諸暨信順機(jī)電科技有限公司從事鈑金加工，精密鈑金加工。

在鈑金加工工序中，工件可能要經(jīng)過幾次安裝。工件在一次裝夾中所完成的工序稱為安裝。機(jī)加件之車床加工過程中有兩次安裝。一次安裝：用三爪卡盤夾住外圓車端面、鏜內(nèi)孔、內(nèi)孔倒角、車外圓等工藝完成。二次安裝：調(diào)頭用三爪盤夾住外圓，車端面、內(nèi)孔倒角。在保證質(zhì)量的前提下，使余量盡可能小。越是精加工，工序余量越小。

1.生產(chǎn)能力需求加快推動(dòng)鈑金行業(yè)快速發(fā)展，中國(guó)是生產(chǎn)制造特別是出口大國(guó)，很多的國(guó)外企業(yè)都來華進(jìn)行投資，隨著科學(xué)進(jìn)步金屬精加工能力不斷擴(kuò)大，而屬于金屬加工行業(yè)的機(jī)箱機(jī)柜，電子控制箱等金屬包裝箱都屬于鈑金加工件，它們的需求變化也左右了鈑金加工的需求變化。

2.鈑金加工對(duì)于設(shè)備的要求并不是很高，但是對(duì)于人工要求相對(duì)較高，所以很多的從業(yè)人員都有相對(duì)固定的收入，所以給企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展帶來助力。

3.利潤(rùn)升高，鈑金加工對(duì)于人工的要求比較高，而沖壓可以達(dá)到30%左右，激光切割可以達(dá)到50%左右，雖然現(xiàn)在鈑金加工只占金屬加工的25%左右，但是隨著市場(chǎng)的進(jìn)步，我相信鈑金加工占有的市場(chǎng)份額將會(huì)越來越大。

鈑金加工中出現(xiàn)生銹問題

1.酸洗鈍化時(shí)縫隙處的酸沒經(jīng)中合或者中合不徹底，酸洗磷化化為皮膜不徹底易銹蝕，噴涂后過段時(shí)間銹跡就會(huì)擴(kuò)散上溢縫隙里。

2.強(qiáng)堿酸洗鈍化，強(qiáng)偏堿脫油解決，殘余在縫隙里的物質(zhì)由于氧化作用互相中合后，許多生產(chǎn)廠家都未自來水清理整潔，這就造成烘干后縫隙上有乳白色生成物，當(dāng)噴涂過段時(shí)間后，這種乳白色的生成物，與氣體中的浸蝕物質(zhì)造成了某類放熱反應(yīng)在溢處縫隙處，此難題多產(chǎn)生在3~12月間