筒式柴油錘打樁機(jī)的基本工作原理：  

      1、降下起落架（使啟動鉤鉤住上活塞）拉住操縱桿繩子，使其限位置并保持在該位置上，讓起落架降下。當(dāng)起落架鉤住上活塞時(shí)候，松開操作桿繩子，使其回復(fù)原位。

      2、升降打樁錘

          注意：此時(shí)不能拉操縱桿繩子。當(dāng)起落架鉤住提錘擋塊時(shí)，即可升降打樁錘所需工作位置。

      3、提升上活塞拉住操縱桿繩子，使其限位置并保持在該位置上，提升起落架提起上活塞，提升至一定位置后上活塞便自動下落開始工作。

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卓力樁機(jī)---螺旋樁機(jī)

      螺旋樁機(jī)主要由動力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)、操作室、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、托運(yùn)機(jī)構(gòu)等組成。

      液壓步履式底盤、中上盤、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、中下盤、前后支腿及安裝在上盤上的液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)等組成。上盤通過回轉(zhuǎn)支撐與中下盤連接，在回轉(zhuǎn)電機(jī)的作用下上盤與中下盤可相對轉(zhuǎn)動;在行走油缸作用下，上、中、下盤可相對移動，工作時(shí)支起支腿，下盤離地，驅(qū)動行走油缸或回轉(zhuǎn)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)下盤的行走或回轉(zhuǎn)，收起支腿，下盤接地，可實(shí)現(xiàn)上盤的行走或回轉(zhuǎn)，依次往復(fù)可達(dá)到行走或回轉(zhuǎn)的目的。在工作狀態(tài)下，通過操縱液壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)行走、回轉(zhuǎn)、起落立柱及樁機(jī)對位。

CFG樁機(jī)組成      

CFG樁機(jī)包括樁架和鉆進(jìn)系統(tǒng)兩部分。

   樁架采用液壓步履式或履帶式底盤，自動化程度高，可自行走及360°回轉(zhuǎn)。該機(jī)配七個(gè)液壓油缸，包括四條液壓支腿油缸、一條步履移動油缸及兩條變幅油缸組成。

      立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，由兩塊高強(qiáng)度蒙板折彎而成，減少了傳統(tǒng)工藝的四塊板拼焊造成的焊縫開裂問題。同時(shí)立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強(qiáng)筋，增加了立柱抗扭抗彎性。該機(jī)主架由兩條變幅液壓油缸控制其起降。實(shí)現(xiàn)了自動式起落，無需起落架。鉆進(jìn)系統(tǒng)包括動力頭與鉆具，動力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式。CFG樁機(jī)采用長螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土或泥漿進(jìn)行泵送至樁孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了鉆孔—灌漿—拔鉆—成孔一次完成。也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進(jìn)行施工。否則須多次鉆L由于多發(fā)鉆L變換了加工基準(zhǔn)，因此零部件的鉆L精度相對較低，僅適合于一些小型的生產(chǎn)企業(yè)或用于多排鉆的輔助鉆L要求。

柴油錘樁機(jī)主體是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃.爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動錘頭工作。

柴油錘是利用燃油推動活塞往復(fù)運(yùn)動而錘擊打樁，活塞重量從幾百公斤到數(shù)噸。用錘擊沉樁宜重錘輕擊。若重錘重?fù)?，則錘擊功大部分被樁身吸收，樁不易打入，且樁頭易被打碎。錘重與樁重宜有一定的比值，或控制錘擊應(yīng)力，以防樁被打壞。樁架是支持樁身和樁錘，沉樁過程中引導(dǎo)樁的方向，并使樁錘能沿著要求的方向沖擊的打樁設(shè)備。樁架是支持樁身和樁錘，沉樁過程中引導(dǎo)樁的方向，并使樁錘能沿著要求的方向沖擊的打樁設(shè)備。