良好的液壓油散熱系統(tǒng)

    對(duì)于大型液壓挖掘機(jī)液壓油散熱系統(tǒng)（更確切地說應(yīng)為液壓油溫控制系統(tǒng)）的改善，雖然各廠家采用的具體方式有所不同，但基本思路卻是一樣的，既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內(nèi)，又能使液壓系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時(shí)能迅速升溫（達(dá)到油正常工作溫度范圍）。所以說，機(jī)油散熱器主要是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道上或在機(jī)油濾清器座上，這兩種都是水冷的。在使用了合格的液壓油的前提下，當(dāng)出現(xiàn)液壓油過熱時(shí)，對(duì)液壓油散熱溫控系統(tǒng)的檢查步驟如下：

①、液壓油散熱器是否有污物堵塞，導(dǎo)致散熱效率下降，必要時(shí)清洗散熱器。

②、在極端條件下檢測(cè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)實(shí)際工作壓力，以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)工作壓力均應(yīng)為較大值;否則，應(yīng)對(duì)系統(tǒng)相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整或更換受損元件。

通常污染物混入水箱系統(tǒng)會(huì)加速液壓零件的磨損和研損、以及燒甚至破壞或者引起閥的動(dòng)作失靈或者引起噪聲。    而污染物會(huì)堵塞液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙，從而改變挖掘機(jī)水箱液壓系統(tǒng)的工作性能，進(jìn)而引起動(dòng)作失調(diào)甚至完全失靈造成事故。

通?；覊m顆粒在挖掘機(jī)水箱液壓缸內(nèi)會(huì)加速密封件的損壞，收割機(jī)水箱多少錢，而缸筒內(nèi)表面的拉傷使泄漏增大，此時(shí)推力不足或者動(dòng)作不穩(wěn)定、爬行速度下降，進(jìn)而產(chǎn)生異常的聲響與振動(dòng)。    同時(shí)還可能引起濾網(wǎng)堵塞使液壓泵吸油困難，而回油不暢而產(chǎn)生氣蝕振動(dòng)和噪聲，而且堵塞嚴(yán)重時(shí)會(huì)因阻力過大而將濾網(wǎng)擊穿，完全喪失過濾作用造成挖掘機(jī)水箱液壓系統(tǒng)的循環(huán)。2、缸體或缸蓋與燃燒室相鄰的水道處有砂眼、穴蝕等缺陷，造成通透。

挖機(jī)高溫開鍋后正確做法：

　　1."降負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速"，減少吸熱。將油門放到一檔怠速運(yùn)轉(zhuǎn)使負(fù)荷減少、轉(zhuǎn)速降低，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱量將相應(yīng)減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，間接地減少冷卻液吸收的熱量，從而降低水溫升高的速度。

　　2.增大水箱進(jìn)風(fēng)量，加速散熱。打開挖掘機(jī)兩側(cè)的偏門，使散熱器進(jìn)去的風(fēng)量變大，機(jī)艙溫度可迅速散出，從而降低水溫升高的速度。

　　3.溫度降下后，檢查水箱的防凍液有無(wú)缺少，并添加防凍液。如身邊沒有備用防凍液，可以添加"人用的純凈水或蒸餾水"切勿添加河水或地下水。

　　4.溫度降下后，清洗散熱器。待溫度降下來后，檢查散熱器、冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。平時(shí)也應(yīng)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。防腐添加劑可以防止對(duì)鋼、鑄鐵、黃銅等金屬組成的冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕，軟化處理的去離子水也不會(huì)在使用過程中產(chǎn)生水垢，堵塞管路。實(shí)際上，80%的挖掘機(jī)高溫都是散熱不良造成的。因此，徹底清洗散熱器表面的雜物和內(nèi)部水垢、油垢，是解決挖掘機(jī)高溫的絕招。

裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)早期磨損的原因主要有那些？防凍液加入水之后，冰點(diǎn)則會(huì)相應(yīng)上升，在極寒的天氣，可能會(huì)發(fā)生“結(jié)冰”現(xiàn)象，損害水箱或散熱器，發(fā)生漏液、滲液的現(xiàn)象。 柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時(shí)間內(nèi)，由于主要運(yùn)動(dòng)副(如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等)的磨損，使柴油機(jī)功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機(jī)不能繼續(xù)有效工作的現(xiàn)象。柴油機(jī)早期磨損主要有以下原因：

① 新機(jī)不經(jīng)過磨合就大負(fù)荷運(yùn)行;

② 空氣濾清器失效;

③ 使用保養(yǎng)不當(dāng)，機(jī)油質(zhì)量差;

④ 燃燒不良，使氣缸積炭過多。