芳綸、尼龍和聚酯都具有良好的耐疲勞性、高的強(qiáng)度和重量［匕，特別適用強(qiáng)度范圍很寬的橡膠運(yùn)輸帶，經(jīng)熱定型和浸漬以后，它們?cè)诠ぷ髫?fù)荷下，能同橡膠很好粘合，伸長率都低，但聚酯的高彈性模量正好用于設(shè)計(jì)深槽形輸送帶的經(jīng)線，聚酯伸長率小于1％，而尼龍是2％—2．5％。前者適宜長距離輸送，后者適于弧線運(yùn)行。

在橡膠帶長度不變的情況下，彈性模量越高，過渡段就越長；彈性模量越小，過渡段就越短。對(duì)于尼龍運(yùn)輸帶的小模量和鋼絲繩的大模量來說，前者伸長率大，后者伸長率小。

輸送帶廠家提出科學(xué)改進(jìn)方案：將客戶水平段皮帶機(jī)機(jī)架整體抬升，增大回程方向的水平托輥離地距離，同時(shí)將下料口高度提升，用以避免擋邊帶運(yùn)轉(zhuǎn)跳動(dòng)時(shí)而致的刮擦，并將皮帶輸送機(jī)設(shè)備上前端改向滾筒及其尾部傳動(dòng)滾筒高度上提，用以保證環(huán)形擋邊帶可有其適當(dāng)?shù)倪\(yùn)轉(zhuǎn)行程；

綜合以上分析：可通過實(shí)施抬升水平段整體機(jī)架離地高度、優(yōu)化物料進(jìn)料端結(jié)構(gòu)、調(diào)整前后改向滾筒布局、同時(shí)適當(dāng)增加回程水平托輥個(gè)數(shù)，并根據(jù)皮帶機(jī)線體長度增加糾偏調(diào)心擋輥數(shù)量，便可快速解決實(shí)際生產(chǎn)中所出現(xiàn)的跳動(dòng)等環(huán)形裙邊輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)異常的難題；