生產(chǎn)車間防撞護(hù)欄需要注意的方面

車間防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 　　

在生產(chǎn)車間防撞護(hù)欄的時候需要注意哪些方面？ 　　

1、車間防撞護(hù)欄的擠壓變形過程 　　

車間防撞護(hù)欄選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工。 　　

2、在生產(chǎn)加工的時候需要先放樣 　　

制作出模板，模板需要嚴(yán)格按照客戶的需求生產(chǎn)。 　　

3、車間防撞護(hù)欄的噴塑處理 　　

噴塑處理也是十分嚴(yán)格的，有的廠家生產(chǎn)出來的車間防撞護(hù)欄凹凸不平，噴塑的效果不好 　　

4、車間防撞護(hù)欄鍍鋅防腐處理 　　

車間防撞護(hù)欄的仿佛效果一定要好，擠壓后的護(hù)欄板需要在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴(yán)格的把控，否則直接影響仿佛效果

車間防撞護(hù)欄的有效高度

1、車間防撞護(hù)欄除滿足車輛碰撞的強(qiáng)度要求外，還應(yīng)給道路使用者予心理安全感。

在車間防撞護(hù)欄兼用做行人欄桿，需要增加車間防撞護(hù)欄的總高度時，方法主要采用三橫梁式車間防撞護(hù)欄系統(tǒng)或者在車間防撞護(hù)欄頂面增加縱向非有效構(gòu)件。

2、車間防撞護(hù)欄不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應(yīng)阻止車輛向護(hù)欄方向傾翻或下穿。

車間防撞護(hù)欄的有效高度定為護(hù)欄抗力R距橋面的高度。因此，在考慮護(hù)欄高度對車輛傾翻的影響時，護(hù)欄的有效高度比護(hù)欄總高度更為重要，美國從車輛碰撞護(hù)欄事故中發(fā)現(xiàn)，很多護(hù)欄被車輛突破翻越，不是護(hù)欄強(qiáng)度不足，而是護(hù)欄的有效高度不夠。

3、車間防撞護(hù)欄的高度要適應(yīng)橋面凈空的要求。

車間防撞護(hù)欄施工放線定位

（1）首先確定立柱的間距，以路基、通道、活動護(hù)欄口、立交、平交為控制點進(jìn)行測距。山東華企鋼管有限公司座落在美麗的江北水城聊城市高新區(qū)，是專業(yè)生產(chǎn)車間防撞護(hù)欄的生產(chǎn)廠家。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強(qiáng)立柱，4m間距的為普通立柱，而實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距，所安裝的護(hù)欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。如兩座橋之間，要先機(jī)械兩橋間距，看能否不出現(xiàn)異形間距，如果出現(xiàn)異形間距，要確定把異形間距出現(xiàn)在哪一端，或中間，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便專門制作異型護(hù)欄板；如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù)，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。還有一個值得注意的問題是在管線匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要超過5mm，因為板是直的，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，車間防撞護(hù)欄在安裝時變得容易，而且線形美觀平順。

（2）立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅鉛筆根據(jù)立柱間距劃出橫線，再用線繩和釘子順路方向上放出一條線，反復(fù)調(diào)整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，在打入立柱時，嚴(yán)格按立柱距十字線中心距離打入，這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。(1)建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，承擔(dān)責(zé)任。

（3）柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了車間防撞護(hù)欄頂面的平順，立柱高度是影響車間防撞護(hù)欄線形的因素。鋼筋：鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書和復(fù)試報告單，鋼筋的品種、級別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。首先用水準(zhǔn)儀對每一個立柱位置的十字線進(jìn)行水準(zhǔn)測量(不需水準(zhǔn)點，只測相對標(biāo)高)，用這些數(shù)據(jù)計算出坡度，具體算法如下：假設(shè)架一次水準(zhǔn)儀測n個樁位，用第n個數(shù)減去頭個數(shù)，所得值除以(n-1)，得出一個值a。頭位置立柱高70cm，第二個位置立柱高應(yīng)為頭數(shù)減去第二個數(shù)，再減去a，再加上70cm即為要得到的立柱高，第3、4…n個位置立柱高依次類推，在每一個將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。這樣既保證了立柱頂面高度的平順，又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。

車間防撞護(hù)欄選用的材質(zhì)介紹

在公路上，當(dāng)這條公路帶使用的時候車間防撞護(hù)欄的作用就可以隔斷兩條道，起到的是非常好的隔斷的作用，同時還可以起到的作用就是防護(hù)。模板分為內(nèi)模、外模、鳳凰口內(nèi)模三部分，均采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，并通過加勁肋來增強(qiáng)模板的剛度。而且使用了車間防撞護(hù)欄之后還會更加安全一些，比如說如果有車子不小心撞上去的話，不容易讓車子出現(xiàn)撞毀之類的問題，而且重要的是能夠保護(hù)好在車子里面的司機(jī)以及乘客的人身安全，這一些都是非常重要的事情，所以大家一定不能夠小看了車間防撞護(hù)欄的作用。

說到車間防撞護(hù)欄的材質(zhì)大家也一定是需要了解的，這種車間防撞護(hù)欄的主要材質(zhì)使用的是鍍鋅，這種材質(zhì)的好處就是非常堅固，即使發(fā)生了撞擊事故的時候也能夠保證不變形。

如果大家注意的話也就會發(fā)現(xiàn)，其實護(hù)欄板的顏色也是有很多種的，除了大家非常常見的銀白色以外還有很多其他的顏色，比如說有綠色、藍(lán)色的以及白色的等等。有了護(hù)欄板以后，讓我們出行或者是開車的時候更增添了很多的方便。

安裝車間防撞護(hù)欄是為了劃分來往的車輛，避免發(fā)生交通事故，尤其是在高速道路上，車間防撞護(hù)欄的作用是非常的大的，對于交通安全，起到了很重要的作用。安裝車間防撞護(hù)欄對于美觀性也起到了很重要的作用，車間防撞護(hù)欄的顏色很多種，在公路上起到了很好的裝飾作用。