注塑螺桿在加料口產生壓料困難時，或沿著機筒長度不能形成足夠的粘著力以輸送物料，那么螺桿就發(fā)生了打滑現(xiàn)象。在螺桿預塑階段，螺桿在機筒內旋轉沿著螺桿方向輸送物料并后退積累物料準備下一次注塑時，螺桿也會發(fā)生打滑。螺桿出現(xiàn)打滑的原因包括背壓太高、機筒后半段過熱或過冷、機筒或螺桿磨損、螺桿加料段螺槽太淺、料斗設計不當、料斗缺料或堵塞、樹脂潮濕、樹脂中潤滑劑含量過高、物料粒度太細，使用的樹脂切割形狀不佳或是再生料。

PA為低粘度結晶性塑料，高溫、熔融速度快,自潤滑性好,流動性好屬水性易流涎,溫度靈敏易冷頭、吸濕性大易卡住加料段螺槽，上色難。

PBT屬飽滿樹脂，半結晶材料，熔融度高，結晶迅速固化快，簡單分化，對壓力靈敏以及需添加玻璃纖維。

有必要運用雙合金進步耐磨性，依據(jù)加織量，有C、B、A三種工程等級可選，螺桿發(fā)生壓力安穩(wěn)。成型PBT GFPA GF等結晶型低粘度通常工程塑料作用好。

加料口的形狀和位置:加料口的形狀及其在料筒上的開設位置對加料性能有很大影響。加料口應能使物料自由地有效地加入料筒而不產生架橋，設計時還應當考慮到加料口是否適于設置加料裝置，是否有利于清理，是否便于在此段設置冷卻系統(tǒng)。加料口的形狀（俯視）有圓的，方的，也有矩形的。一般情況下多用矩形的，其長邊平行于料筒軸線，長度約為螺桿直徑1.5—2倍。

采用屏障頭等剪切元件，在熔料流過小間隙時通過剪切作用促使能量轉換以加速塑料熔融。屏障阻止了未熔塑料通過，因此保證了高轉速下的塑化質量。

通過料流截面積大小和形狀的不斷變化達到對塑料進行捏合、滾壓、分割、從而達到加強混煉促進塑化的目的。波形螺桿等變流道螺桿便是按照這個原理設計的。

依靠附加螺紋將已熔液相分離并及時導走，在此過程中未熔固相與熱機筒充分接觸以加速其熔融過程。分離型螺桿便是按此原則設計的。