襄陽海特測控技術有限公司新型的發(fā)明目的旨在解決傳統(tǒng)軌道尺存在的弊病，而提供一種將電子技術應用于機械檢測、用光電顯示取代肉眼觀察的機電一體化結構的鐵路軌道檢測尺。

 檢測尺包括尺桿、固定卡頭、活動卡頭、活動手柄、尺條、視窗、水平尺，該活動卡頭與尺桿端部之間設置有拉簧，與活動卡頭連為一體的尺條上固定有傳感器，尺桿面板上設置有LED顯示器、指針式水平表及功能控制開關，尺桿內裝有電路板，該電路板上布置有與所述傳感器、LED顯示器及功能控制開關組成的檢測控制電路。一鍵鎖定屏幕，無需彎腰度數，屏幕鎖定后可以邊走邊記錄，省時省力。

 鐵路軌道檢測尺與傳統(tǒng)的軌道尺相比，具有如下優(yōu)勢：

 1、精度高，可視性強。本尺把機械變量變換為電子變量，經微電腦芯片放大、邏輯計算、選編、驅動等處理后，轉換成光點或光柱，指示出所得數據，所以使測得的數據顯而易見；由于設計精密，精度極高，誤差可達0.5mm量級。

 2、超限自動報警。本尺不僅準確顯示測得之數據，而且當數據超出正負允許值時，自動發(fā)出易于區(qū)分正負方位的高、低音調的音頻報警信號，提醒作業(yè)人員注意，這樣就可更可靠地避免漏檢和重復檢測及檢測誤差。

 3、襄陽海特測控技術有限公司發(fā)明的鐵路軌道檢測尺操作簡便，可大幅度降低勞動強度，提高工作效率。使用本尺只需將其搭于兩軌之間，立刻就會顯示各種數據，一目了然，一兩秒即能測試一個點，省工，省時，省力。

   軌距、水平、超高是鐵路線路的基本幾何參數，它們的優(yōu)劣直接關系到鐵路列車的運行安全。鐵路軌距尺作為為線路維修施工提供直接技術依據的重要鐵路專用計量器具，主要用于靜態(tài)測量這些幾何參數，同時具有測量道岔的查照間隔和護背距離等功能，另外，還能夠通過水平或超高的測量結果間接實現扭曲（俗稱“三角坑”）的測量 。該儀器測量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用，是工務、工程部門理想的測量工具。

   隨著鐵路線路技術要求的提高，尤其是既有線路提速改造和客運專線建設進程的不斷加快，為確保軌距尺具有穩(wěn)定的較高的技術要求和軌距尺的日常檢定質量，加強軌距尺的日常使用管理，越來越有必要。

                                                   軌距尺溫度范圍

-30℃至 60℃。

使用時，只需按壓電源開關按鈕，儀器將立刻顯示測量結果，無需任何培訓。

紅色發(fā)光數碼管顯示測量結果，讀數方便，數據清晰，直觀

操作人員無需彎腰，即可清晰地從一個顯示窗口看到所有的測量數據，在環(huán)境光線很暗，夜間，搶險和隧道內使用該儀器，這一特點尤為突出。

襄陽海特測控技術有限公司成立于2007年，公司位于中國鄂西北經濟中心襄陽市高新區(qū)。專業(yè)從事高速鐵路和城市軌道交通專用計量檢測設備研發(fā)、生產及銷售的高新技術企業(yè)。公司主要產品有接觸網幾何參數測量儀、數顯鐵路軌距尺、鋼軌平直度測量儀、檢定標準器等相關計量,湖北軌距尺廠家,軌距尺測量,湖北數顯軌距尺類產品。u測量準確度2級：用于測量鐵路速度不大于160km/h的線路。公司產品已應用于國內所有的鐵路線路，部分精密產品相繼出口十多個國家及地區(qū)。