分析柴油發(fā)電機(jī)功率下降的因素

  深圳發(fā)電機(jī)組廠家-康明斯發(fā)電機(jī)對(duì)機(jī)組出現(xiàn)功率下降的因素做了如下解釋：

  發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的情況:

  1.空氣過(guò)濾器太臟，吸入空氣不夠；

  2.燃油過(guò)濾裝置太臟，噴油量不夠；

  3.點(diǎn)火時(shí)間不正；

  4.發(fā)電機(jī)絕緣程度也不斷退化。

  由于以上因數(shù)的存在，這樣發(fā)電機(jī)組的輸出功率就會(huì)變小了,根本達(dá)不到自己所要的功率要求.這時(shí)候發(fā)電機(jī)組廠家專家提出了以下解決辦法：

  首先,必須要清洗或更換全新空氣過(guò)濾器.更換或清洗 柴油 機(jī)油及油水分離器.然后再調(diào)整一下點(diǎn)火時(shí)間.這樣,發(fā)電機(jī)組的功率就又可能會(huì)恢復(fù)上來(lái)了,也許恢復(fù)到客戶的標(biāo)定功率要求。

  其實(shí),發(fā)電機(jī)組就像汽車,它由于是吸入空氣做工,而空氣里的臟物比較多,所以時(shí)間長(zhǎng)了以后肯定要清洗或更換空氣濾清器.而我國(guó)的柴油的油品又不是很高,所以柴油濾清器和油分分離器肯定也要定期更換或清洗的.總之,每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中都要定期保養(yǎng),這樣才能保證發(fā)電機(jī)組的使用功率不下降,保證發(fā)電機(jī)組的使用壽命，定期維護(hù)好發(fā)電機(jī)組，不但可以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的壽命而且還會(huì)提高機(jī)組的工作效率。氣缸體一般采用灰鑄鐵鑄造，用灰鑄鐵鑄造的柴油機(jī)一般是多缸柴油機(jī)，也有個(gè)別的單缸柴油機(jī)采用鋁合金材料。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。柴油發(fā)電機(jī)輸油泵故障的外在表現(xiàn)，具體總結(jié)如下：(1)故障現(xiàn)象：輸油泵供油量不足,將引起柴油機(jī)不能在全負(fù)荷狀態(tài)下工作,或者只能在空載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

   柴油發(fā)電機(jī)的前處理技術(shù)主要有什么內(nèi)容需要了解

   柴油發(fā)電機(jī)的前處理技術(shù)主要有廢氣再循環(huán)、燃油摻水、燃料改質(zhì)及采用代用燃料等。

   廢氣再循環(huán)(EGR)

   廢氣再循環(huán)是將少量排氣引入進(jìn)氣管，使之與進(jìn)氣混合，并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，對(duì)再循環(huán)的廢氣量進(jìn)行的控制與調(diào)節(jié)。它能有效地降低柴油機(jī)NOX的生成量。

   在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣中，水蒸氣約占14％，CO2約占11％，還有大量的N2。水蒸氣和C02為三原子分子，它們都有較高的熱容量。當(dāng)這些不活潑的氣體被吸入燃燒室后，燃燒狀況就會(huì)發(fā)生改變。大量的N2和CO2起到了稀釋汽缸內(nèi)反應(yīng)氣體的作用，從而減慢了燃燒反應(yīng)速度，降低了燃燒溫度。將發(fā)電機(jī)解體并拆發(fā)相關(guān)引線以及汽側(cè)上半端蓋、密封瓦等，并且這些數(shù)據(jù)也應(yīng)該在預(yù)期的范圍之內(nèi)。高熱容量的水蒸氣和CO2氣體溫度上升需要吸收較多的熱量，這就更為有效地降低汽缸內(nèi)的燃燒溫度，使NOX的生成量減少。

   廢氣再循環(huán)系統(tǒng)就是在進(jìn)、排氣管壁之間安裝孔徑大小經(jīng)過(guò)計(jì)算和實(shí)驗(yàn)的噴嘴，將一定量的廢氣由排氣管引入進(jìn)氣管，然后根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況及工作條件的變化自動(dòng)調(diào)整參與再循環(huán)的廢氣量(EGR率）。通常電磁閥受ECU控制，ECU根據(jù)轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣壓力（或流量）和水溫等信號(hào)，通過(guò)控制EGR電磁閥的開(kāi)度來(lái)改變參與再循環(huán)的廢氣量。勤查詢、仔細(xì)聽(tīng)，聞到異味馬上停機(jī)查詢柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)振動(dòng)、噪聲和失常氣味。

   在增壓柴油機(jī)中，再循環(huán)廢氣一般流到增壓器后的進(jìn)氣管中，以免玷污增壓器葉輪。這時(shí)，為防止增壓壓力大于排氣壓力時(shí)再循環(huán)廢氣的倒流，要在EGR閥前加一個(gè)單向閥，以便利用排氣脈沖進(jìn)行EGR。

   試驗(yàn)證明，把再循環(huán)的廢氣加以冷卻，采用所謂冷EGR，可以提高降低NOX排放的效果。另外，為防止柴油機(jī)采用EGR后磨損加劇，應(yīng)選用高質(zhì)量潤(rùn)滑油和低硫柴油。

   采用廢氣再循環(huán)系統(tǒng)雖能有效地降低柴油機(jī)NOX的排放，但全負(fù)荷用EGR會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；④手油泵關(guān)閉不嚴(yán)而使空氣竄入,影響吸油效果(所以手油泵用后應(yīng)將手柄旋緊)⑤吸油高度太高(油箱與輸油泵的高度相差不能超過(guò)1m)。中等負(fù)荷用較大的EGR率會(huì)使燃油消耗率增加，HC排放上升；小負(fù)荷特別是怠速用EGR會(huì)導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定。因此，應(yīng)用EGR控制NOX排放技術(shù)的關(guān)鍵是控制EGR率，使之在不同工況下，得到各種性能的折中，實(shí)現(xiàn)NOx的控制目標(biāo)。目前廣泛采用電控系統(tǒng)控制EGR閥，得到了比較滿意的效果。

   由于柴油機(jī)的排氣中氧含量較高，所以柴油機(jī)允許并需要較大的EGR率來(lái)降低NOX的排放。直噴式柴油機(jī)的EGR率可以超過(guò)40％，間噴式可達(dá)到25％。為了防止產(chǎn)生較多的微粒，一般在中、低負(fù)荷使用較大的EGR率，在全負(fù)荷時(shí)不用，以保證性能。當(dāng)轉(zhuǎn)速提高時(shí)也降低EGR率，以保證較多的新鮮空氣充量。發(fā)電機(jī)降噪最根本的辦法是從聲源著手，采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù)。EGR脈譜用試驗(yàn)標(biāo)定法制取。

   康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在全國(guó)布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。如何監(jiān)測(cè)到局部放電的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，我們應(yīng)該從這幾方面著手：首先，控制或者消除外部環(huán)境的噪音。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組

　　內(nèi)置發(fā)電機(jī)組，由于柴油發(fā)電機(jī)組性能的特殊性，機(jī)房設(shè)置的各個(gè)細(xì)節(jié)都必須注意。如：機(jī)房?jī)?nèi)部的通風(fēng)、冷卻、場(chǎng)地大小等等。下面，跟華全動(dòng)力一起來(lái)看下機(jī)房?jī)?nèi)置發(fā)電機(jī)組設(shè)備時(shí)，該注意的一些事項(xiàng)：

　　先來(lái)看下常規(guī)的發(fā)電機(jī)組機(jī)房布置圖：　　

　　注意事項(xiàng)：

　　機(jī)房?jī)?nèi)置發(fā)電機(jī)組，首先考慮的應(yīng)該是空間。

　　在訂購(gòu)發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)事先與發(fā)電機(jī)組廠家-華全動(dòng)力，確定一下機(jī)組的尺寸，規(guī)格，特別是帶大油箱和消聲裝置的。確保新建設(shè)的機(jī)房能夠的安置發(fā)電機(jī)組。

　　下面來(lái)看下發(fā)電機(jī)組機(jī)房的一些要求：

　　一、機(jī)房地面基礎(chǔ)要求：

　　機(jī)器的安置，必須是水平地面或具有足夠強(qiáng)度的混凝土地面，一般厚度應(yīng)大于200mm，確保機(jī)組的安置能夠平放。

　　二、發(fā)電機(jī)組機(jī)房尺寸要格外注意

　　開(kāi)始，已經(jīng)提及了一些尺寸的注意事項(xiàng)。在這，在加深說(shuō)明下：

　　機(jī)組安置成功后，一般還需有足夠的空間容納您可能要擺在同屋的下列設(shè)備：發(fā)電機(jī)組、日用油箱、機(jī)組相關(guān)控制柜、并機(jī)柜等，建議在機(jī)房?jī)?nèi)，機(jī)組安裝時(shí)應(yīng)與任何墻壁，箱體或控制柜的距離至少有一米，以便于機(jī)組日常的檢查、維護(hù)事項(xiàng)。

　　三、機(jī)房的通風(fēng)問(wèn)題

　　機(jī)房?jī)?nèi)必須有足量的新鮮空氣，以供機(jī)組柴油工作燃燒和冷卻使用，必要時(shí)可安裝通風(fēng)管道，采用強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。機(jī)房進(jìn)或排風(fēng)面積至少應(yīng)為散熱面積的2倍。