氬氣的使用

氬氣的使用  

1使用液氬前，應(yīng)調(diào)整液氬儲(chǔ)罐內(nèi)壓力到0.8—1.2MPa，打開(kāi)氬氣表，使壓力達(dá)到0.18-0.25Mpa，滿(mǎn)足所有管路連接設(shè)備的使用要求后，將氬氣表壓力控制在穩(wěn)定位置。

2使用過(guò)程中，每班次應(yīng)檢查儲(chǔ)罐壓力，當(dāng)壓力接近于設(shè)備使用要求的上下限、氣體廠(chǎng)家達(dá)到或接近液氬儲(chǔ)罐低儲(chǔ)量時(shí)，要增加觀(guān)察頻次，并及時(shí)上報(bào)，進(jìn)行更換處理。

3增壓操作：  當(dāng)儲(chǔ)罐壓力接近于設(shè)備使用要求的下限時(shí)，啟動(dòng)增壓閥增壓，操作程序?yàn)椋壕徛蜷_(kāi)增壓閥，當(dāng)儲(chǔ)罐的壓力表指示達(dá)到設(shè)備正常工作壓力且低于儲(chǔ)罐較大工作壓力時(shí)，關(guān)閉增壓閥。

4使用過(guò)程中，隨時(shí)觀(guān)察儲(chǔ)罐的液面高度，當(dāng)液面高度低于紅線(xiàn)時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐調(diào)壓閥，停止使用儲(chǔ)罐內(nèi)液氬，以保證再次充液時(shí)的氬氣純度。  

5氬氣使用過(guò)程中，在進(jìn)行排液或者有漏液故障時(shí)，禁止皮膚直接接觸液氬，防止凍殤。

工業(yè)氣體中氣瓶事故引起原因：

不禁油不禁火，環(huán)境臟色標(biāo)糊氧氣助燃易暴，必須禁油禁火，這是常識(shí)?？捎械难鯕鈴S(chǎng)站在切割現(xiàn)場(chǎng)、廢品收購(gòu)站等，進(jìn)行充灌或焊割作業(yè)，場(chǎng)地到處是油污，又臟又亂；有的甚至用打火機(jī)試瓶氣，還有叼著煙開(kāi)氧閥，這就難免不發(fā)生燃爆事故。為減少焊割場(chǎng)所瓶爆傷亡事故，氧氣瓶、溶解乙卻氣瓶的引氣管線(xiàn)拉得長(zhǎng)一點(diǎn)為好，讓瓶子遠(yuǎn)離作業(yè)人員一些。還有就是氣瓶顏色不明，分不清是什么瓶。用氫氣瓶去充氧氣，不少是色標(biāo)不明顯造成的。

野蠻裝卸碰撞，曝曬升壓致爆氣瓶嚴(yán)禁敲擊、碰撞，必須輕搬輕放，可卻有將氣瓶用腳從汽車(chē)上踢下來(lái)的卸法。氣瓶應(yīng)防止曝曬，杭州曾發(fā)生過(guò)一只放在船尾上的氧氣瓶突然爆扎的事故，致使一位到運(yùn)河洗東西的女士被炸身亡。原因是：該瓶受夏天烈日曝曬(未遮蓋)，升壓后致爆。為此，夏天裝運(yùn)氣瓶時(shí)，要有遮陽(yáng)物覆蓋，尤其是露天堆放的氣瓶。

大泵小瓶充裝，釀慘劇現(xiàn)在液氧汽化充裝站一哄而上，配泵置瓶問(wèn)題較多。沈陽(yáng)發(fā)生的瓶爆事故，就是液氧泵容量大，而充裝的瓶子小，速度快，時(shí)間短，再碰上激發(fā)條件(如油脂、爆鳴氣體、關(guān)閥摩擦等)而發(fā)生的。氣瓶爆扎事故不少，教訓(xùn)也很多。多數(shù)事故是可以避免的，但是因?yàn)榇蠹以谑褂煤筒僮髦胁恢匾?，?dǎo)致氣瓶事故發(fā)生。

一氧化碳檢測(cè)儀，顧名思義就是用于檢測(cè)一氧化碳濃度的氣體檢測(cè)儀器，在使用時(shí)能夠?qū)⒏鞣N環(huán)境中的一氧化碳濃度進(jìn)行檢測(cè)，能夠?qū)z測(cè)結(jié)果顯示在儀器顯示屏上，大部分的一氧化碳檢測(cè)不僅能顯示濃度，而且還可以設(shè)置報(bào)警值，當(dāng)環(huán)境中一氧化碳濃度達(dá)到報(bào)警值時(shí)，一氧化碳檢測(cè)儀就會(huì)發(fā)出各種警報(bào)，常見(jiàn)的有聲音警報(bào)、燈光警報(bào)以及震動(dòng)警報(bào)。

一氧化碳檢測(cè)儀主要可以分為幾個(gè)大類(lèi)，一種為便攜式一氧化碳檢測(cè)儀，一種為固定式一氧化碳檢測(cè)儀，按檢測(cè)氣體種類(lèi)分，還可以分為單一一氧化碳檢測(cè)儀和符合一氧化碳檢測(cè)儀等等，還有安傳感器來(lái)分，有一氧化碳傳感器，還有一氧化碳抗氫氣干擾傳感器等等。

一氧化碳時(shí)一種有毒氣體，無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)味且具有可燃性，在各類(lèi)工業(yè)和煤礦行業(yè)中，經(jīng)常有遇到，因此，一氧化碳檢測(cè)儀也是一種常見(jiàn)的氣體檢測(cè)儀，因此，幾乎所有品牌的氣體檢測(cè)儀，都有能進(jìn)行一氧化碳的濃度檢測(cè)的一氧化碳檢測(cè)儀。