濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)，借助濟(jì)南得天獨(dú)厚的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，與各大廠家建立了穩(wěn)固的供求關(guān)系，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，業(yè)務(wù)遍及全國(guó)各地，受到客戶的廣泛好評(píng)。熱誠(chéng)歡迎廣大用戶朋友前來(lái)參觀指導(dǎo)，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！魯巨作為機(jī)械行業(yè)的新銳力量，我們將腳踏實(shí)地、一步一個(gè)腳印，以一種讓人心悅誠(chéng)服且毋庸置疑的勇氣和力量，相互協(xié)作、彼此補(bǔ)位、和諧共生。

齒輪分流器主要功能是把輸入的流量進(jìn)行分配后輸送到各執(zhí)行元件，也可用作增壓器。齒輪分流器作為分流閥的取代產(chǎn)品，它的分流精度高，可控制在1.5%~3%，而常規(guī)的分流閥精度控制在4%~5%；對(duì)油液粘度不敏感。合理選擇齒輪分流器，將為整個(gè)系統(tǒng)節(jié)約許多安裝和操作成本，能方便地實(shí)現(xiàn)多路循環(huán)，并能延長(zhǎng)泵的使用壽命。




液壓同步分流馬達(dá)的安裝與調(diào)試：液壓同步分流馬達(dá)在使用前，應(yīng)將馬達(dá)上溢流閥的壓力調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)闹担酥当仨毟哂陧斏?fù)載時(shí)所需壓力15-20bar。在調(diào)節(jié)液壓同步分流馬達(dá)上溢流閥時(shí)，各腔的溢流閥要一起均勻調(diào)節(jié)，且不可胡亂調(diào)，也不可以直接調(diào)死。具體調(diào)節(jié)方法：卸下溢流閥的圓頭螺母，松開(kāi)防松螺母，對(duì)比L對(duì)應(yīng)的壓力值，用扁頭螺絲刀壓緊或松開(kāi)調(diào)壓螺釘。然后背緊防松螺母，裝上圓頭螺母并扭緊。

同歩分流馬達(dá)應(yīng)用時(shí)常見(jiàn)問(wèn)題：1》同歩分流馬達(dá)要安裝在服務(wù)平臺(tái)上邊，不用多加撐腳安裝，防止造成震動(dòng)、噪聲。 2》同歩分流馬達(dá)的一腔不報(bào)名參加工作中時(shí)，不能將該腔堵住，這時(shí)必須把不報(bào)名參加工作中腔放空自己，且在其管道中改裝單邊背壓閥，（壓力調(diào)至大概與負(fù)荷壓力相同，出入口接回來(lái)油）3》同歩分流馬達(dá)在應(yīng)用前，應(yīng)將同步馬達(dá)上的溢流閥的壓力調(diào)節(jié)到適度的值（按同步馬達(dá)的壓力設(shè)置開(kāi)展調(diào)節(jié)）。在調(diào)節(jié)同歩分流馬達(dá)上溢流閥時(shí)，各腔的溢流閥要一起勻稱調(diào)節(jié)，且不能隨意調(diào)，也不能立即調(diào)死。

液壓同步馬達(dá)式液壓控制臺(tái)：包括電控箱,電機(jī),液壓泵,輔有功能附件的液壓油箱和移動(dòng)車.安裝在移動(dòng)車上的液壓同步馬達(dá)式液壓控制臺(tái)集成了多個(gè)液壓同步分流馬達(dá),利用液壓同步分流馬達(dá)對(duì)液壓爬模的所有液壓油缸進(jìn)行同步控制.液壓同步分流馬達(dá)的齒輪相同,轉(zhuǎn)速相同,相同時(shí)間內(nèi)對(duì)不同工位相同型號(hào)的若干液壓油缸的供油量相同,使不同負(fù)載情況下的多個(gè)液壓油缸同步動(dòng)作,保證了油缸的同步精度.本發(fā)明省去液壓爬模安裝后對(duì)每個(gè)液壓油缸節(jié)流閥或者調(diào)速閥進(jìn)行反復(fù)調(diào)整的工步,就能達(dá)到多個(gè)液壓油缸同步作業(yè)的目的.它提高了液壓油缸同步作動(dòng)精度,加大了施工安全性,實(shí)現(xiàn)了對(duì)多個(gè)液壓油缸同步作動(dòng)的自動(dòng)控制,減少了爬模施工工期.