主蒸汽溫度過(guò)高對(duì)汽輪機(jī)的影響有什么？汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹一下。

制造廠設(shè)計(jì)汽輪機(jī)時(shí)、汽缸、隔板、轉(zhuǎn)于等部件根據(jù)蒸汽參數(shù)的高低選用鋼材，對(duì)于某一種鋼材有它一定的蕞高允許工作溫度，在這個(gè)溫度以下，它有一定的機(jī)械性能，如果運(yùn)行溫度高于設(shè)計(jì)值很多時(shí)，勢(shì)必造成金屬機(jī)械性能的惡化，強(qiáng)度降低，脆性增加，導(dǎo)致汽缸蠕脹變形、葉輪在抽上的套裝松弛，汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)或動(dòng)靜摩擦。嚴(yán)重時(shí)使設(shè)備損壞，故汽輪機(jī)在運(yùn)行中不允許超溫運(yùn)行。

主蒸汽溫度降低對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行的影響：

當(dāng)新蒸汽壓力及其他條件不變時(shí)，新蒸汽溫度降低，循環(huán)熱效率下降，如果保持負(fù)荷不變，則蒸汽流量增加，且增大了汽輪機(jī)的濕汽損失，降低了機(jī)內(nèi)效率。新蒸汽溫度降低還會(huì)使除未級(jí)以外各級(jí)的焓降都減少，反i動(dòng)度都要增加。轉(zhuǎn)子的軸向推力增加．對(duì)汽輪機(jī)安全不利。新汽溫度急劇下降，可能引起汽輪機(jī)水沖擊，對(duì)汽輪機(jī)安全運(yùn)行更是嚴(yán)重的威肋。

汽輪機(jī)檢修改造的分類和內(nèi)容是什么？

汽輪機(jī)改造分類及內(nèi)容是什么？大家有時(shí)會(huì)問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題，關(guān)于汽輪機(jī)檢修，共分為4個(gè)級(jí)別，分別是什么內(nèi)容呢？今天我們一起總結(jié)一下：

1. 汽輪機(jī)檢修Ai級(jí)檢修：對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全i面的解體檢查和修理，屬于機(jī)組性能恢復(fù)性檢修。

2.汽輪機(jī)檢修B級(jí)檢修：針對(duì)機(jī)組存在的問(wèn)題，對(duì)某些設(shè)備有針對(duì)性地進(jìn)行解體檢查和修理，屬于部分設(shè)備性能恢復(fù)性檢修。經(jīng)過(guò)評(píng)估，可以有針對(duì)性地實(shí)施部分A1級(jí)檢修項(xiàng)目或定期滾動(dòng)檢修項(xiàng)目。

3.汽輪機(jī)檢修C級(jí)檢修：根據(jù)設(shè)備的磨損、老化規(guī)律，有重點(diǎn)地對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查、評(píng)估、修理和清掃，屬于消缺性檢修。根據(jù)設(shè)備狀況可以實(shí)施部分A1級(jí)檢修項(xiàng)目或定期滾動(dòng)檢修項(xiàng)目。

4.汽輪機(jī)檢修D(zhuǎn)級(jí)檢修：汽輪機(jī)檢修D(zhuǎn)級(jí)檢修指的是在機(jī)組運(yùn)行狀況良好的情況下，根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)對(duì)主要附屬系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行的消缺?？梢园才挪糠諧級(jí)檢修項(xiàng)目。

據(jù)汽輪機(jī)改造公司小編介紹， 汽輪機(jī)也稱蒸汽透平發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動(dòng)力裝置，高溫高壓蒸汽穿過(guò)固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時(shí)對(duì)外做功。汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備。

汽輪機(jī)廠介紹， 世界各國(guó)都在研究大容量、高參數(shù)汽輪機(jī)的研究和開發(fā)，主要是大容量汽輪機(jī)有如下特點(diǎn)：

汽輪機(jī)廠介紹， 降低單位功率投資成本。如800MW機(jī)組比500MW汽輪機(jī)的千瓦造價(jià)低17%；1200MW機(jī)組比800MW機(jī)組的千瓦造價(jià)低15%—20%。

汽輪機(jī)廠介紹， 提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。如法國(guó)的600MW機(jī)組比國(guó)產(chǎn)的125MW機(jī)組的熱耗率低276kj/kW.h，每年可節(jié)約燃煤4萬(wàn)噸。加快電網(wǎng)建設(shè)速度，滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，提高電網(wǎng)的調(diào)峰能力。

汽輪機(jī)廠介紹， 汽輪機(jī)按照工作原理分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反i動(dòng)式汽輪機(jī)。