汕德卡G7系列載貨亮點總結(jié)

汕德卡G7系列載貨亮點總結(jié)：

1、一體式反光鏡、擾流罩提升美觀度，降低行車風阻系數(shù)。

2、多功能方向盤、9英寸液晶顯示屏綜合實用性明顯。

3、上、下850mm寬體臥鋪長途運輸舒適度有保證。

4、前2后4片鋼板懸掛在承載、穩(wěn)定性極高。

5、“葫蘆頭”造型的AMT換擋集成操作簡潔，減輕駕駛員長途行車的疲勞度。

6、重汽曼技術11L 460馬力發(fā)動機 2.0版AMT智能變速器提升燃油經(jīng)濟性。

7、1000L雙腔油箱長途干線續(xù)航能力強、寒區(qū)行駛便于加注低標號燃油。

卡車那么多，為何重汽汕德卡成為“全勤高?！钡目?？

26個月，單車里程突破100萬公里；42個月，單車里程突破150萬公里；5年，單車里程突破200萬公里，且無大修……

一串串的數(shù)據(jù)背后，無不彰顯著中國重汽汕德卡品牌的優(yōu)越品質(zhì)和不凡實力。在品牌繁雜的重卡市場，汕德卡一騎絕塵，以其過硬的高i端配置和真實的使用數(shù)據(jù)，成為重卡界“全勤高?！钡目?。

歷經(jīng)兩年多的深化改革，中國重汽“心無旁騖攻主業(yè)”，作為國產(chǎn)高i端重卡代表的汕德卡，取得了一次又一次的新突破，煥發(fā)出的活力與生機，銷量也在不斷持續(xù)攀升。11月30日，汕德卡再次迎來高光時刻，月產(chǎn)銷突破1萬輛。

新紀錄的背后是用戶對汕德卡產(chǎn)品的高度認可，作為“進口替代型重卡”，汕德卡也被用戶譽為“全勤高i效”的楷模。

自設計之初，汕德卡便確定了“品牌高i端化、品質(zhì)高i端化、服務高i端化”的高i端重卡定位，產(chǎn)品設計、試驗驗證、裝配工藝、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品釋放流程等均達到國際水平，在產(chǎn)品品質(zhì)上丸美替代進口車，成為國產(chǎn)高i端重型汽車的標i桿，推動中國重型汽車邁向了國際一i流行列

“鋼是在烈火里燃燒、高度冷卻中煉成的，因此它很堅固?！?/span>

品質(zhì)源于技術，精品源于精心。汕德卡從產(chǎn)品設計開發(fā)都力求使其物有所值，產(chǎn)品從C系到G系，深耕快遞、綠通、干線物流、工程運輸、專用車等各細分市場，覆蓋柴油牽引車、燃氣牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車、消防車、冷藏車、油罐車等，運輸場景十分豐富，并向消費者需求緊緊靠攏，更是喊出“全勤汕德卡，高i效王中王”的口號。

那么，為何汕德卡的產(chǎn)品品質(zhì)經(jīng)受住了市場的考驗，形成了良好的用戶i口碑，從而實現(xiàn)了銷量的大幅度遞增呢？我們從產(chǎn)品配置及實際運營情況等兩大方面作簡要分析。

好產(chǎn)品自然用料就好。在產(chǎn)品配置方面，以C系為例，該系列車型產(chǎn)品搭載MC系列發(fā)動機，進口原裝采埃孚變速箱/緩速器，曼技術后橋，發(fā)動機B10壽命達到150萬公里，換油里程10萬公里；同時搭載智能通B版藍牙，四方位影像系統(tǒng)，疲勞預警系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、前方碰撞預警系統(tǒng)等智能安全化配置，從細節(jié)入手，全i方位保障用戶駕駛更安全，運營更高i效。

市場是檢驗產(chǎn)品品質(zhì)的試金石。在產(chǎn)品實際運營情況方面，汕德卡更是表現(xiàn)得無可i挑剔。

2020年度的“王炸”車型——汕德卡G7 460牽引車，果真在整體動力性、舒適性以及底盤輕量化方面不負眾望，三十多萬的裸車售價可以秒i殺眾多同性價比的車型，相信有意向購置這類車型的卡友心中早有答i案。

綜合點評：

1、汕德卡G7H-H系列平地板駕駛室所具備的舒適性超過J6P、天龍KL等品牌車型。

2、一體式電加熱、調(diào)節(jié)反光鏡提高長途行車過程中的主動安全視野。

3、防剮蹭分體部件減少后期維護工時、成本。

4、前橋標配的鋁合金輪圈也是高性價比的標志性體現(xiàn)。

5、460馬力曼技術發(fā)動機 HW鋁殼12擋變速器 3.7速比MCY12BGK車橋如虎添翼。

6、多項調(diào)節(jié)氣囊座椅、多功能方向盤優(yōu)化行車體驗。

7、上、下寬體雙臥鋪適合長距離干線運輸業(yè)務。