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工業(yè)電池報價常用解決方案「多圖」

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發(fā)布時間:2020-07-25 14:21  











蓄電池簡介

蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。這時候,電池內(nèi)部的溫度就會快速上升,排氣不及時的話自然就會出現(xiàn)電池鼓包的現(xiàn)象了。電池在放電時,金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫1酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫1酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。蓄電池示意圖對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;對于免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。




蓄電池的清潔與保養(yǎng)方法

1.蓄電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。

2.新蓄電池安裝前,請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。

3提醒您拆卸蓄電池時,請先拆“搭鐵極”,安裝時請后安“搭鐵極”。

4.提醒您高溫會導(dǎo)致蓄電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。

5.避免與堿性物質(zhì)混放。

6.一旦蓄電池停止運行超過20天以上,應(yīng)當拆卸電池的負極電線,以免發(fā)生漏電事故。




蓄電池是電叉車牽引力的來源是電叉車重要的部件

蓄電池是電叉車牽引力的來源,其成本占叉車價格的10%~15%,是電叉車重要的部件。國內(nèi)叉車蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)800~1200次,實際工作年限是2年左右;國外叉車蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)1500次,實際工作年限是3.5年左右。電池長時刻放置不必,致使硫酸下沉,電池下有些電解液密度比上有些大,極板上下有些之間發(fā)作電位差,致使自放電。但近年來叉車蓄電池使用、維護不到位,導(dǎo)致叉車蓄電池在正常工作年限中使用時間越來越短、電池突然沒電等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。如何使叉車蓄電池在規(guī)定的工作年限中放電時間得到保證,如何使叉車蓄電池實現(xiàn)大的使用價值,應(yīng)盡可能利用先進的技術(shù)裝備和高科技手段,提供一套安全、經(jīng)濟、有效的蓄電池修復(fù)維護方案變得格外緊迫。  針對叉車蓄電池充電發(fā)燙、充不進電、單體電池充不滿等情況,采用大城綠川公司鉛酸蓄電池數(shù)字脈沖充電系統(tǒng),采用多段的恒流脈沖充電模式對單體2V電池充電,真正做到單體均衡充電、充電不發(fā)燙、單體電池電量飽和。



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