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背景五年計劃中的新能源汽車內(nèi)容“八五”——早在1992年就把電動車的開發(fā)列入國家“八五”重點科技攻關項目?！熬盼濉薄獑拥男履茉雌囬_發(fā)工作，將電動汽車列入國家“863”計劃?！笆濉薄鞔_了我國的電動汽車戰(zhàn)略發(fā)展基本原則，發(fā)展燃料電池、混合動力汽車和純電動汽車，提出“三橫三縱”研發(fā)布局。“十一五”——“節(jié)能與新能源汽車重大項目”中，中央投入約為11億元。2008年，國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)現(xiàn)代交通技術領域“節(jié)能與新能源汽車”重大項目已啟動，研究課題包括蓄電池、電機、柴油機、電動車、混合動力、燃氣、代用燃料等相關技術等。

2009年3月20日《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》出臺。在《規(guī)劃》的目標中提出電動汽車、插電式混合動力車、混合動力車等產(chǎn)銷形成規(guī)模的重大戰(zhàn)略目標，通過改造形成50萬輛生產(chǎn)能力等?！洞髿夥ā穲笕珖舜髮徟M一步完善《機動車污染防治管理條例》和《“十二五”的機動車污染防治規(guī)劃》，此舉標志著國內(nèi)環(huán)境日趨嚴厲，傳統(tǒng)車使用成本日益，新能源汽車將成為法產(chǎn)業(yè)策的引導方向。

隨著對新能源汽車的鼓勵支持，以及各大汽車企業(yè)在新能源汽車技術上面不斷的研發(fā)改進，新能源汽車的經(jīng)濟效益將進一步凸現(xiàn)。2009年我國新能源汽車達到11600輛，其中混合動力轎車達到10500輛，混合動力客車600輛，純電動客車200輛。2010年新增200輛電動大客車，并投入各類純電動環(huán)衛(wèi)車1000輛。