危險(xiǎn)化學(xué)品試劑倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸-廣州世昌工業(yè)氣體危化品運(yùn)輸服務(wù)廠家

倉(cāng)庫(kù)位于東莞市洪梅鎮(zhèn)金鰲沙村瓦屋仔（化工倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)內(nèi)）、東莞市沙田鎮(zhèn)立沙島石化基地，主要經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)存苯類、醇類、酮類、酯類等幾十種化學(xué)品。公司占地面積100多畝，配套設(shè)施齊全；可為客戶提供的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)。

?；穫}(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸-廣州世昌工業(yè)氣體?；愤\(yùn)輸服務(wù)廠家

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司停車場(chǎng)位于廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)廣保大道與保環(huán)北路交接處，自編70號(hào)場(chǎng)地，面積 6700 平方米。以車載10T，車長(zhǎng)8M來(lái)計(jì)算，每臺(tái)車高停車占地25㎡，全場(chǎng)大存車量約為100臺(tái)。停車場(chǎng)北邊是保環(huán)北路，西面是廣保大道，東南兩面50米內(nèi)暫時(shí)是空曠廢棄廠區(qū)，周邊 50 米范圍內(nèi)沒(méi)有重要的公共建筑物、鐵路、軍事禁區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景區(qū)、公園、學(xué)校 等公用實(shí)施。停車場(chǎng)地面硬化，劃設(shè)停車位、通道等標(biāo)志標(biāo)線，配備消防栓（消防水池）、手推式滅火器和手提式滅火器、消防沙、消防鏟等消防設(shè)施設(shè)備。停車場(chǎng)四周封閉，配備照明設(shè)備及視頻監(jiān)控設(shè)備并設(shè)立門衛(wèi)值班室，安排人員對(duì)出入口、停車區(qū)域等實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格實(shí)行車輛出入登記制度。

運(yùn)輸-世昌運(yùn)輸-工業(yè)氣體?；愤\(yùn)輸服務(wù)廠家

一、LNG（液化）簡(jiǎn)介  

       通過(guò)脫水、脫硫、去除雜質(zhì)及重?zé)N類，在常壓下，冷卻至約-162℃時(shí)，則由氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài)，稱為液化（英文：Liquefied Natural Gas ），簡(jiǎn)稱LNG。主要成分是（CH4含量75%-99% ），無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性，其體積為同量氣態(tài)體積的1/625,其質(zhì)量?jī)H為同體積水的45%左右。LNG的燃點(diǎn)為650℃,著火點(diǎn)較高，所以更難點(diǎn)燃；LNG的極限為5-15%，且氣化后密度很低，只有空氣的一半左右，即使稍有泄漏，也會(huì)立即揮發(fā)擴(kuò)散，在非受限空間內(nèi)燃燒、的可能很低，安全性好。

液化運(yùn)輸-世昌運(yùn)輸-工業(yè)氣體?；愤\(yùn)輸服務(wù)廠家

加氣操作過(guò)程

（一）佩戴好安全手套，并指揮駕駛員把汽車駛?cè)爰幼C(jī)前的位置停車并熄火，等待駕駛員下車打開(kāi)加氣接口窗，并交出鑰匙交給加氣人員暫時(shí)保管，等待加氣結(jié)束時(shí)還給司機(jī)鎖好加氣接口窗，才能上車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止拉斷加的事故發(fā)生。

（二）將加注機(jī)底部的接地端子引線接到汽車鋼瓶上，并保持良好的接觸（接地電阻要求≦4歐）。

（三）使用裝有高壓空氣的槍頭沖洗加注槍頭和回頭，將槍頭內(nèi)部的冷凝水蒸氣吹出，防止因加注機(jī)高壓液體將其壓入鋼瓶面導(dǎo)致冰堵現(xiàn)象發(fā)生，并依次將加注槍插入車載LNG鋼瓶進(jìn)液口，回插入車載LNG鋼瓶回氣口（悶充時(shí)就不用回了，一般只有次加氣的瓶或氣壓過(guò)高的瓶才會(huì)用到回氣管，平時(shí)都只用加管子就行

液氮工業(yè)氣體運(yùn)輸-世昌運(yùn)輸-工業(yè)氣體?；愤\(yùn)輸服務(wù)廠家

一、公司運(yùn)輸車輛管理規(guī)定

3、不在線車輛規(guī)定：對(duì)于不在線的車輛，經(jīng)調(diào)查核實(shí)人為制造導(dǎo)致車輛不在線，如人為故意或私自拆裝、調(diào)整等行為，對(duì)司機(jī)違規(guī)行為處罰1000元/次；如發(fā)現(xiàn)GPS有故障，未及時(shí)上報(bào)導(dǎo)致不在線的行為，對(duì)司機(jī)處罰200元/次；每月每車不在線次數(shù)不能超過(guò)2次，超過(guò)次數(shù)限制的對(duì)司機(jī)處罰200/次；司機(jī)因個(gè)人原因不能使車輛保持在線的務(wù)必提前一天向公司報(bào)備短期停運(yùn)，報(bào)備停運(yùn)期間未經(jīng)公司允許不能動(dòng)車執(zhí)行運(yùn)輸業(yè)務(wù)，因在公司報(bào)備停運(yùn)后又私自動(dòng)車的違規(guī)行為對(duì)當(dāng)事人處罰1000元/次并停運(yùn)學(xué)習(xí)；以上處罰數(shù)據(jù)以市交委監(jiān)控平臺(tái)發(fā)出數(shù)據(jù)為依據(jù)。

工業(yè)氣體危險(xiǎn)品運(yùn)輸誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)-工業(yè)氣體?；愤\(yùn)輸服務(wù)廠家

4、對(duì)于的車輛，包括行駛拍照、現(xiàn)場(chǎng)處罰等行為，在收到公司安全員通知或現(xiàn)場(chǎng)處罰單當(dāng)日，務(wù)必在10天內(nèi)處理完畢（現(xiàn)場(chǎng)罰單5天內(nèi)），對(duì)惡意不處理的車輛或司機(jī)，直接停運(yùn)。對(duì)部門開(kāi)具的現(xiàn)場(chǎng)，未按要求馬上上報(bào)公司調(diào)度的司機(jī)，處罰2000元/次，并根據(jù)處罰單情節(jié)嚴(yán)重性考慮停運(yùn)，公司追究其責(zé)任。

5、對(duì)違規(guī)、疲勞駕駛、私自拔GPS的車輛造成的離線，經(jīng)核查情況屬實(shí)，情節(jié)嚴(yán)重的對(duì)該車輛直接業(yè)務(wù)停運(yùn)。對(duì)私拔GPS的人員罰款10000元，運(yùn)輸業(yè)務(wù)立即停運(yùn)一個(gè)月并回公司學(xué)習(xí)相關(guān)管理規(guī)定。情節(jié)嚴(yán)重的直接與責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

危廢運(yùn)輸電鍍爐渣自有車輛價(jià)格好-歡迎咨詢世昌運(yùn)輸-工業(yè)氣體?；愤\(yùn)輸服務(wù)廠家

防火、防疫和防暑降溫工作

1、高溫天氣注意出車前檢查，定期維護(hù)保養(yǎng)，防止車輛自燃。   粵ADS389車輛行車途遺失三角燈，在7月9、11、12三天出車都未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，被廣州市交通運(yùn)輸局約談處罰。

高溫、雷雨天氣，電動(dòng)車電池經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬有可一定的風(fēng)險(xiǎn)，要注意防范。正確使用即不能私自改裝電瓶車，不能長(zhǎng)時(shí)間暴曬，高溫時(shí)段不能頻繁過(guò)度使用，不能放置在市內(nèi)和進(jìn)入電梯，不能整晚充電，定時(shí)充電，切記勿追求速度，忽略生命安全。

2、防疫工作

        形勢(shì)：疫情復(fù)雜多變，“外防輸入，內(nèi)防反彈”

        首先要做好個(gè)人防護(hù)，提疫能力，

        主動(dòng)進(jìn)行自我健康監(jiān)測(cè)，

        對(duì)新進(jìn)員工在掃碼查驗(yàn)前做好防護(hù)，

        不要前往中高風(fēng)險(xiǎn)及實(shí)施封閉、封控區(qū)域，

        身邊有未接種新冠的，可以接種的應(yīng)積極宣導(dǎo)，提供接種資訊。

固廢運(yùn)輸飛灰自有車輛價(jià)格好-歡迎咨詢世昌運(yùn)輸-工業(yè)氣體?；愤\(yùn)輸服務(wù)廠家

3、防暑降溫工作

       加強(qiáng)高溫天氣勞動(dòng)保護(hù)工作，統(tǒng)籌安排好疫情防控和防暑降溫工作，切實(shí)避免因高溫天氣長(zhǎng)時(shí)間佩戴防疫、防護(hù)用品造成中暑事件的發(fā)生。

       有心、肺、腦血管性疾病、肺、神經(jīng)系統(tǒng)疾病及其他不適合高溫作業(yè)環(huán)境的勞動(dòng)者，應(yīng)上報(bào)調(diào)整作業(yè)崗位。

       配備防暑降溫的飲料和必需的藥品，

       提高意識(shí)和自救互救的能力。