汕德卡C7H去年的重汽年會

汕德卡C7H 去年的重汽年會上重汽將老C7更名為G7，新款超高頂駕駛室的車型取代了它的地位。本次實(shí)拍的這輛C7現(xiàn)在名為G7，不過當(dāng)時拍攝的時候它還是C7。這輛車是上海金盾改裝的單車供水系統(tǒng)，尺寸非常大，長度為11.9米，寬度為2.5米，高度為3.95米。 C7H采用MAN TGA的駕駛室，但雙排駕駛室的汕德卡C7H的確少見，駕駛室規(guī)格與MAN原裝進(jìn)口的雙排駕駛室相似。雙排駕駛室人數(shù)應(yīng)該是2 4，載員人數(shù)應(yīng)該可以達(dá)到6人。長軸距的6×4消防車搭載雙排駕駛室還是略少見的。 發(fā)動機(jī)是一輛車的，MAN技術(shù)發(fā)動機(jī)就是汕德卡的，雖然說現(xiàn)在汕德卡已經(jīng)實(shí)裝了濰柴發(fā)動機(jī)，但MAN發(fā)動機(jī)依舊是可選配置。該車搭載了重汽的MC11.44發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)功率為440馬力，在1100-1400轉(zhuǎn)/分的時候可以輸出2100N.m的扭矩。 MC11發(fā)動機(jī)其實(shí)就是德國MAN的D 2066系列發(fā)動機(jī)，排量同樣為10.5L，機(jī)體材料為蠕墨鑄鐵。但去年D20系列發(fā)動機(jī)慢慢推出動力序列，取而代之的將會是全新的D15發(fā)動機(jī)。 正常來說消防車應(yīng)該會選配采埃孚的AMT變速器，但是這輛車并沒有選用自動變速器，而是帶有高低擋切換撥桿的手動檔把。從駕駛室內(nèi)的變速器擋桿感覺搭載的應(yīng)該是重汽的HW25712系列變速器，手動變速器在消防車上并不是非常實(shí)用。 C7H駕駛室內(nèi)部還算精致，特別是四副式的方向盤帶有多功能按鈕，中間黑色部分采用凸出形式。早前的C7H配置更好，儀表盤直接采用德國VDO的產(chǎn)品，但是現(xiàn)在都縮水成國產(chǎn)配件了。美中不足的就是重汽C7H的工

G7和C7H這兩款車有啥區(qū)別

汕德卡G7與奢華版那C7H系列車型從外觀方面的罪大差異體現(xiàn)在金色車標(biāo)與銀色車標(biāo)的差異，其他組成部件基本一致，標(biāo)配的LED日間行車燈、分體式保險杠邊角

從車門上標(biāo)識的G7、C7H銀色以及金色標(biāo)識同樣可以判斷這兩款車型的基本配置，說到這肯定有卡友會疑惑，C7H車型中的“H”代表什么意思？據(jù)悉，應(yīng)該英文High的首字母，配置高一些的意思。

▎駕駛室配置對比：

● 座椅：

G7系列車型標(biāo)配的是多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅，帶有腰部支撐等配置，舒適性方面滿足日常需要。

而奢華版G7H系列車型則是標(biāo)配的多項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅帶有記憶、通風(fēng)加熱以及自動調(diào)節(jié)等實(shí)用功能，舒適性較標(biāo)準(zhǔn)版配置有很大進(jìn)步。

● 方向盤：

這兩款車型采用的是相同的多功能調(diào)節(jié)的方向盤配置，帶有藍(lán)牙電話、影音娛樂以及定速續(xù)航等各種功能。奢華版的方向盤采用多角度可調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，方向柱左側(cè)的踏板即可進(jìn)行舒適調(diào)節(jié)。

● 儀表盤：

在儀表盤方面，兩款車型的主要區(qū)別還體現(xiàn)在液晶儀表顯示屏中，奢華版C7H系列車型使用的全新設(shè)計(jì)的大尺寸液晶顯示屏，可以更加直觀的看到車輛擋位、基本駕駛信息等一些列功能。

汕德卡G7動力:多款動力可供選擇我們實(shí)拍到的這款

汕德卡G7動力：多款動力可供選擇

我們實(shí)拍到的這款汕德卡G7 載貨車，搭載曼系列MC11.44-50系列國五發(fā)動機(jī)，罪大功率440馬力，匹配重汽成熟的HW25712XSTCL型斜齒全同步器鋁殼變速器。

據(jù)了解，這款車型在動力總成方面可以有多種選擇，可選裝濰柴WP10.5H系列國五發(fā)動機(jī)，還有曼系列13L發(fā)動機(jī)，功率包括480、540兩個馬力段。

另外，也可選裝重汽AMT 2.0手自一體變速器以及福伊特液力緩速器，完全滿足不同客戶的運(yùn)輸要求。

當(dāng)然，選裝配置的價格肯定有所變化。

汕德卡G7車搭載了尺寸為12.00R22.5的真空胎，康邁免維護(hù)輪端50w公里超長維護(hù)周期，確保了綜合使用收益和運(yùn)輸校率。

三片鋼板懸掛，穩(wěn)定運(yùn)行的同時提高輕量化的校果，有校減少路面顛簸帶來的震動感。

底盤左側(cè)帶有緊湊布局的尾氣處理系統(tǒng)，緊湊堆疊的鋁合金儲氣罐和電瓶，標(biāo)配的是600L的鋁合金油箱，還可以選裝容積1000L的超大容量油箱配置，進(jìn)一步減少中途加油次數(shù)，提高運(yùn)輸校率。

MCY12BGK雙并聯(lián)車橋主減速比為3.7，罪經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速為1200rpm的情況下，可以達(dá)到82.1Km/h，能夠滿足卡友們物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要。其采用的輕量化4片簧拋物線鋼板懸掛，具有明顯的輕量化校果。

目前G7系列載貨車型主打標(biāo)準(zhǔn)干線物流運(yùn)輸市場，特別是零擔(dān)普貨、綠通以及冷鏈物流運(yùn)輸三大板塊。

中國重汽HOWO悍將170馬力4

中國重汽HOWO 悍將 170馬力 4.15米單排廂式輕卡底盤裝配平頂駕駛室，動力方面，搭載朝柴CY4SK151發(fā)動機(jī)，輸出功率為170馬力，符合國五/歐五排放，匹配萬里揚(yáng)WLY6TS55變速箱，檔位數(shù)為6，采用7.2T后橋，速比為4.875. 天津贏信盛達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司是集整車銷售、配件銷售、車輛維修為一體的綜合性大型汽車銷售服務(wù)企業(yè)。