汽車貼膜三大誤區(qū)

　　誤區(qū)1：顏色深隔熱效果好

　　不少車主本能地認(rèn)為車膜顏色越深，隔熱效果越好。事實(shí)并非如此，一些劣質(zhì)的黑色茶紙根本就不能起到阻隔熱量的目的。

　　當(dāng)陽(yáng)光照射到車膜上時(shí)，熱能去向可分為三部分：穿透、吸收、反射。其中被吸收的熱能可能會(huì)向內(nèi)輻射，也可能會(huì)輻射出去。所以汽車貼膜的隔熱率就是汽車貼膜反射和吸收后再輻射出去的熱量的總和。

　　誤區(qū)2：顏色淺意味著清晰度高

　　汽車膜清晰與否是由制造膜的材料和制造工藝決定的。有些膜雖然無(wú)色透明，可總給人感覺里面似乎有水似的?？吹臅r(shí)間一久，就有目眩的感覺，反而不及顏色深的防爆膜清晰。之所以產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象，是因?yàn)殡m然有些膜的透光率好，但是又加入了吸熱劑或是色素顆粒，當(dāng)光線通過(guò)這些顆粒時(shí)或反射或折射，產(chǎn)生了物理反應(yīng)，因此讓人有目眩之感。

　　誤區(qū)3：前風(fēng)擋選擇加入吸熱劑的產(chǎn)品

　　事實(shí)上，我國(guó)確實(shí)有法規(guī)要求，前擋膜的透光率要達(dá)到70%以上。與車輛側(cè)窗防爆膜隔熱隔紫外線的要求相比，清晰與安全是對(duì)前擋膜更基本的要求。有些前擋膜中摻有帶色的顆?；蛭鼰釀┲惖奈镔|(zhì)，這就如同人眼中摻雜了異物一樣看東西走樣，影響行車安全。因此選擇前擋膜時(shí)不要選擇加入了吸熱劑之類的產(chǎn)品。

　　汽車貼膜后為什么溫度依然不減？

　　當(dāng)我們貼上汽車膜后感覺車內(nèi)溫度沒(méi)有什么明顯變化，那建議大家打開空調(diào)，觀察車內(nèi)溫度變化。如果車內(nèi)溫度可以很快的達(dá)到舒適的溫度，并且在一段時(shí)間內(nèi)保持持久那么證明汽車膜的質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。汽車貼膜不僅能夠阻隔部分熱量還能阻隔99%的紫外線，可以防眩光，提高私人空間的隱蔽性，防爆，提高汽車的美觀度，降低油耗。

　　因此，汽車貼膜對(duì)于車主們很重要，我們不能因?yàn)橘N了汽車膜后車內(nèi)溫度沒(méi)有明顯變化而否定了汽車膜的作用及質(zhì)量。我們要認(rèn)識(shí)汽車膜的工作原理及作用，正視汽車膜的作用及質(zhì)量。

　　在炎熱的夏季，為了避免車內(nèi)高溫應(yīng)盡量尋找蔭涼的停車位，或是蓋上遮陽(yáng)罩，避免汽車長(zhǎng)時(shí)間在太陽(yáng)下暴曬導(dǎo)致的汽車內(nèi)高溫。如果實(shí)在找不到，應(yīng)在上車前做一些排熱措施，如：車門全打開幾分鐘，便于車內(nèi)熱氣外排；或者將前車門司機(jī)位車窗和后車門斜對(duì)窗降下，便于空氣對(duì)流，等車內(nèi)溫度有所下降再開空調(diào)。切忌暴曬后用車，立即開空調(diào)降溫。主要因?yàn)楸窈笥密嚵⒓撮_空調(diào)降溫會(huì)導(dǎo)致油耗激增，冷氣壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)大。

　　專業(yè)汽車貼膜廠家的小編給大家普及一下劣質(zhì)汽車膜的危害

　　危害1、駕駛安全。劣質(zhì)汽車隔熱膜使用半年到1年左右，就會(huì)產(chǎn)生光畸變、水波紋，從而導(dǎo)致駕駛者產(chǎn)生暈眩。如果是在夏天經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的高溫照射，膜中的膠甚至?xí)植咳诨?，造成前擋視線扭曲，對(duì)行車安全造成隱患。

  危害2、人體健康。當(dāng)劣質(zhì)汽車隔熱膜在太陽(yáng)下暴曬時(shí)，膠中就會(huì)有有機(jī)物質(zhì)緩慢釋放，揮發(fā)甲醛、等有害物質(zhì)，對(duì)人體健康造成損害。

　　危害3、產(chǎn)品品質(zhì)堪憂。劣質(zhì)汽車隔熱膜使用一年左右就會(huì)掉色、起泡。但是劣質(zhì)膜上的膠會(huì)粘在玻璃上很難撕下來(lái)，會(huì)對(duì)車體美觀造成損害，也對(duì)重新貼膜造成阻礙。

　　危害4、隔熱功能夸大：劣質(zhì)汽車隔熱膜的隔熱率、紫外線阻隔率等各項(xiàng)指標(biāo)均無(wú)法達(dá)標(biāo)，長(zhǎng)時(shí)間使用劣質(zhì)膜，對(duì)車內(nèi)人員及物品會(huì)造成極大的傷害。

　　汽車貼膜：選購(gòu)汽車膜的誤區(qū)

　　誤解一：汽車膜貼與不貼區(qū)別不大

　　持這種觀點(diǎn)的車主可能覺得汽車膜不就是一層薄薄的塑料膜嘛，貼與不貼區(qū)別應(yīng)該不大。實(shí)際上，汽車膜貼與不貼效果還真不一樣。

　　隔熱和防爆是汽車膜的兩個(gè)主要作用。炎炎夏日，汽車膜能有效阻隔陽(yáng)光中的熱量，降低車內(nèi)溫度。同時(shí)，它還能有效防止陽(yáng)光中的紫外線對(duì)皮膚造成的傷害。汽車膜的“防爆”作用主要表現(xiàn)為當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，一旦玻璃，汽車膜能將破碎的玻璃粘在一起，避免玻璃碴掉落，劃傷車內(nèi)人員。

　　誤解二：汽車膜顏色越深隔熱性越好

　　這是大家普遍存在的誤解。的汽車膜由高分子復(fù)合材料制成，其透光率和隔熱率同顏色的深淺沒(méi)有直接關(guān)系。一般來(lái)說(shuō)，汽車膜是靠涂層反射或吸收陽(yáng)光中的紅外線來(lái)隔絕外界熱量，反射和吸收能力越強(qiáng)，隔熱效果越好。汽車膜的透光率和隔熱率參數(shù)都很高，看起來(lái)顏色很淺，效果卻很好。一些劣質(zhì)的汽車膜為了掩蓋其較差的隔熱效果通常顏色很深，而顏色太深的膜有可能影響視線，對(duì)行車安全造成隱患。

　　誤解三：汽車膜顏色越淺越清晰

　　許多人潛意識(shí)里覺得汽車膜顏色越淺越清晰，其實(shí)不然。顏色淺的汽車膜透光率高，但透光率高不一定意味著清晰，清晰度是由制造膜的基材和制造工藝決定的。有的汽車膜雖然透光率很高，但隔熱層為熱蒸發(fā)鍍鋁層，會(huì)產(chǎn)生大量的散射光線，除隔熱層之外又加入了吸熱劑或染色層不均勻，使通過(guò)膜的光線產(chǎn)生折射或漫反射，從而影響清晰度，導(dǎo)致視線不佳，影響駕車安全。