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浙江精密車床加工性價(jià)比出眾 浙江立岡機(jī)床有限公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 08:36  

中國機(jī)床民企在行動(dòng)——臺(tái)州模式之地利人和

務(wù)實(shí)力行,成人和之勢(shì)


他們眼界高闊、勇于實(shí)踐,用腦洞之大、思路之奇來形容實(shí)為褒揚(yáng),且看他們的傳奇創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷便可知——有的文化不高、連普通話都說不好就敢跑去國外孜孜不倦“磨”客戶,有的做機(jī)床設(shè)計(jì)會(huì)想到“陰陽”觀。

他們互幫互扶、不計(jì)得失,而這種幫扶觀念慢慢地開始將范圍擴(kuò)散到全國——這些企業(yè)如果不是用戶要用國外配件的話,一律支持國產(chǎn)。而為了開發(fā)出一種對(duì)方需要的新產(chǎn)品,他們并不吝于研發(fā)投入,也不糾結(jié)成與敗。

他們務(wù)實(shí)專注,不驕不躁,因?yàn)槠鸩讲⒉辉纾滋N(yùn)、技術(shù)等或有不足,于是會(huì)另辟蹊徑,走“專精特新”路線,而身處實(shí)體經(jīng)濟(jì)的制造業(yè)之中,則非常認(rèn)得清形勢(shì),不追求規(guī)模、不廣拓產(chǎn)品線,很有“工匠”精神的韻味。

他們很多人并非對(duì)制造業(yè)、對(duì)機(jī)床情有獨(dú)鐘,更多的是因緣際會(huì),而當(dāng)沉浸其中時(shí),又能以大意志堅(jiān)持下來。相對(duì)于忙忙碌碌的蕓蕓眾生來說,他們的工作更得“和合”意味,正如莊子所說“與人和者,謂之人樂,與天和者,謂之天樂”。





機(jī)床的安裝和調(diào)試

機(jī)床的安裝調(diào)試

安裝調(diào)試流程

1---地基確認(rèn)

2---床身就位,初調(diào)水平

3---地基灌漿,養(yǎng)護(hù)

4---清洗

5---組裝

6---上電,報(bào)警解除

7---精度調(diào)整

8---機(jī)床功能確認(rèn)(各軸功能確認(rèn))

9---ATC,APC的功能確認(rèn)

10---附加功能確認(rèn)(水泵,排屑器,室內(nèi)照明等)

11---外圍鈑金安裝

12---驗(yàn)收---整體綜合確認(rèn)(幾何精度檢查,功能檢查)

13---操作培訓(xùn)

14---試切




淺析數(shù)控機(jī)床加工誤差及其產(chǎn)生原因




淺析數(shù)控機(jī)床加工誤差及其產(chǎn)生原因

  一、數(shù)控機(jī)床

  1、數(shù)控機(jī)床自身誤差造成的加工誤差:控制系統(tǒng)誤差;機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)誤差

  2、制造工藝造成的加工誤差:加工工藝安排不合理;刀具切入切出點(diǎn)選擇不當(dāng)

  3、工件定位產(chǎn)生的誤差

  4、程序編制不合理產(chǎn)生的誤差

  二、數(shù)控機(jī)床

  1、數(shù)控車床車出的外圓呈錐體:前后的連線未與主軸軸線同軸,是數(shù)控車床尾座中心位置不對(duì)造成的。

  2、數(shù)控機(jī)床車削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng):可能是尾座套筒伸出太長或工件支頂太松,也可能是車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大,或者是回轉(zhuǎn)的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。

  3、圓跳動(dòng)達(dá)不到要求:前已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動(dòng),工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛,雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用

  4、數(shù)控車床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛:可能是使用固定未加潤滑油或主軸轉(zhuǎn)速過高,或者是雞心夾頭未夾緊,車削時(shí)工件曾停止轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。

  使用數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)產(chǎn)生的誤差來源十分復(fù)雜,只有合理掌握數(shù)控機(jī)床的原理,強(qiáng)化操作人員的工藝知識(shí),才能很好地解決數(shù)控機(jī)床的加工誤差問題,提高數(shù)控加工精度,從而生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。









操作儀表車床時(shí)應(yīng)注意哪些安全問題?

1、安裝卡盤時(shí)要將鎖緊螺絲固緊在主軸上,以免開車時(shí)滑脫造成事故。

  2、經(jīng)常檢查刀架轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常,定位是否準(zhǔn)確,快速機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。

  3、儀表車床出現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停車排除,或通知檢修工人檢修。

  4、不得在機(jī)床滑動(dòng)部位放置扳手等物,不準(zhǔn)在機(jī)床上或床身臺(tái)面上修整錘擊工作。

  5、清除車床上妨礙工作的雜物,檢查防護(hù)裝置、刀架等是否正常、牢固,各手柄是否靈活、定位準(zhǔn)確,電源及接地裝置是否良好,確認(rèn)無誤后方可開動(dòng)按潤滑圖表規(guī)定加油,檢查油質(zhì)、油量是否正常,油路是否通暢。

  6、操作人員經(jīng)考試合格取得,方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。

  7、不得任意撫摸機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)部位,或用手制動(dòng)機(jī)床轉(zhuǎn)動(dòng)部位。




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