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相關調(diào)查報告顯示，五個在分享型經(jīng)濟中扮演著重要角色的行業(yè)將會在2025年浮現(xiàn)，其中包括汽車共享。汽車租賃在中國的受歡迎程度正在逐漸上升，一些因素在推動著消費者逐漸疏遠傳統(tǒng)的汽車擁有模式，并轉(zhuǎn)向類似于汽車共享和汽車租賃的理念，專注于車輛的使用權而非擁有權。溫州順馳租車有限公司創(chuàng)建一個高新專業(yè)的商務車服務、旅游社業(yè)務當?shù)氐亟臃諈⑴c過世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會、上海衛(wèi)視極限挑戰(zhàn)溫州站拍攝，溫州醫(yī)學院60周年校慶大會、威馬集團首車發(fā)部會、海爾集團溫州發(fā)部會。

　長期租車公司服務發(fā)展勢頭迅猛的旅游共享租車平臺，并非一帆風順。今年7月，上海的一家旅游租車平臺CoCar宣布停止服務。作為后進入市場以及體量較小的CoCar，在激烈的市場角逐中難免顯露疲態(tài)。有評論員稱，與打車和專車應用不同的是，共享租車的模式更重，且需涉及到從交易補貼到服務再到保險理賠等多種環(huán)節(jié)，極其依賴資本輸血，若是缺乏長期作戰(zhàn)的耐性，注定無法在這個不進則退的行業(yè)里生存。溫州順馳租車有限公司創(chuàng)建一個高新專業(yè)的商務車服務、旅游社業(yè)務當?shù)氐亟臃諈⑴c過世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會、上海衛(wèi)視極限挑戰(zhàn)溫州站拍攝，溫州醫(yī)學院60周年校慶大會、威馬集團首車發(fā)部會、海爾集團溫州發(fā)部會、溫州報喜鳥集團。