農(nóng)機(jī)水箱散熱器，汽車在運(yùn)行過程中，冷卻、散熱都是至關(guān)重要的過程。尤其是現(xiàn)在天氣越來越熱，汽車的水箱散熱器容易出現(xiàn)一些小故障。如果車子在運(yùn)行的時(shí)候，發(fā)動機(jī)蓋子上面會突然出現(xiàn)一些白色的水蒸氣，或者是發(fā)現(xiàn)水溫表指針迅速跳到“H”位置的時(shí)候，這些情況都表示目前發(fā)動機(jī)的溫度已經(jīng)太高了。引起的原因有很多，不過無論如何都要及時(shí)做處理。打開水箱蓋時(shí)，操作者身體要避開水箱口，以防開水和蒸汽沖出，燙到皮膚和眼睛。

  出現(xiàn)以上情況的時(shí)候應(yīng)該立即將車?？吭谝粋€(gè)安全的地方，但是不要熄火，讓發(fā)動機(jī)在空轉(zhuǎn)的過程中逐漸散熱，同時(shí)，為了提高散熱的速度，可以把發(fā)動機(jī)的蓋子揭開。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；需要強(qiáng)調(diào)的是，水箱開了鍋，千萬不能驚惶失措，不能停機(jī)熄火，不能立即加水，要卸去發(fā)動機(jī)負(fù)荷，讓發(fā)動機(jī)由中速到低速慢慢運(yùn)轉(zhuǎn)，待機(jī)溫降至正常再提速作業(yè)，如需加水則應(yīng)按本文提及的添加冷卻水的方法處理，否則會造成毀機(jī)甚至傷人的事故。功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機(jī)的組成部分。水箱是水冷式發(fā)動機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動機(jī)過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動機(jī)的熱量通過冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動機(jī)的合適工作溫度。

炎熱的夏季里，為了使汽車能夠可靠地工作，在人夏之前結(jié)合定期維護(hù)，應(yīng)當(dāng)附加一些相應(yīng)的維護(hù)工作，使汽車能適應(yīng)在高溫下運(yùn)行條件。根據(jù)夏季溫度高的特點(diǎn)，為適應(yīng)汽車正常運(yùn)行的需要，結(jié)合二級維護(hù)對全車進(jìn)行一些必要的季節(jié)檢查與調(diào)整。維護(hù)的主要項(xiàng)目是：

(1)防過熱。為防止發(fā)動機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，汽車行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動機(jī)冷卻液的補(bǔ)充，并保持冷卻系統(tǒng)管道的暢通。行駛途中適當(dāng)休息，休息時(shí)盡量選擇陰涼處，并打開發(fā)動機(jī)罩通風(fēng)散熱。當(dāng)輪胎氣壓因過熱而增加，應(yīng)停車降溫，但不得用放氣及潑冷水的方法來降低輪胎氣壓和溫度。加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的檢查與維護(hù)：注意檢查冷卻系統(tǒng)的密封情況；水箱清洗劑的作用：去除冷卻系統(tǒng)的水垢、污漬、銹斑，提高散熱效果，恢復(fù)冷卻系統(tǒng)功能，延長汽車水箱的使用壽命。風(fēng)扇皮帶的松緊度；節(jié)溫器的工作情況；并保證有充足的冷卻液。當(dāng)發(fā)動機(jī)缺少冷卻液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動機(jī)怠速的狀態(tài)下加冷卻液，或邊打開散熱器放水開關(guān)，邊向散熱器慢慢加入冷卻液。切勿在發(fā)動機(jī)高溫時(shí)熄火加冷卻液，以防止活塞粘缸造成發(fā)動機(jī)爆裂。如果冷卻液沸騰，應(yīng)該使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待發(fā)動機(jī)溫度降低后再熄火加冷卻液。及時(shí)清除冷卻系統(tǒng)的水垢。在發(fā)動機(jī)過熱、水箱開鍋時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車降溫。

(2)防潤滑不良。潤滑油易受熱變稀，抗1氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，發(fā)動機(jī)應(yīng)換用黏度牌號高的潤滑油；變速器和差速器應(yīng)換用厚質(zhì)齒輪油，并適當(dāng)縮短換油周期。輪轂軸承換用滴點(diǎn)較高的潤滑脂，要按規(guī)定周期進(jìn)行檢查與維護(hù)。經(jīng)常檢查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時(shí)加以維護(hù)。換用時(shí)，先放出發(fā)動機(jī)油底殼、變速器、減速器、轉(zhuǎn)向器等各總成內(nèi)的潤滑油，清洗后加注夏季用高黏度潤滑油及高沸點(diǎn)潤滑脂。(4)冬季天氣寒冷，發(fā)動機(jī)難起動，可在起動前加熱水入水箱，并用手搖把搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)十多下后再減壓，就容易起動了。

冷卻系統(tǒng)功能

   發(fā)動機(jī)的氣缸套及氣缸蓋周圍有水套，可以通入冷卻水，利用水作為媒介，把熱量帶走。熱流式是利用熱對流使冷卻水循環(huán)，發(fā)動機(jī)工作時(shí)，水套內(nèi)的冷卻水受熱膨脹，比重減小，上升到水箱，而水箱內(nèi)的水由于熱量散發(fā)，溫度降低而下沉，上下對流，就可以將氣缸體和氣缸蓋周圍的熱量帶到水箱散發(fā)掉。蓄電池液面由于天氣炎熱，水分容易消耗，應(yīng)在每天的例行維護(hù)時(shí)進(jìn)行檢查，加足蒸餾水。當(dāng)水箱內(nèi)水溫升高到100℃沸騰時(shí)，水套內(nèi)的水就陸續(xù)變?yōu)樗魵鉀_出水箱跑到空氣中去。水成為蒸汽，要吸收大量的熱，增強(qiáng)了散熱作用。