水冷散熱是水箱散熱器負(fù)責(zé)將帶有發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的冷卻液進(jìn)行冷卻；水泵的任務(wù)是讓冷卻液在整個(gè)散熱系統(tǒng)中循環(huán)；風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)利用環(huán)境溫度直接吹向散熱器，使得散熱器內(nèi)的高溫冷卻液得到冷卻；節(jié)溫器控制冷卻液循環(huán)的狀態(tài)儲(chǔ)液罐用來(lái)儲(chǔ)存冷卻液。

當(dāng)車輛行駛時(shí)，灰塵、樹(shù)葉、雜物很容易殘積在散熱器表面，阻塞散熱葉片導(dǎo)致散熱器性能下降。這種情況下，我們可以使用毛刷進(jìn)行清理，也可以用高壓氣泵吹走散熱器上的雜物即可。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過(guò)風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁）達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過(guò)低，這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。外觀檢查：在使用中，散熱器內(nèi)水位下降很快，停車時(shí)，新鄉(xiāng)收割機(jī)水箱，地面上有水濕。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過(guò)風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁）達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過(guò)低，這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

水箱蓋（壓力蓋）

（1）散熱器上注水箱注水口的蓋子

（2）作用：封閉加水口，防止冷卻夜濺出；排出冷卻系內(nèi)水蒸氣（蒸氣排出管）降1壓；平衡冷卻系內(nèi)壓力，增壓

（3）類型：

開(kāi)式水冷系： 蒸氣排出管大氣相通（易冷卻液溢失和蒸氣逸出）

閉式水冷系：水箱蓋上有自動(dòng)閥門(mén)

發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)工作正常時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉，將冷卻系與大氣隔開(kāi)。防止水蒸汽逸出，使冷卻系內(nèi)的壓力稍高于大氣壓力，從而可冷卻水 的沸點(diǎn)。當(dāng)雷卻系內(nèi)壓力低或高時(shí)，閥門(mén)開(kāi)啟，冷卻系與大氣相通。

散熱器蓋在強(qiáng)制循環(huán)水冷系中很重要，首先，它要將水冷系密封住，以防冷卻水濺出；如果水箱精含水量較高時(shí)(也就是不純，有添加水稀釋)，PH酸堿值就會(huì)降下來(lái)摸起來(lái)的微熱感及滑膩感就會(huì)不明顯，這也是判斷水箱精的純度(濃度)方式之一。其次，散熱器蓋具有空氣-蒸汽閥的功用，當(dāng)水冷系過(guò)熱而使水蒸氣多時(shí)，冷卻系統(tǒng)壓力過(guò)高，可能導(dǎo)致散熱器芯漲破，此時(shí)散熱器蓋中的蒸汽閥打開(kāi)，多余的水蒸氣經(jīng)溢流管流入補(bǔ)償水桶；當(dāng)水冷系過(guò)冷而使水蒸氣凝結(jié)，冷卻系統(tǒng)壓力過(guò)低，可能導(dǎo)致散熱器芯壓癟而，此時(shí)散熱器蓋中的空氣閥打開(kāi)，冷空氣補(bǔ)充入冷卻系統(tǒng)。因此，散加壓后的冷卻系統(tǒng)壓力可提高98~196kPa，系統(tǒng)中水的沸點(diǎn)可高達(dá)120oc，從而擴(kuò)大了散熱器與周圍空氣的溫差，提高了散熱器的換熱效率。