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工程機(jī)械履帶底盤結(jié)構(gòu)歡迎來(lái)電「威力特機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 16:46  

 

履帶底盤總成一般可分為鋼制底盤和橡膠底盤兩大類,根據(jù)不同主機(jī)設(shè)備工作需要,如履帶板寬度,底盤總長(zhǎng)度,底盤總寬度及底盤以上配套件都可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行靈活多變特殊設(shè)計(jì)制造。 那么,造成履帶底盤總成損傷的原因有什么呢?小編整理資料,為您總結(jié)一下。

  1,拖底、異物撞擊底盤

  開車的時(shí)候很難避免遇到坑坑洼洼的路況,在開到這樣路面的時(shí)候一不注意就會(huì)讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進(jìn)行親密接觸,也就是我們常說(shuō)的拖底。

  由于拖底這個(gè)情況發(fā)生具有不確定性,因此很容易給位于履帶底盤總成部位的零件造成損壞。

  2,腐蝕

  隨著環(huán)境日益惡化,雨水和空氣中的pH值偏酸性,而在這樣的環(huán)境下我們的車則可能會(huì)增大損壞的可能。由于履帶底盤總成經(jīng)常會(huì)與污水、油膩等物質(zhì)接觸,而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會(huì)慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件,因此對(duì)于底盤防腐蝕我們要更加注意。

  除了剛才說(shuō)的雨水、油泥會(huì)有腐蝕底盤的危險(xiǎn)外,冬天用來(lái)融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤,特別是海水,海水對(duì)底盤的腐蝕性會(huì)非常的強(qiáng)。如果很不注意將底盤與海水接觸的話,請(qǐng)盡快用大量淡水或者中性清洗劑來(lái)沖刷履帶底盤。


由于履帶底盤總成可應(yīng)用于很多機(jī)械設(shè)備的使用,那么我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候要了解什么呢?下面就讓小編來(lái)給大家介紹一下吧。

  1、橡膠履帶的使用溫度一般在零下25度~55度之間.

  2、有銳利突起(如鋼筋、石塊等)的路面會(huì)導(dǎo)致橡膠履帶外傷.

  3、化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會(huì)加快履帶的老化,在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶.

  4、砂礫、碎石路面會(huì)造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損,形成小裂口.嚴(yán)重時(shí)水份侵入,造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂.

  5、道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會(huì)導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋,這種裂紋未傷及鋼絲簾線時(shí)可以繼續(xù)使用.


履帶底盤總成一般可分為鋼制底盤和橡膠底盤兩大類,鋼制底盤承載能力在2噸—30噸之間,橡膠底盤承載能力在1噸—10噸之間,根據(jù)不同主機(jī)設(shè)備工作需要,如履帶板寬度,底盤總長(zhǎng)度,底盤總寬度及底盤以上配套件都可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行靈活多變特殊設(shè)計(jì)制造?! ÷膸У妆P總成廣泛應(yīng)用于以下部分主機(jī)設(shè)備中:  鉆  機(jī)  類:錨固鉆機(jī)、水井鉆機(jī)、巖心鉆機(jī)、旋噴鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、  履帶式全液壓鉆機(jī)、管棚鉆機(jī)、非開挖鉆機(jī)等?! 」こ虣C(jī)械類:小型挖掘機(jī)、小型打樁機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、小型裝載設(shè)備等?! ∶? 礦  類:扒渣機(jī)、坑道鉆機(jī)、全液壓鉆機(jī)、液壓鉆車和裝巖機(jī)等。  礦  山  類:移動(dòng)式破碎機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、輸送設(shè)備等?! ∞r(nóng)業(yè)設(shè)備類:甘蔗收割機(jī)、割草機(jī)、翻推機(jī)等。

 


橡膠履帶具有質(zhì)量輕、振動(dòng)小、噪聲低、附著力大、地面適應(yīng)性好、不損壞路面等特點(diǎn),尤其適合在城市施工.那么具體的橡膠履帶與鋼履帶的區(qū)別有哪些呢?

  (1)橡膠履帶是用橡膠模壓而成的整條連續(xù)履帶,心部用織物和多條鋼絲繩加強(qiáng),履帶報(bào)價(jià),外側(cè)有履剌,內(nèi)側(cè)有傳動(dòng)件.鋼制的傳動(dòng)件鑲嵌在硫化橡膠帶里.橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式等.

  (2)驅(qū)動(dòng)輪安裝在行走減速器上,用來(lái)卷繞履帶,哈爾濱履帶,以保證機(jī)械行駛作業(yè).橡膠履帶用的驅(qū)動(dòng)輪采用凸齒齒形,節(jié)距為128mm.履帶工作過(guò)程中有彎曲應(yīng)力,會(huì)引起履帶疲勞損壞,故驅(qū)動(dòng)輪直徑不易過(guò)小.

  (3)支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分別騎跨在履帶齒的兩邊,壓在橡膠平面上,為防止輪緣切割和嚴(yán)重?cái)D壓橡膠而損傷,故輪緣較寬:由于履帶齒較高,故輪體較大.




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