船員管理和海員的真實(shí)生活中存在的主要問(wèn)題有那些：

培訓(xùn)模式簡(jiǎn)單，辦學(xué)方式單一

海員的真實(shí)生活的目的是提高自身技能以適應(yīng)漁業(yè)船舶航行和捕撈生產(chǎn)工作的需求，應(yīng)對(duì)具有一定船舶操作技能和海上捕撈生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的船員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)相統(tǒng)一。

【盛航船務(wù)】始終如一地奉行既定的制度方針：以完善的辦公條件、規(guī)范的管理、周全的服務(wù)，確保船員服務(wù)質(zhì)量，保證船員人身安全及勞動(dòng)報(bào)酬。

這里小編想說(shuō)一下建議與對(duì)策：

3.合理選擇培訓(xùn)地點(diǎn)，方便海員的真實(shí)生活

從現(xiàn)階段漁民實(shí)際情況來(lái)看，在漁業(yè)船舶集中的就地培訓(xùn)是行之有效的措施之一，

一是在家門口培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)員早出晚歸，解決了船員離家遠(yuǎn)到校不方便的實(shí)際問(wèn)題，培訓(xùn)期間，學(xué)員出勤率高，遲到、曠課、早退的少，保證了學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間和培訓(xùn)班的教學(xué)質(zhì)量。

二是減輕了海員的真實(shí)生活經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。如果在縣（市 )駐地集中舉辦培訓(xùn)班，雖然環(huán)境優(yōu)美、集中學(xué)習(xí)、便于管理，但學(xué)員額外增加了交通、食宿等費(fèi)用，相應(yīng)也增加了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)費(fèi)用。

【盛航船務(wù)】長(zhǎng)期招聘各職位船員，為公司的健康發(fā)展儲(chǔ)備能量。本著船員至上、服務(wù)優(yōu)先的管理理念。

海員的真實(shí)生活工資高，為什么會(huì)有這么多人放棄了這個(gè)職業(yè)呢：

1、放棄的人，他們看到了海員這個(gè)職業(yè)的未來(lái)，短時(shí)間內(nèi)升不了職；

2、休假會(huì)一休3、4個(gè)月，岸上很難找到合適的兼職，浪費(fèi)青春；

3、公司不好，福利不好；

4、海員的真實(shí)生活不是一個(gè)長(zhǎng)久的職業(yè)；

5、海員的真實(shí)生活社會(huì)地位低

6、工作環(huán)境差

7、消息閉塞，長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)與身邊的朋友脫節(jié)

始終堅(jiān)定信念，力爭(zhēng)上游，成為具有影響力的企業(yè)！

現(xiàn)在要說(shuō)的是海員的真實(shí)生活中的一個(gè)高等船員，高等船員相對(duì)來(lái)說(shuō)專業(yè)度更高，但是要求也更高，接下來(lái)的話就一起來(lái)看一下吧。

高等船員：是對(duì)船舶的安全行駛承擔(dān)重要責(zé)任的船員。主要包括船長(zhǎng)、駕駛員(大副、二副、三副)、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員(大管輪、二管輪、三管輪)、電機(jī)員和報(bào)務(wù)員。(2000年以后該職務(wù)基本被被取消，由駕駛員代理)

【盛航船務(wù)】本公司愿意用真誠(chéng)與的服務(wù)，與大家一起攜手遠(yuǎn)航，共鑄輝煌。更是得到了各大、大連海事大學(xué)和海員的信賴和認(rèn)可。