自從歐式起重機(jī)投入到生產(chǎn)以來(lái)，它的應(yīng)用在很多行業(yè)得到了認(rèn)同，被很多生產(chǎn)廠家大量使用。歐式起重機(jī)的使用打破了中國(guó)傳統(tǒng)的格局，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1、改變了中國(guó)傳統(tǒng)起重機(jī)笨重、高大的設(shè)計(jì)理念。

2、通過(guò)不斷修改設(shè)計(jì)，降低了起重機(jī)的高度，為用戶降低廠房高度創(chuàng)造了條件。

3、起重機(jī)體積變小了，就能節(jié)約很大一方面的能源，使資源得到了節(jié)省。

4、歐式起重機(jī)的體積小、噪音低、密封好已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)上常用的起重設(shè)備。

常見(jiàn)的起重機(jī)械事故有哪些？常見(jiàn)的起重機(jī)械事故有：擠壓、撞擊、鉤掛、墜落、倒塌、傾翻、折斷、觸電等。如：發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng)的脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂抽人、移動(dòng)吊物撞人、鋼絲繩掛人、滑車碰人、高空墜落等傷亡事故；發(fā)生在使用和安裝過(guò)程中的傾翻、過(guò)卷?yè)P(yáng)、墜落等設(shè)備事故；發(fā)生在起重作業(yè)過(guò)程中的設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體的觸電事故；以及維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中發(fā)生的各類操作事故等。造成這些事故的主要原因是操作因素、設(shè)備因素和環(huán)境因素。

專職設(shè)備管理人員、安全生產(chǎn)管理人員堅(jiān)監(jiān)督檢查起重機(jī)械安裝、拆卸、使用情況；

施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)組織制定并實(shí)施防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施；

設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員，對(duì)起重機(jī)械完好狀況進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理；

監(jiān)督產(chǎn)權(quán)單位對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，督促使用單位對(duì)起重機(jī)械做好安全防護(hù)措施，起重機(jī)械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的，督促使用單位立即停止使用，并在消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。

起重設(shè)備的存在已有一段歷史，人們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中，對(duì)勞動(dòng)作業(yè)的需要，使得各種產(chǎn)品的發(fā)明創(chuàng)造持續(xù)演進(jìn)。如今的起重設(shè)備是在前人的基礎(chǔ)上不斷完善，才成就現(xiàn)在的多樣、可靠......橋式起重機(jī)的運(yùn)用較為普遍，因此其電氣控制系統(tǒng)、機(jī)器設(shè)備已有相應(yīng)的規(guī)范。中小型橋式起重機(jī)常采用凸輪控制器直接操縱電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、終止、正反轉(zhuǎn)、變速以及制動(dòng)，初始提升吊物或吊物降低至貼近預(yù)定部位時(shí)，能低速檔運(yùn)行，另外要求由高速向低速檔銜接時(shí)要逐步降速以維持運(yùn)行平穩(wěn)。