儀表系數(shù)與傳感器結(jié)構(gòu)尺寸及流體粘性有關(guān)

儀表系數(shù)可分為二段，即線性段和非線性段。線性段約為工作段的三分之二，其特性與傳感器結(jié)構(gòu)尺寸及流體粘性有關(guān)。在非線性段，特性受軸承摩擦力，流體粘性阻力影響較大。當(dāng)流量低于傳感器流量下限時(shí)，儀表系數(shù)隨著流量迅速變化。壓力損失與流量近似為平方關(guān)系。當(dāng)流量超過流量上限時(shí)要注意防止空穴現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)相似的TUF特性曲線的形狀是相似的，他僅在系統(tǒng)誤差水平方面有所不同。

渦輪的轉(zhuǎn)速通過裝在機(jī)殼外的傳感線圈來檢測(cè)

在管道中心安放一個(gè)渦輪,兩端由軸承支撐,當(dāng)流體通過管道時(shí),沖擊渦掄葉片,對(duì)渦輪產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩,使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。在一定的流量范圍內(nèi),對(duì)一定的流體介質(zhì)粘度,渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比。由此,流體流速可通過渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度得到,從而可以計(jì)算得到通過管道的流體流量。渦輪的轉(zhuǎn)速通過裝在機(jī)殼外的傳感線圈來檢測(cè)。當(dāng)渦輪葉片切割由亮體內(nèi)*磁鋼產(chǎn)生的磁力線時(shí),就會(huì)引起傳感線圈中的磁通變化。

腰輪流量計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎

腰輪流量計(jì)又叫羅茨流量計(jì)，其結(jié)構(gòu)特征為:在流量計(jì)的殼體內(nèi)有一個(gè)計(jì)量室，計(jì)量室內(nèi)有一對(duì)或兩對(duì)可以相切旋轉(zhuǎn)的腰輪。在流量計(jì)殼體外面與兩個(gè)搜輪同軸安裝了一對(duì)傳動(dòng)齒輪，它們相互嚙合使兩個(gè)腰輪可以相互聯(lián)動(dòng)。腰輪流量計(jì)能用于各種清潔液體的流量測(cè)量，尤其適用于油品計(jì)量，也可制成測(cè)量氣體的流量計(jì)。它的計(jì)準(zhǔn)確度高，可達(dá)0.1-0.5級(jí)。腰輪流量計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎，外形美觀。具有重量輕、精度高，安裝使用方便等特點(diǎn)。是容積式流量計(jì)的典型產(chǎn)品之一。