廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應鏈一體化服務的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務于客戶的宗旨。廣州到新加坡防疫物資空運收費服務熱線

詢問價格，貨比三家，進行簽約

選擇心儀的專業(yè)的海運出口貨代公司，聯(lián)系業(yè)務員，了解該公司的價格情況、公優(yōu)劣勢和貨運出口流程以及注意事項。在訂艙前對各個費用提前進行了解，保留一份終價格，便于日后核對費用。

3、貨到倉庫、訂艙、提供資料把貨物發(fā)到貨代公司的倉庫。訂艙環(huán)節(jié)貨代公司會幫忙處理，而貨主一般只需要提供裝箱清單以及商業(yè)，個別地區(qū)需要收貨人證件，護照掃描件或者掃描件等資料。

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     網(wǎng)上查詢提已經(jīng)到達目的機場，但還未收到提貨通知怎么辦？

　　首先要和目的機場的航空公司確認，空運貨物是否完全到達目的機場。

　　有的可能是目的機場的航空公司還沒來得及通知客戶提貨，這個收貨人可以自己打電話給航空公司幫忙查詢的。

提貨時發(fā)現(xiàn)貨物破損如何解決？

　　出現(xiàn)這種情況，收貨人要先找航空公司或地面代理提供貨物不正常的證明，需要寫清楚貨物破損的情況、數(shù)量等問題，并且要求給出合理的說明及相應的賠償方案。

　　一般在國際運輸中，航空公司等提供貨物不正常證明后，收貨人可先將貨物提走，之后再向目的機場提出索賠的。

海運費：原則上首先應由收貨人承擔，當無人提貨，則可能會轉(zhuǎn)回發(fā)貨人承擔;

提貨：首先通知收貨人提貨，無人提貨，通知發(fā)貨人處理，如回運或轉(zhuǎn)賣等;

目的港滯箱費、滯港費：無人提貨產(chǎn)生滯箱費及滯港費，貨不抵費的情況下，可能會要求發(fā)貨人承擔。

3、高額的代理費用

貨運代理往往給出的費用往往會高出普通貨運代理好多。這是因為貨代系收貨人，也就是收貨人跟貨代訂立的運輸合同，而不是賣方。貨代對收貨人負責。