東元測(cè)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室的中高壓電機(jī)測(cè)試能力可達(dá)10000kVA，電壓高達(dá)15000V，測(cè)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室由電腦控制，其控制度！

所有電機(jī)都需要進(jìn)行常規(guī)測(cè)試，除常規(guī)測(cè)試外，型式測(cè)驗(yàn)和特殊測(cè)試是對(duì)相同機(jī)器的某一批產(chǎn)品或在客戶的要求下進(jìn)行。

常規(guī)測(cè)試包括低溫電阻測(cè)試、空載測(cè)試、堵轉(zhuǎn)測(cè)試、高壓測(cè)試、絕緣電阻測(cè)試

型式測(cè)試包括

所有常規(guī)測(cè)試、冷態(tài)振動(dòng)測(cè)試、轉(zhuǎn)矩測(cè)試、溫升測(cè)試、負(fù)載測(cè)試

特殊測(cè)試包括噪聲水平、軸電壓、測(cè)試、振動(dòng)分析、曲線性能、全頻譜噪聲

通過以上測(cè)試，東元電機(jī)為您提供品質(zhì)的馬達(dá)及機(jī)電控制產(chǎn)品！

|產(chǎn)品參數(shù)

功率：0.55~315kw

極數(shù)：2、4、6……

機(jī)座：80~355

電壓頻率：AC380V，50HZ

|產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用直流剎車，低噪音，配臺(tái)結(jié)線變化?？蛇m用多種電源，特殊內(nèi)部結(jié)構(gòu)，剎車制動(dòng)力高，馬達(dá)剎車靈活，對(duì)于緊急停止及起動(dòng)停止頻繁的耐力特強(qiáng)，防止機(jī)械逆轉(zhuǎn)及慣性大的重負(fù)載在短時(shí)間內(nèi)停止，性能優(yōu)越。

2、低震動(dòng)、低噪音

自2015年開始，東元電機(jī)便聯(lián)合集團(tuán)總部各事業(yè)力智慧馬達(dá)。雖然目前東元智慧馬達(dá)還難言“智慧”，但至少在這個(gè)領(lǐng)域，已經(jīng)一步。同時(shí)，很多人也不禁疑問，在西門子、ABB都沒有明顯動(dòng)作的情況下，東元為何急著先聲奪人？

一、與電機(jī)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)有關(guān)

1888年特斯拉發(fā)明臺(tái)電機(jī)，電機(jī)行業(yè)已經(jīng)走過了100余年。從純技術(shù)角度來說，電機(jī)制造已經(jīng)很久沒有令人驚喜的突破。同時(shí)，電機(jī)生產(chǎn)也沒有太大的門檻。各大電機(jī)廠商除了渠道優(yōu)勢(shì)，品牌優(yōu)勢(shì)之外，無(wú)論在價(jià)格上，還是在技術(shù)上，都已經(jīng)不具備太大優(yōu)勢(shì)。一頭獅子再怎么勇猛，也無(wú)法抵擋群狼的攻擊。目前的電機(jī)行業(yè)就是這種狀況，除了少數(shù)幾個(gè)獅子，一群一群的野狼，無(wú)時(shí)不刻地在搶奪著有限的市場(chǎng)，其競(jìng)爭(zhēng)慘烈程度可想而知！

正是在這種形勢(shì)下，東元電機(jī)不得不做出戰(zhàn)略調(diào)整，利用集團(tuán)整體優(yōu)勢(shì)，盡快轉(zhuǎn)型，從而重新獲得技術(shù)壁壘。雖然目前成果并不顯著，可應(yīng)用的范圍也不廣，但隨著智慧馬達(dá)制造成本的下降及技術(shù)普及，未來可期