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三、拔掉BMS的保險絲
這個方法專業(yè)性較強,需要先找到新能源汽車保險絲盒位置,不同車型結(jié)構(gòu)會有所不同,BMS電源保險絲一般位于主駕駛儀表位置下面或前機艙位置。盒蓋背面標注有BMS電源保險絲位置,拔出就能切斷電池電源的供應。
四、維修開關(guān)
新能源汽車特有的電池維修開關(guān),一般設計在在電池包位置,拔出即可切斷電池包電源,當然不同車型斷開方式會有所不同。
新能源電動物流車,使用成本非常低,有些車型一公里還不到一毛錢的電費。越來越多的消費者選擇購買或者租賃一輛新能源電動物流車
特點
1)采用小排量的發(fā)動機,降低了燃油消耗;
2)可以使發(fā)動機經(jīng)常工作在低排放區(qū),提高了能量轉(zhuǎn)換效率,降低了排放;
3)將制動、下坡時的能量回收到蓄電池中再次利用,降低了燃油消耗;
4)在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機,由電機單獨驅(qū)動,實現(xiàn)“零”排放;
5)電機和內(nèi)燃機聯(lián)合驅(qū)動提高了車輛動力性,增強了駕駛樂趣;
6)利用現(xiàn)有的加油設施,具有與傳統(tǒng)燃油汽車相同的續(xù)駛里程。
混合動力系統(tǒng)的研發(fā)需要解決很多技術(shù)問題,比如控制策略的設計、內(nèi)燃機燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、蓄電池的改進、傳動系統(tǒng)的匹配設計和新材料新工藝的應用等等。
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并且由于不必考慮種種太空環(huán)境,整個系統(tǒng)的配件也不必采用貴重金屬和其他材質(zhì)生產(chǎn),因此民用車級別的燃料電池系統(tǒng)造價并不昂貴,甚至還低于一些主流廠家的中低端四缸發(fā)動機。
既不像火力發(fā)電那樣通過燃燒煤炭產(chǎn)生的熱量來轉(zhuǎn)換成電能,也不像普通電池那樣一次性裝填化學反應物質(zhì)(化學反應結(jié)束電池就沒電了),和蓄電池或鋰電池反復充電的方式也不同。