限制車輛只能在車道上行駛,以便分離人群與車輛,誘導(dǎo)視線;

集中排水。

但是在高速公路中,第yi方面作用已經(jīng)被護(hù)欄所取代,而第二方面作用的發(fā)揮也十分有限。

由于現(xiàn)行高速公路的線形參數(shù)提高較大, 大多數(shù)路段已不設(shè)置超高,既使設(shè)置了超高,也大多數(shù)屬于雙向坡, 所以大部分路段中央分隔帶處并沒(méi)有路面水流經(jīng)過(guò),也就不存在集中排水的問(wèn)題。

對(duì)于局部超高設(shè)置較大,已形成單向橫坡的路段,如果中央不設(shè)路緣石,中央分隔帶的排水問(wèn)題則有待進(jìn)一步論證。(后面提出兩種參考解決方案)。

對(duì)于路外側(cè)路緣石的集中排水作用固然不可乎略,但是出于安全的考慮,西方的作法是取消路緣石,代之以邊坡種草防護(hù),這種方案既保障了車輛的行車安全,而且在經(jīng)濟(jì)上也更加合理。

S型路沿石已經(jīng)由初的別墅園林，酒店等地，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)移到市政工程路沿石了。隨著城市道路的擁擠，停產(chǎn)位的緊缺，S型路沿石已經(jīng)在市政工程上規(guī)模應(yīng)用了。

普通路沿石，硬朗的造型，讓車輛難以爬到路肩暫時(shí)停放一下，S型路沿石的設(shè)計(jì)完全顛覆了普通路沿石的形象，流線形線條設(shè)計(jì)，可以讓小汽車輕輕松松的爬到路肩上。

應(yīng)用于園林別墅小區(qū)等地的S型路沿石相對(duì)于市政應(yīng)用的S型路沿石，更側(cè)重于排水功能，市政路沿石更側(cè)重于線條的流程，一般沒(méi)有排水設(shè)計(jì)。

地面裝修避免“天昏地暗”

家庭裝修使用石材，而不是家居“黑暗”，應(yīng)選用石材作為地面裝飾材料的淺色，可以給人一種溫馨、安靜的感覺(jué)，同時(shí)也擴(kuò)展了地面的效果。

根據(jù)品種，應(yīng)選擇耐磨、耐酸堿大理石和花崗巖石材。從價(jià)格角度看，生產(chǎn)大量的淺色花崗巖系列相對(duì)便宜，適合一般收入家庭購(gòu)買，改變損壞的部分也是配料。

在板材規(guī)格方面，地面應(yīng)盡量選擇花崗巖板(8 ~ 12毫米)，主要考慮地面的強(qiáng)度和房屋荷載的因素。

耐久性：

對(duì)任何建筑物都道牙石、路巖石希望長(zhǎng)期使用，對(duì)飾面石材也要求能長(zhǎng)期保持美觀。

因此必須具有一定的抗風(fēng)化性、抗凍性、抗磨損等性能，而這些性能的好壞與石材中的吸水率、氣孔率有關(guān)。

某些金屬硫化物，如黃鐵礦在大氣中易氧化成褐鐵礦或硫酸ya鐵，從而降低了石材強(qiáng)度和美觀。

因此，測(cè)定礦物成分對(duì)了解石材耐久性也很重要。性元素直接關(guān)系到人的健康，特別是用于室內(nèi)裝飾的石材，對(duì)其性嘗試必須道牙石、路巖石有嚴(yán)格的限制。