立體車(chē)庫(kù)

   升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)安全裝置：安全裝置應(yīng)符合GB17907的規(guī)定，設(shè)備中應(yīng)包含以下裝置或功能：1防止超限運(yùn)行裝置。設(shè)置限位開(kāi)關(guān)，包括：上限位開(kāi)關(guān)、下限位開(kāi)關(guān)、左限位開(kāi)關(guān)、右限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)等。2超長(zhǎng)檢測(cè)裝置：光電檢測(cè)入庫(kù)車(chē)輛，一旦車(chē)輛超長(zhǎng)或停放不到位，設(shè)備禁止運(yùn)行，并報(bào)警，防止事故發(fā)生。3設(shè)備運(yùn)行示警裝置：設(shè)備安裝有警示燈，在設(shè)備運(yùn)行時(shí)示警，警示周?chē)藛T在設(shè)備運(yùn)行時(shí)不得進(jìn)入設(shè)備，并對(duì)異常情況報(bào)警，以免發(fā)生危險(xiǎn)。4誤入檢測(cè)、報(bào)警、聯(lián)鎖閉鎖系統(tǒng)裝置：光電檢測(cè)，一旦有人或物在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)入設(shè)備，設(shè)備立即停止運(yùn)行，并報(bào)警。立體車(chē)庫(kù)的管理規(guī)則：為了確保使用停車(chē)庫(kù)時(shí)人、車(chē)輛和設(shè)備的安全，應(yīng)制定停車(chē)庫(kù)的管理規(guī)則，以保證停車(chē)庫(kù)使用人員的正確操作和維護(hù)。以免發(fā)生事故。

機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)

   機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)： 1.上臺(tái)板升降、下臺(tái)板橫移，汽車(chē)可以的自由進(jìn)出。 2.上臺(tái)板懸臂結(jié)構(gòu)，汽車(chē)進(jìn)出是不會(huì)損壞道的。 3.運(yùn)行安全、平穩(wěn)、可靠、節(jié)能。 4.控制系統(tǒng)采用進(jìn)口可編程控制器，使系統(tǒng)的可靠性安全性及運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性得到充分保證。 5.移動(dòng)時(shí)候能夠同時(shí)移動(dòng)兩個(gè)車(chē)板，提高工作效率，減少運(yùn)行時(shí)間。目前，我國(guó)立體車(chē)庫(kù)面臨這樣一種尷尬局面：因停車(chē)場(chǎng)地不夠，機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)難；投入大筆資金建立的現(xiàn)代化立體車(chē)庫(kù)，沒(méi)有司機(jī)愿意去停車(chē)。問(wèn)題出在哪里呢，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)根本的原因是存取車(chē)簡(jiǎn)直太麻煩，平均單次存取車(chē)都得半個(gè)小時(shí)左右，一個(gè)小時(shí)只能進(jìn)出幾輛車(chē)，誰(shuí)愿意一直等。一般的立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家會(huì)要求代理商具有如下條件：1、可以獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的企業(yè)單位。

垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)

   垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備采用了垂直方向作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車(chē)系統(tǒng)存取車(chē)輛，其工作原理是電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)架，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車(chē)架隨鏈條一起做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到存取車(chē)的目的。存車(chē)時(shí)，司機(jī)將車(chē)開(kāi)至車(chē)庫(kù)存車(chē)托架的準(zhǔn)確位置后，關(guān)好車(chē)門(mén)退出車(chē)庫(kù)，按動(dòng)操作按鍵，電機(jī)啟動(dòng)后，存車(chē)托架隨之運(yùn)動(dòng)，另一存車(chē)托架轉(zhuǎn)至進(jìn)口位置時(shí)，則可進(jìn)行下一個(gè)存車(chē)動(dòng)作；分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種，小型循環(huán)一般設(shè)置車(chē)位8~10個(gè)，大循環(huán)一般設(shè)置12~34個(gè)車(chē)位。取車(chē)時(shí)，按動(dòng)操作臺(tái)存車(chē)編號(hào)按鍵，電機(jī)啟動(dòng)，在可編程序控制器作用下使其按短路程運(yùn)行至出口，司機(jī)進(jìn)入存車(chē)托架將車(chē)開(kāi)出。

立體車(chē)庫(kù)設(shè)備

     國(guó)際名汽車(chē)和國(guó)內(nèi)一般品牌汽車(chē)有大致相同的零部件、基本相似的功能，但價(jià)格卻有著懸殊的差別，立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的定價(jià)也是同樣的道理?？疾靸r(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報(bào)價(jià)；在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追求、制造商為了獲得更多訂單，就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以犧牲品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。要求制造商或銷(xiāo)售商提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，必須是在完成立體車(chē)庫(kù)工程設(shè)計(jì)的前提下，闡明具體的配置標(biāo)準(zhǔn)和提供詳細(xì)的設(shè)備清單。綜合報(bào)價(jià)應(yīng)包括設(shè)計(jì)、制造、關(guān)稅（進(jìn)口設(shè)備）、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、保險(xiǎn)、維保等費(fèi)用，包含廠家管理費(fèi)、綜合稅和相應(yīng)利潤(rùn)。若合同不嚴(yán)密，投資方必然還將為自己的疏忽買(mǎi)單。超長(zhǎng)檢測(cè)：在車(chē)庫(kù)前、后各有一對(duì)光電開(kāi)關(guān)，用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛的長(zhǎng)度尺寸，超過(guò)長(zhǎng)度限制的車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)后，設(shè)備不會(huì)運(yùn)行。