廠家教你如何選購單梁起重機(jī)

     作為客戶，大家都知道選購選購單梁起重機(jī)不是那么容易的事情，需要了解的問題有很多，如果僅憑價格或者主觀意識隨便選擇，那么很容易買到質(zhì)量不過關(guān)的起重機(jī)不說，還會影響日后的生產(chǎn)使用，后期的維修成本也會大大提高，更不用提安全隱患了，非常的得不償失。而潤滑油則必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以便改善工作條件，以減少磨損。所以在這里，跟大家說說選購單梁起重機(jī)時需要注意哪些問題。

    一是質(zhì)量：對起重機(jī)不了解的客戶當(dāng)然是看不出其質(zhì)量好與壞的。稍微了解的人也許就是對電機(jī)、鋼材有點認(rèn)識，對起重機(jī)的傳動部分和電氣部分相信是一無所知的。如果無法知道質(zhì)量的好壞，簡單的一點就是聽聲音，質(zhì)量好的傳動聲音較小。

   二是價格：買東西誰都喜歡買到物超所值的產(chǎn)品，但是不是這么容易就能買到的。質(zhì)量好的起重機(jī)價格不會非常低廉，請大家認(rèn)準(zhǔn)一分價錢一分貨，不要貪圖便宜。

    三是細(xì)節(jié)：質(zhì)量的好與壞，咱們也可以從細(xì)節(jié)部分觀察，舉個例子，焊縫是否均勻？主梁一側(cè)的挑線架是什么材料的？是鋼絲繩牽引的，還是角鋼焊接的？這些都可以從細(xì)節(jié)判斷出整體的質(zhì)量。

    四是品牌：建議大家選擇有質(zhì)量和服務(wù)保障的品牌。

     集中驅(qū)動和分別驅(qū)動是單梁起重機(jī)在運(yùn)行結(jié)構(gòu)上長使用的兩大類驅(qū)動方式，一般的集中驅(qū)動是使用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪，而分別驅(qū)動則是利用兩臺電動機(jī)驅(qū)動分別驅(qū)動兩邊的主動車輪。

    目前單梁起重機(jī)廠家對中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的"三合一"驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。在操作中，頭一次吊重物時，應(yīng)該在吊離地面后迅速放下來，看看制動是不是管用，確認(rèn)可靠再作業(yè)，嚴(yán)格按照十不吊制度認(rèn)真安全進(jìn)行操作。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加單梁起重機(jī)車輪的辦法來降低輪壓。 

    當(dāng)起重機(jī)的車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使單梁起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。單梁起重機(jī)的主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。

3.吊臂伸縮安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。

　　4.高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，'過繞'指標(biāo)燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。5，鋼絲繩斷裂，使用了疵品的鋼絲繩，起升到一定重量后，自動斷，影響使用。這時只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必須十分謹(jǐn)慎小心，以防發(fā)生事故。