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船用主機(jī)軸帶穩(wěn)頻發(fā)電機(jī)簡介

1.主機(jī)軸帶穩(wěn)頻發(fā)電機(jī)的應(yīng)用

船舶在選用主柴油機(jī)時(shí)，要考慮海況，船況，柴油機(jī)安全等功

率儲(chǔ)備。4拆下軸承、檢查軸承內(nèi)、外套圈、滾動(dòng)體、保持架有否銹蝕、裂紋、痕及內(nèi)外圈松緊等情況。該儲(chǔ)備須達(dá)到額定功率的10%～15%。如果船舶航行于平靜的海面，并且船舶出廠不久或塢修之后，這時(shí)海況及船況良好，主柴油機(jī)就有較大的功率儲(chǔ)備沒有得到充分利用，另外，主柴油機(jī)大都在部分負(fù)荷下運(yùn)行，而在低于75%～85%額定功率的低負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，其經(jīng)濟(jì)性將下降，如果利用軸帶發(fā)電機(jī)，

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2.3.5 檢查轉(zhuǎn)軸軸承擋與軸承配合是否過松或過緊 以及軸承檔表面粗糙度。

2.3.6 檢查定子、轉(zhuǎn)子鐵芯有無相擦。

2.3.7 檢查轉(zhuǎn)子繞組端部鋼絲箍或無緯綁扎帶有否松散。

2.3.8 檢查轉(zhuǎn)子平衡塊有否松動(dòng)、脫落。

2.3.9 檢查接線板是否燒焦、碎裂、接線樁頭、聯(lián)接片、接線是否完好齊全。

3.3  電機(jī)繞組及零部件清潔技術(shù)要求

3.3.1  首先應(yīng)用壓縮空氣吹拂電機(jī)內(nèi)的塵垢壓縮空氣壓力不宜過大一般不大于

0.30.4MPa,以免損壞絕緣層。

3.3.2  對(duì)鐵芯表面處起殼的油漆,絕緣漆應(yīng)鏟刮干凈用鋼絲刷刷去鐵銹。

3.3.3  對(duì)繞組可采用油、化學(xué)清洗劑或高溫壓水進(jìn)行清洗化學(xué)清洗劑一般應(yīng)采用

中性非離子型清洗劑各類電刷可用無水乙醇清洗不得用油或其他溶劑進(jìn)行清洗。

3.3.4  使用油清洗必須要在規(guī)定的清洗室或清洗區(qū)內(nèi)進(jìn)行并設(shè)臵抽風(fēng)及消防等專

用設(shè)備嚴(yán)禁火種做好勞動(dòng)保護(hù)工作。

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3.5.6  電機(jī)繞組表面原有覆蓋漆者則應(yīng)在磁級(jí)鐵芯、繞組表面噴涂覆蓋漆。

3.5.6  選擇使用絕浸漬漆、絕緣覆蓋漆應(yīng)根據(jù)原電機(jī)使用的材料及電機(jī)的絕緣等級(jí)確定因材料型號(hào)各異則浸漬、烘干、噴漆的工藝也應(yīng)作相應(yīng)的更改。

3.6 換向器及集電環(huán)的修理技術(shù)要求

3.6.1  對(duì)直流電機(jī)的換向器、交流電機(jī)的集電環(huán)應(yīng)認(rèn)真檢查可用毫伏壓降法短路偵察器、萬用表、電橋等測量檢查并確定繞組與換向片、集電環(huán)焊接觸是否良好有無故障。