廈門南超機械股份有限公司是一家專業(yè)從事環(huán)衛(wèi)車離合器、冷藏車壓縮機專用離心離合器等傳動設(shè)備的研發(fā)、制造和銷售的股份制企業(yè)。代理一些國際品牌減速機配件。

發(fā)動機的運動通過皮帶傳遞給離合器飛塊，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升時，由于離心力的作用，離合器飛塊克服彈簧拉力向外張開，飛塊上的摩擦片與離合器外罩結(jié)合，將動力傳遞給后輪軸，驅(qū)動摩托車前進(jìn)。當(dāng)收油門時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，飛塊離心力減小。

于是在彈簧拉力的作用下飛塊又與離合器外罩分離，切斷動力源。這種離合器的結(jié)合與分離是完全依靠發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來控制的，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，離合器就接合，轉(zhuǎn)速越高，離心力愈大，離合器接合愈緊。

本文作者依據(jù)彈性理論和有限元方法對該離合器摩擦鎖緊特性和摩擦鎖緊中接觸體和內(nèi)外輪的接觸特性及承載性能進(jìn)行研究分析， 探討多體接觸型單向離合器的摩擦[及承載特性， 為設(shè)計和工程應(yīng)用提供可靠依據(jù)。