航空快遞更方便。確切的說(shuō) 航空快遞不止涉及航空運(yùn)輸一種運(yùn)輸形式，它更象是陸空聯(lián)運(yùn)，通過(guò)將服務(wù)由機(jī)場(chǎng)延伸至客戶(hù)的倉(cāng)庫(kù)、辦公桌， 航空快遞真正實(shí)現(xiàn)了門(mén)到門(mén)服務(wù)，方便了客戶(hù)?？悼湛爝f具有安全準(zhǔn)確：與其他運(yùn)輸方式比航空快遞運(yùn)輸?shù)陌踩暂^高，1997年，世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬(wàn)架次，僅發(fā)生 嚴(yán)重事故11起，風(fēng)險(xiǎn)率約為三百萬(wàn)分之一。航空公司的運(yùn)輸 管理制度也比較完善，貨物的破損率較低，如果采用空運(yùn)集裝箱的方式運(yùn)送貨物，則更為安全。航空件寄件流程：應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料：A：清單、合同、資料、手冊(cè)、核銷(xiāo)單等。B填寫(xiě)報(bào)關(guān)委托書(shū)并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報(bào)關(guān)過(guò)程中備份需要，交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。C：確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。D：根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。

 “航空加急”：讓快件來(lái)次說(shuō)走就走的旅行。隨著生活節(jié)奏的加快，我們要到達(dá)某一目的地快捷安全的方式之一是選擇近的航班出行，那有沒(méi)有想過(guò)，日常有緊急的物品寄送是不是也可以讓快件自由選擇搭乘近航班飛往目的地，讓快件也可以來(lái)次說(shuō)走就走的行程呢？因?yàn)樘乜鞂?zhuān)遞所郵寄的物品一般比較重要，再加上郵寄費(fèi)用比普通郵件高出很多，所以要求接收方必須持有有效的收件人證件件接受郵件。航空快遞運(yùn)作流程1：航空代理將對(duì)應(yīng)機(jī)場(chǎng)資料<如到北京/上海/等>給快遞企業(yè)2 :快遞企業(yè)在飛機(jī)落地后2到3小時(shí)提取貨物,分檢后運(yùn)到各派送點(diǎn)安排派送。

 航空快遞運(yùn)作流程1：航空代理將對(duì)應(yīng)機(jī)場(chǎng)資料<如到北京/上海/等>給快遞企業(yè)2 :快遞企業(yè)在飛機(jī)落地后2到3小時(shí)提取貨物,分檢后運(yùn)到各派送點(diǎn)安排派送航空快遞更方便。確切的說(shuō) 航空快遞不止涉及航空運(yùn)輸一種運(yùn)輸形式，它更象是陸空聯(lián)運(yùn)，通過(guò)將服務(wù)由機(jī)場(chǎng)延伸至客戶(hù)的倉(cāng)庫(kù)、辦公桌， 航空快遞真正實(shí)現(xiàn)了門(mén)到門(mén)服務(wù)，方便了客戶(hù)。由于航空貨物運(yùn)輸安全、準(zhǔn)確，貨損、貨差少，保險(xiǎn)費(fèi)用較低。與其他運(yùn)輸方式相比，航空物流運(yùn)輸?shù)陌b簡(jiǎn)單， 包裝成本減少。