3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片常常查看的重要部件

3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片常常查看的重要部件

為了3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片作業(yè)時(shí)的安全，小吊車的重要部件的查看十分重要，為大家介紹下小吊車幾種重要部件和體系的查看辦法：

1.3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片吊鉤

查看要點(diǎn)：裂紋和磨損

查看內(nèi)容：吊鉤有無裂紋、破口、吊頸有無長久變形，掛繩處、吊鉤襯套及心軸的磨損。

斷定辦法：以目視查看和用必要的量具測定，禁絕有裂紋，各磨損處不超越規(guī)則技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2.3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片鋼絲繩

查看要點(diǎn)：磨損和斷絲

查看內(nèi)容：鋼絲繩有無磨損、腐蝕、斷絲、斷股、擰扭以及燒壞、變形狀況。

斷定辦法：目視查看，斷絲、斷股、擰結(jié)不超越規(guī)則技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3.3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片滑輪卷筒

查看要點(diǎn)：磨損、裂紋和光滑

查看內(nèi)容：滑輪、卷筒以及溝槽邊緣有無磨損、損害、裂紋；軸承的光滑。

斷定辦法：目視查看滑輪、卷筒損害狀況，禁絕超越規(guī)則技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；軸承應(yīng)固定牢靠，光滑杰出。

4.3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片減速器

查看要點(diǎn)：噪聲、振蕩、磨損

查看內(nèi)容：運(yùn)轉(zhuǎn)中的齒輪噪聲、振蕩、齒輪嚙合及損害狀況。

斷定辦法：噪聲、振蕩、齒輪嚙合差錯(cuò)、磨損等不超出規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)

5.3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片操作體系

查看要點(diǎn)：操作體系

查看內(nèi)容：傳動(dòng)有無反常竄動(dòng)、沖擊、振蕩、噪聲，運(yùn)轉(zhuǎn)部位操作是否靈敏牢靠；各擋變速狀況

斷定辦法：操作靈敏牢靠，變速器全，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無反常噪聲、振蕩、沖擊現(xiàn)象

6.3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片制動(dòng)設(shè)備

查看要點(diǎn)：安全牢靠

查看內(nèi)容：制動(dòng)設(shè)備是否安全牢靠，閘瓦襯墊有無磨損燒著，心軸是否磨損

斷定辦法：制動(dòng)設(shè)備功能杰出、安全牢靠；閘瓦襯墊磨損不超越規(guī)則，并正確與閘輪結(jié)合，張開時(shí)閘輪兩邊空地持平

7.3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片行車走輪

查看內(nèi)容：走輪及其輪緣有無磨損、裂紋，是否與導(dǎo)軌觸摸杰出，有無啃軌現(xiàn)象

斷定辦法：以目視查看，輪面應(yīng)無壓痕、凹陷、嚴(yán)重磨損；與導(dǎo)軌觸摸杰出，輪緣無裂紋及磨損；無啃軌現(xiàn)象

8.3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片電氣設(shè)備

查看要點(diǎn)：設(shè)備完全、牢靠

查看內(nèi)容：電氣設(shè)備、控制體系是否完好；絕緣是否杰出，動(dòng)作是否牢靠；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無異聲、振蕩及不正常發(fā)熱

斷定辦法：電氣設(shè)備及控制體系完全牢靠；電氣回路和操縱回路絕緣電阻≥0.4MΩ；有保護(hù)接地或接零設(shè)備

9.3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片安全設(shè)備

查看要點(diǎn)：完好、牢靠

查看內(nèi)容：安全防護(hù)設(shè)備是否完全，功能是否牢靠

斷定辦法：安全、限位設(shè)備完全牢靠，兩端的緩沖設(shè)備、擋架完好牢靠，警鈴、信號完全

10.3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片光滑體系

查看要點(diǎn)：油量、油質(zhì)、漏油

查看內(nèi)容：光滑設(shè)備是否完全，各部油質(zhì)是否杰出，有無泄漏

斷定辦法：光滑設(shè)備完全，油質(zhì)杰出、油量足夠，基本無漏油現(xiàn)象。

3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片漏油的原因和修補(bǔ)方法有哪些？

3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片漏油的原因和修補(bǔ)方法有哪些？

3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片的液壓漏油是很常見的毛病之一，一般只要內(nèi)漏和外漏兩種狀況發(fā)作。1、內(nèi)漏的原因也有兩個(gè)：一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化，二是活塞與缸壁間的動(dòng)密封失效。

3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片的液壓漏油是很常見的毛病之一，一般只要內(nèi)漏和外漏兩種狀況發(fā)作。

1、內(nèi)漏的原因也有兩個(gè)：一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化，二是活塞與缸壁間的動(dòng)密封失效。

3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片處理這兩個(gè)毛病的規(guī)范要求便是活塞停在某一位置內(nèi)移動(dòng)的間隔不可過大，假如過大就視為內(nèi)漏嚴(yán)峻，就要及時(shí)替換O型圈；假如活塞與缸壁件發(fā)作內(nèi)漏，就要替換外徑比本來尺度大一點(diǎn)的新活塞，這樣就充分利用U型密封圈的彈性，起到初始密封效果，但是新加工的活塞的增加值均不得過大，否則活塞塞不進(jìn)缸內(nèi)。鑄造加工工藝是金屬熱加工工藝中的一種辦法，鑄造過程就是金屬安排細(xì)化和金屬纖維排列的過程，而熱處理是為了消除內(nèi)應(yīng)力和進(jìn)一步提高金屬的機(jī)械功能（可以簡略理解成使金屬內(nèi)部安排更加緊湊）。

2、3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片外漏的原因也有兩個(gè)：

一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化；

二是活塞桿與導(dǎo)向套相對運(yùn)動(dòng)表面間漏油。吊鉤鉤體是否過度磨損平時(shí)重視3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片的作業(yè)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修正，既能削減故障的發(fā)作，又能避免事端的發(fā)作。作業(yè)時(shí)少量的滲漏可削減摩擦阻力，但不作業(yè)時(shí)油也會(huì)滲漏那便是毛病了，原因是活塞桿與導(dǎo)向套間的Y形密封圈損壞，密封圈損壞或老化就必須替換新的；假如是活塞桿被拉傷，就比較簡單處理了，可以用將桿身清洗潔凈，等到干燥后再用101型AB膠涂在被拉傷的溝槽、坑點(diǎn)處，3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片必定要使溝槽、坑點(diǎn)處朝下， 以防膠丟失，終將活塞桿油封套在活塞桿上往復(fù)移動(dòng)兩次，把多余的膠刮掉，等膠完全凝結(jié)后就可投人運(yùn)用；導(dǎo)向套有裂紋或磨損嚴(yán)峻時(shí)，要替換內(nèi)徑比本來規(guī)范尺度小0.15-0.20mm的新導(dǎo)向套，如此既可裝上Y形密封圈，又可彌補(bǔ)活塞桿磨損等缺點(diǎn)。

3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片

3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片概述吊車安全隱患的原因

去年鹽城塔吊倒塌事故就是一起嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)和建筑施工安全管理法律法規(guī)照成的責(zé)任事故。工程事故的頻發(fā)給我們敲響了警鐘。安全責(zé)任更是重于泰山。

3.2噸凱馬隨車起重機(jī)圖片簡要的分析一下吊車事故的原因：

1、設(shè)計(jì)方面的原因。

2、制造方面的原因，包括了選材用料，生產(chǎn)加工工藝等等。

3、安全防護(hù)裝置沒有或者用處不大只是一個(gè)擺設(shè)，或者安全裝置失效等。

4、使用方面的原因，包括違規(guī)操作，誤操作，等等就不一一解說。

5、保養(yǎng)不到位，車的管理不當(dāng)。

6、外部環(huán)境因素。工作環(huán)境的特殊性以及突如其來的暴風(fēng)、暴雨、等等，外在條件也只是誘因。