對于加裝電梯意見和建議

針對5～7層的老住宅建筑加裝電梯存在的問題，建議由政府主導，試點，有序推進，可選擇機關、事業(yè)單位宿舍樓作為切入，推進多層老住宅加裝電梯工作。

（一）住戶共同分攤費用。按照“誰受益，誰出資”，以及樓層受益大小等原則，協(xié)商費用分攤比例共同出資。居民可申請?zhí)崛∈褂眉友b電梯涉及專有部分的住宅專項維修資金和提取加裝電梯的房屋所有權人名下的住房。電梯的維護管理交由物業(yè)服務企業(yè)負責或委托電梯制造單位或取得許可的電梯安裝、改造、維修單位進行電梯日常維護保養(yǎng)。?

（二）政府提供適當補貼。認真貫徹《關于制定和實施老年人照顧服務項目的意見》（〔2017〕52號）和《自治區(qū)住房城快推進既有住宅加裝電梯工作的指導意見〉的通知》(桂建發(fā)〔2018〕18號)，把多層老住宅加裝電梯作為一項民心工程來抓，對該項工作給予適當?shù)呢斦Y金補貼，按照政府補貼 居民自籌 使用維修資金或政府補貼 企業(yè)出資 居民有償使用等模式，推動多層住宅樓加裝電梯。?

（三）鼓勵社會資本投資。用市場化的手段，吸納第三方資金投資，對加裝電梯實行“免費安裝，有償使用”的政策，居民不用購買電梯，由第三方企業(yè)建設電梯設施，并擁有電梯設施所有權，為居民提供乘梯服務。居民按照一定的比例付費使用，高層多付費、低層少付費、一層不付費，無需考慮其他事項，企業(yè)負責電梯運營過程中的維修保養(yǎng)。同時第三方企業(yè)可以通過集納電梯外圍功能，如家政、安防等便民服務功能以及廣告等，實現(xiàn)營收。?

天津舊樓加裝電梯每戶費用這樣計算!

《天津市既有住宅加裝電梯工作指導意見》印發(fā)后，天津既有住宅加裝電梯試點工作穩(wěn)步推進。截至目前，南開區(qū)天大六村等三個小區(qū)成為首批“嘗鮮”的小區(qū)。此外，相關部門對市民關注的電梯初期加裝和后期運行費用問題進行了明確。

每戶初裝費4-6萬 運行費100元/月

《指導意見》規(guī)定

既有住宅加裝電梯所需建設資金及運行使用、維護管理資金主要由申請主體承擔，具體費用應根據(jù)申請主體所在樓層等因素，由其自行協(xié)商，按一定分攤比例共同出資。

據(jù)了解，既有住宅加裝電梯的費用主要包括初期加裝費用和后期運行費用兩部分。粗略測算，一般情況下加裝一部電梯的初期加裝費用大約60萬元左右，按照政府財政資金補貼20萬元計算，需要由住戶負擔40萬元左右。后期運行費用還包括電費、維保費和大修更新費，這部分費用也需要居民自行承擔。

對于加裝電梯住戶的出資分攤比例如何計算?市住房城鄉(xiāng)建設委房管處處長孫超表示，結合其他省市經(jīng)驗，天津并沒有由政府部門“一刀切”固定分攤比例，而是采取“菜單式”方式，提供多個參考案例，由居民自主協(xié)商選擇?！澳壳埃覀兲峁┝松虾?、廣州、南京、廈門四個城市的加裝電梯住戶出資比例參考案例。其中，廣州、南京的案例，對一、二層住戶不分攤費用，三層及以上住戶按比例分攤費用;上海和廈門的案例，一、二層住戶不分攤費用且額外獲得不同比例的補償，三層及以上住戶按比例分攤費用。

天津試點的參考方案是，一、二層住戶不分攤費用，三層住戶出資分攤比例系數(shù)為1，從第四層開始每增加一個樓層，分攤系數(shù)比例增加0.2，以此類推。居民可根據(jù)本棟(門)住戶共同協(xié)商的意愿自主選擇分攤方案。按照天津試點的參考方案粗略測算，總樓層為6層、一梯兩戶的情況，大約每戶初期加裝電梯費用分攤約4萬元至6萬元左右，后期運行費用大約每戶每月100元左右?！?

老房子裝電梯，1樓、2樓不同意？3類“方案”可供選擇

不止一次跟大家聊過，別看現(xiàn)在四處高樓遍布，論起居住品質(zhì)，多層房肯定要優(yōu)于高層。

從房改以來誕生“社區(qū)”這個概念時，大量農(nóng)村人口涌入到城市，雖然享受到了教育、的配套，更專業(yè)的物業(yè)管理，但仍然談不上有多舒適，停車難、千篇一律的高樓、擁擠的小區(qū)、三天兩頭就要壞掉的門禁，讓很多人感到頭疼。

別的不說，光是樓上樓下鄰里之間因為噪音問題，每天看到的新聞不知凡幾，幾乎所有人都因為不隔音感到煩惱，也難怪現(xiàn)在都把高層住宅戲稱為“鴿子籠”。

但是，購房者都不笨，多層房子看起來容積率低，得房率高，居住體驗更舒服，但大多數(shù)都是動輒房齡20年以上的老房子，就沒電梯這一條，足以把絕大部分人拒之門外。

在上海，前段時間召開了“既有多層住宅加裝電梯工作會議”，明確提及兩個“全覆蓋”，即小區(qū)加裝電梯可行性評估的全覆蓋、每個街鎮(zhèn)有加裝電梯啟動實例的全覆蓋。

在北京，近日發(fā)布了25項地方標準，其中，《住宅設計規(guī)范》規(guī)定，四層及四層以上新建住宅建筑或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過9米的新建住宅建筑，必須設置電梯。

江蘇的《住宅設計標準》也類似，將設置電梯的標準提高，明確四層及四層以上住宅或住戶入口層在樓面距室外設計地面的高度超過10米時，必須設置電梯并滿足無障礙使用要求。

在廣州，已經(jīng)發(fā)布了老舊小區(qū)住宅加裝電梯三年行動方案（2019-2021年）。

在南京，老舊小區(qū)已有2225部電梯通過規(guī)劃部門初審，1293部已辦理施工許可，完工1007部。