【廣告】
xwd擺線針輪減速機(jī)
吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠是專業(yè)生產(chǎn)擺線針輪減速機(jī)的廠家,二十年的經(jīng)驗(yàn)積累,打造行業(yè)之首的產(chǎn)品,是客戶信得過的產(chǎn)品。
立式單級(jí)擺線針輪減速機(jī)型號(hào)
XL0 XLD0 : XL 1, XLD1 ,XL2 , XLD2 , XL3 , XLD3 , XL4 , XLD4 , XL5 , XLD5 , XL6 ,XLD6 , XL7 , XLD7 , XL8 , XLD8的, XL9 , XLD9 , XL10 , XLD10 , XL11 , XLD11 , XL12, XLD12
立式雙級(jí)擺線針輪減速機(jī)型號(hào)
xle10,xlwd10,xle20,xlwd20,xle31,xled31,xle42,xled42,xle53,xled53,xle63,xled63,xle74,xled74,xle84,xled84,xle85,xled85,xle95,xled95,xle106,xled106,xle117,xled117,xle128,xled128
XLD擺線針輪減速機(jī)主要部件及作用
1.星型架 由輸入軸I和雙偏心套2組成,偏心套上的兩個(gè)偏心方向互成180°。
2星型輪 即圖中擺線輪4,其齒形通常為短幅外擺線的等距曲線。擺線針輪減速機(jī)因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合,所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪聲低。按運(yùn)動(dòng)要求,一個(gè)星型輪就可以傳動(dòng),但為了輸入軸達(dá)到平衡和提高承載能力,對(duì)于一齒差擺線針輪傳動(dòng),常采用兩個(gè)完全相同的奇數(shù)齒形星輪裝在偏心套上,兩輪位置正好相差180 °,擺線輪4和偏心套之間裝有以減少摩擦的滾子軸承。 序號(hào) 工具名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備 注 1 活動(dòng)扳手 L=300 臺(tái) 1 2 內(nèi)六方 — 套 1 3 內(nèi)、外卡簧鉗 — 臺(tái) 2
2
3.中心論 針輪殼上裝有針齒銷7,通常針齒銷7上還裝有針齒套8以組成針輪。
4.輸出機(jī)構(gòu) 常采用如圖3所示的銷軸式輸出機(jī)構(gòu)。
5擺線輪標(biāo)記:一般兩片擺線輪有以下標(biāo)注方法:?兩標(biāo)記面對(duì)面地重合;?兩標(biāo)記面對(duì)面地重合后,其中一片再旋轉(zhuǎn)180°;?兩標(biāo)記同朝向一面重合;?兩標(biāo)記同朝向一面重合,其中一片再旋轉(zhuǎn)180°。
減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:
1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損
2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等
3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損
XLD擺線針減速機(jī)減速器單極與雙極的差別 通常單極傳動(dòng)比 能夠7到87比 ,2級(jí)有2個(gè)一級(jí)的組成,其傳動(dòng)比為2個(gè)組成它的一級(jí)一部分的傳動(dòng)比乘積所獲得。 例如 2級(jí)傳動(dòng)比121比=11*11 由2個(gè)11 比的組成。3、偉鑫減速機(jī)廠設(shè)服務(wù)熱線為用戶解答各種有減速機(jī)方面的疑問與難題。 單極的減速器通常輸出軸的旋轉(zhuǎn)方位與鍵入反過來,雙極的減速器輸出軸旋轉(zhuǎn)方位與鍵入同樣,一級(jí)和2級(jí)的差別關(guān)鍵看減速比,一級(jí)減速比有,7,9,11,17,23,35,43,59,71,87,,雙極全是用一級(jí)串起來的,來超過更大的傳動(dòng)比,例如11*17=187傳動(dòng)比,11*11=121傳動(dòng)比,43*43 這些**而12、11、10,,是單極減速器型號(hào)號(hào).,雙極是用單極的型號(hào)串起來的,
擺線針輪減速機(jī)的潤(rùn)滑
1、潤(rùn)滑油的選擇及潤(rùn)滑方式見下表。立式減速機(jī)根據(jù)速比的不同采用潤(rùn)滑脂、油浴式、油泵潤(rùn)滑具體哪種潤(rùn)滑方式,請(qǐng)與我公
司咨詢或查閱隨機(jī)提供的《使用維護(hù)說明書》。齒輪油泵是與三相專用異步電動(dòng)機(jī)直聯(lián)。開車前先啟動(dòng)油泵微電動(dòng)機(jī),視油泵是否
曩油、否則應(yīng)將微電動(dòng)機(jī)接線換相、因油泵是按方向運(yùn)轉(zhuǎn)的。油泵處于正常工作后應(yīng)使油面高度保持在圓形油標(biāo)中線位置、油
薹毒油器應(yīng)安裝牢固、要定期清洗、以防堵塞、影響潤(rùn)滑效果,油泵與減速機(jī)端面聯(lián)接處有“O”型密封圈、防止?jié)B、漏油。
2、加換油制度
在較先一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)兩周后應(yīng)更換新油,并將內(nèi)部油污沖凈。以后可每3~6個(gè)月更換一次。若環(huán)境溫度較高或潮濕時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短換
據(jù)按。