廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

東非共同體擬修訂咖啡、茶葉和新鮮農(nóng)產(chǎn)品出口規(guī)定

來(lái)源：駐坦桑尼亞經(jīng)商代表處　

坦桑尼亞主流媒體《衛(wèi)報(bào)》1月29日?qǐng)?bào)道，東非共同體在其網(wǎng)站上發(fā)布招標(biāo)公告稱，今年3月至6月中旬期間，東共體將針對(duì)五個(gè)成員國(guó)（包括肯尼亞、烏干達(dá)、布隆迪、盧旺達(dá)和坦桑尼亞，南蘇丹除外）的咖啡、茶葉、可可及園藝產(chǎn)品的出口規(guī)定進(jìn)行修訂，以解決相關(guān)產(chǎn)品出口到歐洲市場(chǎng)的限制。公告稱，東共體已與歐盟合作設(shè)立“歐盟-東共體市場(chǎng)準(zhǔn)入升級(jí)項(xiàng)目”，以解決上述產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供給側(cè)和市場(chǎng)準(zhǔn)入限制，使“技術(shù)性貿(mào)易壁壘”以及“衛(wèi)生和植物檢疫”標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。報(bào)道稱，的《東共體貿(mào)易投資報(bào)告》顯示，2017年，東共體全球出口額降至147億美元，降幅為9.3%。該地區(qū)主要的出口商品包括黃金、咖啡和茶葉。同年，東共體區(qū)域內(nèi)出口額則增至29億美元，較上年增長(zhǎng)2億美元。

非洲小伙用竹子造單車 環(huán)保又拉風(fēng)

在遙遠(yuǎn)的東非國(guó)家烏干達(dá)，一位小伙用當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的竹子制作自行車車架。由于竹子具有彈性，比起其他金屬吸震性更強(qiáng)。這款環(huán)保又拉風(fēng)的竹子自行車不僅受到東非專業(yè)騎手的追捧，還遠(yuǎn)銷歐美國(guó)家……

諾丁·卡索瑪正在用樹(shù)皮布纏繞固定竹子車架的接縫。 據(jù)卡索瑪介紹，首先要將毛竹進(jìn)行殺蟲(chóng)、干燥、切割等處理，然后把切割好的竹段固定在夾具上，將金屬部件插入竹段，用樹(shù)皮布纏繞固定接縫，后經(jīng)過(guò)多次沖擊測(cè)試，車架組裝基本成型。

“整個(gè)過(guò)程，大約需要六至七天。” “竹子很有彈性。當(dāng)你在越野路上騎行時(shí)，竹子可以吸收震動(dòng)，所以會(huì)比鋼或鋁等金屬要好。”卡索瑪解釋說(shuō)。

卜噶里自行車公司的一名員工正在制作竹子車架。

為了確保竹子的可持續(xù)供應(yīng)，卡索瑪在家鄉(xiāng)種植了一片竹林。目前，卜噶里自行車公司雇傭了大約20名當(dāng)?shù)貑T工。 卡索瑪制作的大部分車架遠(yuǎn)銷歐洲和美國(guó)。由于是全手工制作，車架的售價(jià)并不便宜?？ㄋ鳜斦f(shuō)，每個(gè)車架平均售價(jià)約為500美，因?yàn)樯a(chǎn)成本就高達(dá)350美。

圖為卜噶里自行車公司制作的竹子車架。 此外，卜噶里自行車公司也組裝整車。這些車的輪胎、鋼圈、把手等配件和普通自行車無(wú)異，但車架卻是用竹子和樹(shù)皮布打造，看起來(lái)具有濃濃的地方特色。

尼日利漾際建筑建材展覽會(huì)（BUILDMACEX NIGERIA  - Building, ctruction and machinery Exhibition）將于2018年10月16-18日在拉各斯舉辦。近年來(lái)，尼日利亞的建材市場(chǎng)以迅猛的速度發(fā)展，目前該國(guó)建筑市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度已經(jīng)超過(guò)印度，僅次于中國(guó)。該展展會(huì)規(guī)模雖然不大，但是展會(huì)及專業(yè)程度都深受好評(píng)。

如果您和您的公司主要關(guān)注西非建材市場(chǎng)，那么BUILDMACEX NIGERIA就是您正確的選擇。尼日利漾際建材展該國(guó)的建材展，每年一屆，本屆展會(huì)為第五屆，上屆吸引來(lái)自71家參展企業(yè)，客商數(shù)量達(dá)到7683人，展會(huì)面積達(dá)到1790平方米。該展得到尼日利絢商部的支持，歷史悠久，一直以來(lái)廣受業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。展示了所有建筑和建材行業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品，對(duì)該行業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)展示產(chǎn)品的專業(yè)平臺(tái)。不論從展品還售眾的角度來(lái)看，該展都具有很強(qiáng)的專業(yè)性。