山西慧達澳星科技有限公司：

輸送帶接頭方式方法通常有三種，分別是機械接頭，冷膠接頭和熱硫(化學(xué)符號：S)化接頭。山西慧達澳星科技有限公司：機械連接法：金屬卡扣固定在兩個接頭上，穿入銷子，使兩個頭連接起來。輸送帶接頭的強度比本身的帶體強度低，輸送帶運用機械接頭時，接頭強度僅能到達帶體強度的40-50%;輸送帶選用冷膠粘結(jié)時，接頭強度能到達60-70%;假設(shè)選用熱硫化接頭時，輸送帶接頭強度能到達80-90%(接頭辦法準確、無質(zhì)量不好的地方)。

在所有安置帶式輸送機的巷道洼處增大托輥架密度，即在每個托輥架間增加2個托輥架，以減小此處托輥架跨距，輸送帶運送煤矸經(jīng)過低洼處不再下垂于托輥架空內(nèi)。另外由于電焊、氣割作業(yè)時產(chǎn)生的火花、熔渣也可對帶面覆蓋膠造成損壞。⑤制作4個U形環(huán)，把拉緊小車的4個角固定在鋼軌上，防止其上下跳動和左右擺動，避免掉道，但不妨礙前后移動，既不影響根據(jù)工況調(diào)整輸送帶張緊力，也不影響拉緊裝置正常工作。⑥加強對輸送機安全保護裝置日常維護和保養(yǎng),保證各種保護裝置靈敏可靠,使帶式輸送機不致長時間在無保護狀態(tài)下運行。通過上述整改，輸送帶損傷幾率由56.4%降為13.1%,極大提高了運輸效率。

輸送帶無損檢測,鋼絲繩無損探傷設(shè)備的研發(fā),制造,銷售

產(chǎn)品的使用

   1. 在使用中，嚴禁把不同類別，不同規(guī)格的帶子，連接在一起使用。

   2. 在使用中防止折疊、硬物相壓。應(yīng)卷取使用和保管。

   3. 運輸物料的方向和物料下落的速度與帶子方向和速度配合一致。

   4. 在使用前一般先空機開動，以免電機超負荷及輸送帶打滑，停機前，應(yīng)將帶子的物料全部卸完。

   5. 在使用時張力不宜太大，應(yīng)與傳動輥不打滑和物料未過渡的前提下，保證在張力下工作。

   6. 在輸送中勿使帶子跑偏或蛇行運行，應(yīng)及時調(diào)整。

   7. 在使用中出現(xiàn)打滑或拉不動現(xiàn)象，應(yīng)及時排除故障，調(diào)節(jié)張緊系統(tǒng)，保持松緊裝置靈活。

將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層，對加強層、破損部位進行涂刷熱硫化劑，將未硫化芯膠四周邊切成斜口，同樣進行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。

使用熱硫化修補器或硫化機進行加壓、加溫硫化。

溫馨提示：硫化機控制器溫度控制在145—150℃之間，待上下兩個硫化板溫度都穩(wěn)定好，開始硫化計時35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定，每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機水壓，然后拆除硫化機。