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九江天車叉車防撞報(bào)警器品牌好貨源好價(jià)格,深圳唯創(chuàng)安全

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發(fā)布時(shí)間:2021-06-23 06:21  
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視頻作者:深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司






叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)解決方案,在室內(nèi)外叉車上固定測(cè)距主機(jī),同時(shí)在進(jìn)入叉車工作區(qū)域的人員佩戴上防撞標(biāo)簽,測(cè)距主機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控100m半徑范圍內(nèi)防撞標(biāo)簽的相對(duì)距離(精度達(dá)到10cm),當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的測(cè)距防撞報(bào)警器,從而發(fā)出聲光報(bào)警,有效預(yù)防、杜絕叉車碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。測(cè)距邏輯:UWB標(biāo)簽會(huì)與index0~index4的測(cè)距模塊進(jìn)行測(cè)距請(qǐng)求。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)一種基于UWB和LoRa技術(shù)的叉車防撞智能報(bào)警系統(tǒng),包括叉車模塊、標(biāo)簽?zāi)K、數(shù)據(jù)中心。叉車模塊放置在叉車上,標(biāo)簽佩戴在地面人員身上。數(shù)據(jù)中心在倉(cāng)庫(kù)監(jiān)管中心。標(biāo)簽?zāi)K發(fā)送UWB信號(hào)給叉車模塊,叉車模塊根據(jù)TOF測(cè)距算法計(jì)算出標(biāo)簽?zāi)K與叉車模塊之間的距離,把這個(gè)距離值和設(shè)定的安全距離值進(jìn)行比較,當(dāng)距離小于安全距離時(shí)發(fā)出警報(bào),提示叉車駕駛員和佩戴標(biāo)簽的地面人員,從而達(dá)到防撞預(yù)警。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)根據(jù)我們的總結(jié),多數(shù)叉車事故都是由于叉車駕駛員的不安全行為引起的,例如:1。叉車模塊還將數(shù)據(jù)打包后通過(guò)LoRa無(wú)線通信發(fā)送到數(shù)據(jù)中心,方便倉(cāng)庫(kù)監(jiān)管中心記錄數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)了解倉(cāng)庫(kù)內(nèi)動(dòng)態(tài)。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

本實(shí)用新型提供了一種叉車防撞報(bào)警系統(tǒng),屬于報(bào)警系統(tǒng)領(lǐng)域。其技術(shù)方案為:一種叉車防撞報(bào)警系統(tǒng),包括設(shè)置在作業(yè)區(qū)上方的報(bào)警器,報(bào)警器固定在一個(gè)垂直于作業(yè)區(qū)上方墻體的支撐板上,作業(yè)區(qū)下方墻體上設(shè)置一個(gè)固定板,固定板上連接一根與墻體垂直的支持桿,支撐桿的前端設(shè)置有光電感應(yīng)器,報(bào)警器和光電感應(yīng)器通過(guò)導(dǎo)線連接。本實(shí)用新型的有益效果為:當(dāng)叉車行進(jìn)到與易碰撞位置一定距離時(shí),光電感應(yīng)器收到信號(hào),通過(guò)導(dǎo)線傳輸給報(bào)警器,從而報(bào)警器響起。邏輯說(shuō)明控制邏輯:1、UWB測(cè)距模塊與UWB標(biāo)簽測(cè)距,通過(guò)設(shè)定模塊的Distance1、Distance2參數(shù)來(lái)分別控制模塊自帶的繼電器1、繼電器2。該裝置的安裝,減少了叉車和建筑體以及原料、成品垛的碰撞幾率,節(jié)省了維修費(fèi)用等不必要的消費(fèi),確保了人身安全。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)


叉車防撞系統(tǒng)

叉車防撞系統(tǒng)

唯創(chuàng)安全專注叉車安全、叉車防撞系統(tǒng)20年,專業(yè)、專注,叉車防撞系統(tǒng)安全解決方案商。而在我國(guó),對(duì)于190萬(wàn)-210萬(wàn)輛叉車,每天都存在著大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉?、碰撞、碾壓、撞車等惡故發(fā)生。造成產(chǎn)線、大量賠償、追責(zé)等嚴(yán)重后果。唯創(chuàng)安全的車輛/人員測(cè)距報(bào)警叉車防撞解決方案,采用UWB室內(nèi)定們技術(shù),通過(guò)在叉車防撞距離進(jìn)行定位,實(shí)時(shí)監(jiān)1-100米半徑范圍內(nèi)標(biāo)簽的相對(duì)距離,精度達(dá)到10厘米。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng) 叉車是倉(cāng)庫(kù)大型重噸位運(yùn)輸機(jī)械,貨物遮擋了前方的視線,是能倒退駕駛,視覺(jué)盲區(qū)較多,一旦發(fā)生碰撞,由于叉車以及貨物過(guò)重,慣性較大,很容易撞傷人或者撞到貨架引起貨物倒塌傷人。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近、判斷危險(xiǎn)程度,作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警,有效預(yù)防、杜絕叉車防撞、車輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。叉車防撞系統(tǒng)


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