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中央隔離帶護欄的作用
中央分隔帶波形護欄能夠阻止失控車輛穿越中央分隔帶駛入對向車道,當車輛碰撞防護欄的運動軌跡使能圓滑過渡,使車輛回到正常行駛方向,并減少二次事故的可能性。波形板安裝后再進行線形調整,保證波形梁線形良好,符合技術規(guī)范要求。一旦失控車輛與護欄發(fā)生碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用能減弱對司機和乘客的損傷,并能誘導司機的視線,能清晰地看到道路前進方向和道路輪廓。
半剛性護欄一般指梁式護欄,是一種用支柱固定的梁式結構,依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。具有一定的剛性和韌性,損壞后容易更換,能誘導視線,外形美觀。
波形護欄安裝施工注意項
(7)立柱安裝應與設計圖相符合,井與道路線形相協調,
(8)立柱基礎應牢固地埋入土中,達到設計所規(guī)定的深度,并與路面垂直。
(9)等截面波形梁護欄的拼接螺栓系高強度螺栓,后擰緊時應根據導入螺栓中的預拉力來控制施加于螺母的緊固扭矩(扭矩控制法)
(10)互通立交雙向匝道中央分隔帶設置組合型被形梁護欄。
(11)符合JTG F71-2006 (公路交通安全設施施工技術規(guī)范》的要求。
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波形護欄的優(yōu)點
波形護欄板是一種組裝十分靈活的護欄板產品,本產品既可以制作成鋼板墻使用,又可以作為臨時隔離使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現。
波形護欄板采用低碳鋼作為原材料,經由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護欄板的表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種,立柱頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。
根據環(huán)境和安裝方式不同,可選用預埋50-75cm、加底座等方式。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。