德國(guó)PRUFTECHNIK VIBXPERT-II振動(dòng)分析儀測(cè)量通道：

2個(gè)模擬通道：電壓、電流、應(yīng)力儀，PT100,Linedrivve信號(hào)等

1個(gè)模擬通道：溫度傳感器

1個(gè)數(shù)字通道：1 1脈沖/轉(zhuǎn)速（RPM，觸發(fā)，相位）

分析頻率范圍：1Hz到12.8kHz

動(dòng)態(tài)范圍：136dB

采樣頻率：131kHz

窗函數(shù)：矩形窗，漢寧窗，平頂窗，海明窗，布拉克曼窗，巴特里窗，凱塞窗

頻率范圍：0.8Hz-40KHz

動(dòng)態(tài)（測(cè)量/總共）：96dB/136dB

采樣頻率 ：<=131KHz/通道

汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等都屬

于旋轉(zhuǎn)機(jī)械, 是電力、石化和冶金等行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。這些

設(shè)備出現(xiàn)故障后，大多會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

振動(dòng)在設(shè)備故障中占了很大比重，是影響設(shè)備安全、穩(wěn)

定運(yùn)行的重要因素。振動(dòng)又是設(shè)備的“體溫計(jì)”，直接反映

了設(shè)備健康狀況,是設(shè)備安全評(píng)估的重要指標(biāo)。一臺(tái)機(jī)組正

常運(yùn)行時(shí),其振動(dòng)值和振動(dòng)變化值都應(yīng)該比較小。一旦機(jī)組

振動(dòng)值變大，或振動(dòng)變得不穩(wěn)定，都說明設(shè)備 出現(xiàn)了一定

程度的故障。振動(dòng)對(duì)機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行的危害主要表現(xiàn)在:

(1)振動(dòng)過大將會(huì)導(dǎo)致軸承烏金疲勞損壞。

簡(jiǎn)諧振動(dòng)是一種簡(jiǎn)單的振動(dòng)形式，實(shí)際機(jī)組上發(fā)生的振

動(dòng)比簡(jiǎn)諧振動(dòng)要復(fù)雜得多。不管振動(dòng)多么復(fù)雜,由信號(hào)分析

理論可知，都可以將其分解為若干具有不同頻率、幅值和相

位的簡(jiǎn)諧分量的合成。

旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)分析離不開轉(zhuǎn)速，為了方便和直觀起見，

常以1x 表與轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相等的頻率，又稱為工(基)頻;

以0.5x、2x、3x等表示與轉(zhuǎn)動(dòng)頻率的0.5倍、2倍和3

倍等相等的頻率，又稱為半頻、二倍頻、三倍頻。

采用信號(hào)分析理論中的快速傅立葉變換(FFT)可以快.

速、方便地求出復(fù)雜振動(dòng)信號(hào)中所含頻率分量的幅值和相

位。該過程稱為頻譜分析，并已成為振動(dòng)故障分析領(lǐng)域

基本和常用的工具。

超聲波測(cè)厚儀穿過涂層測(cè)厚度的原理　　鋼中縱波聲速具代表性的為5.900m/s（0.2320in/us），但是在漆層或類似涂層中聲速一般低于2.500m/s（0.1000in/us）。常規(guī)超聲設(shè)備在測(cè)量帶漆層金屬的總厚度時(shí)將錯(cuò)誤地以鋼的聲速測(cè)量涂層，這意味著涂層將顯示至少2.35倍（兩種聲速的比值）其真實(shí)厚度的值。在涉及厚涂層和緊公差的情況下，由涂層引入的這種誤差可以為總厚度測(cè)量的很大一部分。這個(gè)問題的解決方案是以這樣一種方法----從測(cè)量中將涂層成分去除----來(lái)測(cè)量或計(jì)算厚度。