

車不轉(zhuǎn)（即電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)）

使用電動(dòng)平車檢測儀測試電機(jī)引線有無電壓，可立即判斷出線路和控制線路的故障。測量結(jié)果是有電壓，則判定：電機(jī)壞或控制器至電機(jī)的引線斷路故障，應(yīng)予以排除。測量結(jié)果無電壓，則判定：控制線路有故障，應(yīng)進(jìn)行下一步檢查。

把控制器剎車插頭斷開，再轉(zhuǎn)動(dòng)電轉(zhuǎn)把。車轉(zhuǎn)動(dòng)，則判定：剎車開關(guān)已壞，已造成短路故障，應(yīng)換新剎車開關(guān)。若車還不轉(zhuǎn)，則再用一個(gè)好的調(diào)速轉(zhuǎn)把，替換原轉(zhuǎn)把。如車轉(zhuǎn)動(dòng)，則判定：原調(diào)速轉(zhuǎn)把已壞，造成電動(dòng)車不轉(zhuǎn)，應(yīng)換新的控制器。

測量電池盒觸點(diǎn)，可立即判斷因電源部分造成車不轉(zhuǎn)的故障。若無電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤指示燈也不亮，則判定：保險(xiǎn)管熔絲斷，應(yīng)換保險(xiǎn)管，電線脫落，焊斷頭或者應(yīng)換新線。我們知道，任何東西在使用過程中過如果經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，那么它出問題的概率就會(huì)很小，電動(dòng)平車也是如此。若有電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤指示燈不亮，則判定，電源鎖壞了，不通電換新鎖即可。

電動(dòng)平車皮帶輪轉(zhuǎn)速失控問題分析

一 電動(dòng)皮帶輪打滑；

1：電動(dòng)平車的皮帶輪由于長期使用導(dǎo)致皮帶輪的摩擦系數(shù)不斷降低，后皮帶過于光滑打滑了，這種情況必須更換皮帶。

2：電動(dòng)平車皮帶輪的在安裝的過程中，沒有定位固定裝置，或者定位固定裝置出現(xiàn)故障，導(dǎo)致皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程出現(xiàn)松動(dòng)，檢查定位固定部件即可。

二 電動(dòng)皮帶輪的轉(zhuǎn)速失控

1：電動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)速過快或過慢，這種情況主要原因就是電動(dòng)平車內(nèi)部的滾軸電機(jī)出現(xiàn)故障，過快可能是電路燒壞導(dǎo)致，過慢就是部分阻尼電阻失效造成的，檢查電動(dòng)平車的滾軸電機(jī)的電路控制系統(tǒng)。

2: 電動(dòng)平車皮帶輪時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)，這個(gè)一般是電動(dòng)平車進(jìn)口電壓不穩(wěn)導(dǎo)致的，檢查電壓輸入系統(tǒng)是否有故障。

電動(dòng)平車供電裝置

一種電動(dòng)平車供電裝置，包括電動(dòng)平車車載變電器、行車軌道、滑觸線、滑觸線槽、集電裝置、一導(dǎo)線、第二導(dǎo)線、第三導(dǎo)線；所述一導(dǎo)線的一端連接所述滑觸線，另一端與供電變壓器火線端連接；根據(jù)需要也可將電器、減速機(jī)都安裝在小車上，電動(dòng)平車的運(yùn)行直接由小車拖動(dòng)或推動(dòng)行走，一般用于沖洗房、噴砂房、烤漆房等。所述集電裝置包括滑塊、連接件，連接件連接電動(dòng)平車，所述滑觸線位于所述滑觸線槽內(nèi)，滑塊置于所述滑觸線上；所述第二導(dǎo)線的一端連接滑塊，另一端與電動(dòng)平車車載變電器火線端連接；所述第三導(dǎo)線的一端與電動(dòng)平車車載變電器零線端連接，另一端連接電動(dòng)平車的車輪，電動(dòng)平車的車輪為導(dǎo)電體，通過所述行車軌道與地導(dǎo)通；其特征在于，所述滑觸線通過支撐體架設(shè)在滑觸線槽橫切面的中間部位。