昆明護(hù)欄網(wǎng)波形護(hù)欄的原理：

波形鋼護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式，是由波形鋼護(hù)欄板相互拼接、柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

它利用土基、立柱和橫梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛轉(zhuǎn)向，返回正常行駛方向，防止車輛沖出路面，從而保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

高速公路護(hù)欄軟鋼兼?zhèn)?，吸收碰撞能量能力?qiáng)，視線導(dǎo)向功能好，與道路線形協(xié)調(diào)，外觀美觀，可用于小半徑曲線，損壞部位易更換。

鋅鋼護(hù)欄近年來頗受大家的喜歡，越來越多的人選擇鋅鋼護(hù)欄代替?zhèn)鹘y(tǒng)鐵藝欄桿，原因不外乎其它，就是鋅鋼材質(zhì)的護(hù)欄防腐防銹，抗腐蝕能力強(qiáng)，使用壽命比鐵藝欄桿長久，從時間長遠(yuǎn)和價格的綜合考慮，鋅鋼陽臺護(hù)欄更值得用戶購買。

市面上出售鋅鋼護(hù)欄廠家大的優(yōu)勢在于耐腐蝕能力強(qiáng)，且有更好美觀效果，所以在可靠性上非常優(yōu)。鋅鋼圍墻護(hù)欄優(yōu)選鋅鋼，當(dāng)然我們也是可以看到好的鋅鋼護(hù)欄價格更合理，而且在使用效果上更好，所以鋅鋼產(chǎn)品的性價比非是常高的，可以帶來的品質(zhì)感也會更突出。

鋼護(hù)欄施工是貫穿公路交通安全工程施工的一條主線，是工程的重點(diǎn)關(guān)鍵及難點(diǎn)工程，鋼護(hù)欄工程施工質(zhì)量的好壞直接影響到整個公路工程的質(zhì)量水平。在此，就多年來公路交通工程的施工經(jīng)驗來談?wù)勪撟o(hù)欄施工的一些心得與體會。

1、鋼護(hù)欄工程的施工順序

鋼護(hù)欄工程的施工順序一般分為：立柱放樣→立柱打樁→防阻塊→護(hù)欄板安裝→護(hù)欄板線形調(diào)整→端頭安裝。其中，立柱安裝工序又包括：清理預(yù)留洞→清理預(yù)埋法蘭盤→安裝立柱→立柱落漿。鋼護(hù)欄的主要構(gòu)件一般是在專業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)加工完成，再由汽車運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝的。