電阻基片可應(yīng)用在：

環(huán)形結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)電位器

平面線性位移傳感器

我公司導(dǎo)電塑料薄膜制造的電阻基片，相當(dāng)可靠的保證了電阻特性和線性位移的一致性，并可廣泛應(yīng)用在普通線路板上。

1、功能和原理

位移傳感器的功能是把直線或環(huán)形的機械位移量轉(zhuǎn)換成電信號。為了達到這一效果，通常將電阻基片安裝在電位器或位移傳感器的固定部位，被測量的機械位移連接到電位器（或傳感器）電位器滑軌上可移動的電刷。

這種基片，連接穩(wěn)態(tài)直流電壓，允許流過微安培的小電流電刷與輸入端之間的電壓是與電刷在導(dǎo)電塑料電阻基片上的位移位置成正比。

作為一種合電壓器原理的電位器，可以限度的降低對電阻基片總電阻的準(zhǔn)確度要求。導(dǎo)電塑料電阻基片因溫度變化，又會影響到影響測量結(jié)果。

佛山市南海厚博電子技術(shù)有限公司不僅能提供完善的產(chǎn)品鏈滿足您不同的需求，而且可以針對客戶要求進行開發(fā)定制。本公司本著“用戶至上，是公司追求的目標(biāo)；開拓進取，是公司生存發(fā)展之本”的精神竭誠為廣大中外客戶服務(wù)。

線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器

線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器的結(jié)構(gòu)和電壓輸出特性如圖1所示。功能性調(diào)阻：對某一電路中的電阻進行精密調(diào)節(jié)，使此電路模塊完成相應(yīng)的功能。它的兩個觸點(或稱觸頭)與節(jié)氣門軸聯(lián)動，一個觸點可在電阻上滑動，利用電阻的變化將節(jié)氣門位置信號轉(zhuǎn)換成電壓值 VTA。這個電壓呈線性變化，所以傳感器叫做線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器。根據(jù)這個線性電壓值，ECU可感 知節(jié)氣門的開度，使ECU進行噴油量修正，而另一個觸點在節(jié)氣門全關(guān)閉時與怠速觸點IDL接觸，IDL信號用 來斷油和點火提前角的控制。線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器又叫做可變電阻式或滑動電阻式傳感器，它與 ECU的連接電路如圖2所示。

圖1 線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器的結(jié)構(gòu)與特性

Vc-電源;VTA-認節(jié)氣門位置傳感器輸出信號;IDL-怠速觸點，E2-接地

(2)豐田汽車線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器的檢測

豐田皇冠3.0型轎車發(fā)動機采用線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器，其檢修內(nèi)容主要是怠速觸點導(dǎo)通情況檢查、 傳感器電阻檢查、傳感器電壓檢查等。