保持Sport模式，觸一下手動換擋撥片，R8立即顯出真功夫。手動模式下的換擋速度比A模式要快得多，那“前沖后仰”變成一瞬間的沖擊，還能聽到車底后方傳來“咚”的一聲——液壓換擋機構(gòu)快速操作的聲音。以大腳油門加速配合手動換擋，每次換擋的感覺頗為直接、粗暴，但這兩個詞在這里是褒義的，R8作為超級跑車，就應(yīng)該有這樣粗暴的一面才對。升降擋的反應(yīng)也足以應(yīng)對狂1野駕駛，2擋降1擋時轉(zhuǎn)速不能太高（低于4000轉(zhuǎn)），變速箱的保護程序嚴格了一點。

 MT手動變速器，是目前普及率1高的變速器。其工作原理是，用手撥動變速桿來改變傳動比，達到變速的目的，其操作要配合離合器才能進行換擋操作。優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、、傳動、換擋反應(yīng)快、故障率及維修難度底、經(jīng)濟省油、有駕駛樂趣；    缺點：操作復(fù)雜、體力勞損大、擋位切換頓挫感明顯、擁堵路段或高速塞車時駕駛者容易疲倦；    購買建議：如果您駕駛，對機械操控情有獨鐘，且非常享受汽車在加速或超車時的快感，那么搭載MT的汽車會讓您激情滿滿。

DCT（雙離合變速器）    DCT雙離合變速器，也是基于MT研發(fā)的，國內(nèi)早引入的是大眾車型，也是時下為流行的變速器。其工作原理是，通過兩組離合器交錯進行動力傳遞，當(dāng)在一擋行駛時，二擋的齒輪會自動結(jié)合好，隨時準備開始工作，換擋。    優(yōu)點：換擋快、、加速性能好、省油；    缺點：低速行駛平順性稍差，會有一定的頓挫和抖動，后期維護成本較高；    購買建議：需要購買大馬力車型的、用車范圍多在郊區(qū)或者經(jīng)常跑高速的人群，雙離合能夠帶給你快速進擋和低油耗表現(xiàn)。   在同等動力情況下，變速箱的選擇直接與燃油經(jīng)濟性和動力平順性相關(guān)，根據(jù)不同變速器的特點進行購車也不失是一種明智的做法。

車輛信息：12年邁騰1.8T，配置型號為0AM  7檔干式雙離合器型變速器。據(jù)車主描述，由于大雨，車輛停在積水很深的地方，車主在水中試圖發(fā)動將車子開出來，但是車子著車以后就熄火了。車主只能找到救援車將車子拖至修理廠。再次發(fā)動車子后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不能行駛。電腦檢測發(fā)現(xiàn)其機電控制單元與雙離合器均存在故障。幾經(jīng)周折，車主找到我們進行維修。