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一、目前市場上標準件主要有碳鋼 （含易車鋼鐵）、不銹鋼（含易車不銹鋼）、銅（含快削銅）。

（一）碳鋼。我們以碳鋼料中碳的含量區(qū)分低碳鋼，中碳鋼和高碳鋼以及合金鋼。

1、低碳鋼C%≤0.25% 國內(nèi)通常稱為A3鋼。國外基本稱為1008，1015，1018，1022等。主要用于4.8級螺栓及4級螺母、小螺絲等無硬度要求的產(chǎn)品。（注：鉆尾釘主要用1022材料。）

2、中碳鋼0.25%<C%≤0.45%國內(nèi)通常稱為35號、45號鋼，國外基本稱為1035，CH38F，1039，40ACR等。主要用于8級螺母、8.8級螺栓及8.8級內(nèi)六角產(chǎn)品。

3、高碳鋼C%>0.45%。目前市場上基本沒使用

雖然螺絲看似簡單，但是制作卻是一點不能馬虎，螺絲要緊固，必然要進行螺紋旋合，當中有三個參數(shù)是必須要保證的：旋向、螺距和螺紋規(guī)格，因此在設計過程中只有同時滿足這三個參數(shù)，兩個內(nèi)外螺紋才能進行裝配。

本廠堅持“質(zhì)量至上，服務為先”為宗旨，竭誠歡迎客商惠顧，洽談合作。

不銹鋼鉚螺母擰太緊，還會使接口處銹死，不利于拆卸。建議在擰螺母時，先用手來擰，擰到頭后，再用扳手擰半圈至一圈即可。特別是隨著中國主機水平的提高，機械基礎(chǔ)件落后于主機的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。安裝汽車輪胎時，螺絲也不能擰得過緊，否則可能會使螺絲發(fā)生變形，影響固定效果。同一輪胎上，每個螺絲松緊程度也要平均，不能有個別擰得很緊，否則會影響輪胎行駛，嚴重時可能會因受力不均致螺絲折斷。給輪胎上螺絲時，請技術(shù)人士。如果是自己動手，要按照對角線的順序逐個擰緊，每個螺絲要分多次、逐漸加力，螺絲“吃上勁兒”即可，不要一次性大力氣擰到頭。