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我們需要注意的是電子地磅需要嚴(yán)格要求每個(gè)數(shù)字傳感器受力均勻情況。一般,我們?cè)谝慌_(tái)電子地磅安裝完畢后,應(yīng)先在儀表上設(shè)置完傳感器的相關(guān)參數(shù)(包括傳感器類型、數(shù)量、每個(gè)角位對(duì)應(yīng)的傳感器等),并對(duì)秤進(jìn)行一次簡單標(biāo)定,然后用盡可能接近滿秤量的重物(例如汽車配載砝碼)在秤臺(tái)上來回壓2~6次,以保證秤臺(tái)各部分穩(wěn)固,傳感器垂直受力。壓完后要能看到秤臺(tái)壓在空秤時(shí)可靠回零,否則需檢查秤臺(tái)和傳感器是否存在安裝問題,基礎(chǔ)是否存在不實(shí)等問題,問題解決后再重壓秤臺(tái)2~3次,查看秤回零情況。
車牌識(shí)別攝像機(jī)與地磅計(jì)量軟件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別攝像機(jī)接入無人值守系統(tǒng),然后分別安裝在地磅、倉庫等需要地磅的位置,當(dāng)車輛上地磅時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到地磅計(jì)量軟件中,從而有效掌控各車輛動(dòng)態(tài)。
車牌識(shí)別攝像機(jī)與智能道閘,在確保車輛完全上磅后,為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,實(shí)行一車一桿制度。當(dāng)車牌識(shí)別攝像機(jī)識(shí)別車牌信息后,通過車牌識(shí)別攝像機(jī)控制道閘放行。并在地磅前安裝道閘和減速帶,劃出等候區(qū)域,避免多車同時(shí)上磅稱重的現(xiàn)象,達(dá)到有效秩序,保證安全無誤的地磅效率的效果。
我們?cè)谑褂闷С拥臅r(shí)候,要注意觀察物料的傳輸是否平穩(wěn),稱重的傳感器量程是否夠大。如果物料傳輸過程中重量變化大,建議大家在煤倉下料的地方進(jìn)行平整,以求物料平穩(wěn)連續(xù)的在秤上輸送。
通常情況下,一旦皮帶秤的皮帶開始運(yùn)行,我們務(wù)必要認(rèn)真仔細(xì)地查看皮帶速度是否發(fā)生變化,如果速度不變,或者變化很少;又或者變化很大,這就表示皮帶秤的測(cè)速傳感器受到了干擾,需要接地、查看。當(dāng)然,此外也有可能是運(yùn)算的電路板出現(xiàn)了問題,可請(qǐng)廠方更換一塊試試。
使用電子汽車衡的朋友,或許你并不需要非常精通關(guān)于汽車衡的知識(shí)。但是電子汽車衡小編認(rèn)為,適當(dāng)了解一下技術(shù)知識(shí)是有害而無益。比如具備一些基礎(chǔ)的操作能力,這樣就可以應(yīng)對(duì)電子汽車衡日常出現(xiàn)的一些問題。
襄陽電子秤現(xiàn)如今大多數(shù)需要進(jìn)行稱重的場(chǎng)合都會(huì)使用電子秤,跟一般的稱重工具不同,其在進(jìn)行使用的過程中所能夠帶來的效果要更加的好一些。這也是電子秤為什么能夠一直都在市場(chǎng)上的主要原因。但是人們?cè)谶x購電子秤的時(shí)候還有很多的細(xì)節(jié)是需要注意的,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候細(xì)節(jié)方面的差異是會(huì)對(duì)稱重結(jié)果造成不同程度上影響的。而適當(dāng)注意的話,帶來的幫助將會(huì)非常大。