廣州源油惠進出口貿(mào)易有限公司主營：銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞，旗下產(chǎn)品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。主營地區(qū)覆蓋：廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。螺紋通止規(guī)是精密的螺紋檢測量規(guī)，使用時分通規(guī)和止規(guī)2種，用來檢測螺紋的極限大徑值、極限小徑值和螺紋寬度（螺紋直徑和螺距）。公司的經(jīng)營理念：源于心   優(yōu)于行    惠于情！歡迎來電咨詢！

源油惠--如何判斷火花塞工況？

這種方法需要先將火花塞拆卸下來，然后將火花塞一端與點火線圈相連，放電端離發(fā)動機缸體1-2厘米，進行打火操作，若火花塞電極間產(chǎn)生“叭叭”作響的藍色火花，表明該火花塞工況良好；若火花塞電極間無火花，而其他部件性能正常，則表明該火花塞工況不良，應(yīng)該更換。而點火時間過早、辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高，都可能導(dǎo)致發(fā)動機爆震燃燒。

源油惠--火花塞上有黑色沉積物

診斷：火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物，通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過濃。車主可以發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度，并持續(xù)幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。

源油惠--火花塞常見的誤解

換個的火花塞，就能讓發(fā)動機的點火性能大大提高，動力更猛于前！

錯！?。?

提高整個發(fā)動機的點火性能是也給系統(tǒng)工程，設(shè)計點火線圈，分電器，火花塞，高壓線點點，單單換一個火花塞的作用微乎其微。

其實好一點的材料，是可以適應(yīng)更惡劣的工況（適合一些的車型，又或者是改裝車有需要配備一個更強的火花塞），耐久性也會更持久，普通的家用車實在是沒有必要為了幻想中能提高的點火性能而用一個火花塞。制造過程中，如果電流過大，就會使殼體的膨脹槽部位產(chǎn)生高溫退火，從而使火花塞膨脹槽的部分變色，出現(xiàn)烤藍的現(xiàn)象，造成火花塞在拆裝時很容易斷掉。

當(dāng)然，如果你希望更換火花塞的頻率盡量降低，懶得去換，那你還是可以稍微用好一點的火花塞，這樣更換的時間是可以拉長的。

廣州源油惠進出口貿(mào)易有限公司主營：銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞，旗下產(chǎn)品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。主營地區(qū)覆蓋：廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。火花塞工作原理及其分類火花塞的電板經(jīng)由反復(fù)持續(xù)的發(fā)電點火，點燃汽缸內(nèi)的混合氣，此時，點火系統(tǒng)的其它部分則產(chǎn)生正時的高壓電脈沖，形成火花并產(chǎn)生爆提供引擎動力輸出所需的能源。公司的經(jīng)營理念：源于心   優(yōu)于行    惠于情！歡迎來電咨詢！

源油惠--銥金火花塞、鉑金火花塞

活塞與氣缸壁之間磨損過度。當(dāng)活塞與氣缸之間磨損過度時，不但會造成氣缸壓縮不良，同時也會造成曲軸箱潤滑油上竄。在清潔火花塞后，車輛暫時可以得到正常運轉(zhuǎn)，但不久后又會出現(xiàn)類似情況。在這種情況下，不僅會由于發(fā)動機壓縮不良使氣缸燃燒熱值降低，造成火花塞不能自潔；同時，還使從曲軸箱竄上來的潤滑油不能充分地參加燃燒，也沉積在火花塞上，形成積碳。

源油惠--電阻型火花塞、長螺紋火花塞

1、火花塞屬于車輛的易耗品，很多車友但是不太清楚?；鸹ㄈ绻收系脑挄?dǎo)致冷車抖動，加速無力。  

2、火花塞的點火性能直接影響發(fā)動機的性能，如果出現(xiàn)動力減弱、油耗、加速不暢，不易啟動，油氣燒烤不充分

源油惠--長時間不更換火花塞的結(jié)果

到一定時間不更換的話， 中心電極和絕緣體表面上存在足夠的碳沉積物，主傳導(dǎo)路徑可能會從產(chǎn)生火花變?yōu)橥ㄟ^碳沉積物短路。 這也被稱為火花泄漏。在奇瑞汽車訓(xùn)練營中，專賣店的工作人員將火花塞出現(xiàn)的常見故障歸納為兩種。 碳沉積物造成短路后，傳遞到中心電極電極頭的可用電壓降低，直至不再有火花傳遞到混合物，就會發(fā)生點火不良積碳會導(dǎo)致點火。

源油惠--火花塞經(jīng)常燒壞的原因是什么？

 在判斷火花塞為什么易損壞時，應(yīng)首先注意排氣消聲器排放 廢氣的顏色，若排氣管冒黑煙，可從燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)上分析查找。檢查點火系統(tǒng)中；磁電機失磁、點火線圈（高壓包）和電子點火器內(nèi)部“假短路”、發(fā)電機輸出端和點火線圈輸人端的導(dǎo)線連接處松動或“假搭鐵”，以及不正確的點火提前時間，如不正時，都會影響點火性能，而點火性能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。電阻型火花塞是在火花塞內(nèi)裝有5-10Ω的陶瓷電阻器，屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞屏蔽密封起來。

廣州源油惠進出口貿(mào)易有限公司主營：銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞，旗下產(chǎn)品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。主營地區(qū)覆蓋：廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。此外，化油器的阻風(fēng)門卡住不能全開，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過濃的原因。公司的經(jīng)營理念：源于心   優(yōu)于行    惠于情！歡迎來電咨詢！

源油惠--火花塞漏氣是什么樣子呢？

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB 7825-1987 火花塞中規(guī)定火花塞的熱態(tài)密封性能：

當(dāng)火花塞電極周圍空氣介質(zhì)溫度為190-220℃、氣壓差為41.2x105Pa（42kg/cm2）時，并經(jīng)保溫4-5min，火花塞各部位的總漏氣量應(yīng)不超過5mL/min。

也就是說，火花塞在工作時，每分鐘不可以超過5毫升的漏氣量，視為合格。

火花塞的本身是否漏氣，沒有專業(yè)設(shè)備的科學(xué)測試，是無法得知的。

通常來說，所有正規(guī)廠家的火花塞，都是合格的，的漏氣量，我們都可以粗略的認(rèn)為不漏氣。

源油惠--銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、

發(fā)動機氣缸蓋中遍布著機油，機油起到散熱和潤滑作用，氣缸蓋和氣門室蓋中間通常有橡膠密封圈，叫做氣門室墊?；蛟S有人會說是發(fā)動機，或許發(fā)動機的確是整輛車非常重要的東西，這就像是我們?nèi)祟惖男呐K一樣，不能沒有它。隨著發(fā)動機的工作，氣門室墊老化密封性變差，機油的蒸汽顆粒會發(fā)散到火花塞孔中，如下圖箭頭所示，吸附在火花塞白色絕緣體的表面，形成電暈。氣門室墊老化到一定程度后機油漏入火花塞孔，就會讓火花塞浸油，讓點火線圈（缸線）浸油，這就會影響到火花塞的正常工作了

源油惠--銥金火花塞、鉑金火花塞、長螺紋火花塞

現(xiàn)代汽車發(fā)動機的壓縮比一般為8～11，火花塞工作時，受到的壓力是從大約1個大氣壓到活塞上止點的8～11個大氣壓，再到做功沖程的30-40個大氣壓，周而復(fù)始，火花塞受到的壓力，大致是在大約1-40個大氣壓之間循環(huán)。

源油惠--鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞

火花塞沒有按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊，就會產(chǎn)生正真意義上的漏氣，高溫高壓的氣體慢慢的泄漏而出，缸內(nèi)的壓力就隨即變小。燃油品質(zhì)不好，容易導(dǎo)致火花塞粘上油污，并且劣質(zhì)油難以充分燃燒，加劇了積碳的產(chǎn)生，從而影響火花塞正常點火?；鸹ㄈ麤]上緊的漏氣，會造成發(fā)動機無力，怠速不穩(wěn)，高速容易熄火，油耗增加，甚至發(fā)動機無法啟動，嚴(yán)重導(dǎo)致火花塞故障、發(fā)動機損壞的嚴(yán)重后果。

廣州源油惠進出口貿(mào)易有限公司主營：銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞，旗下產(chǎn)品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。主營地區(qū)覆蓋：廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。常見行駛性故障機油消耗量大，尾氣不達標(biāo)，動力下降，油耗高，啟動性能下降。公司的經(jīng)營理念：源于心   優(yōu)于行    惠于情！歡迎來電咨詢！

源油惠--花塞編號中對應(yīng)的字符含義如下：

F——火花塞座形式及螺紋尺寸（D~Z）

R——結(jié)構(gòu)類型（B~S），R代表抑噪電阻型

6——熱值（13-06，熱-冷）

D——螺紋旋合長度及點火位置，D代表17.5~19 mm

側(cè)電極形式——此型號沒有（沒有字母代表單電極，D為雙極，T為三極，Q為四極）

P——中心電極材料（字母C為銅，E為鎳釔合金，P為鉑金，S為銀，I為鉑釔合金）

即便是在工作溫度范圍內(nèi)使用的火花塞，每產(chǎn)生一次火花電極本身也會有微量的消耗。尤其是中心電極溫度很高時，經(jīng)過一段時間的使用后，也會逐漸消耗掉。因此，火花塞也屬于損耗部件，整車廠商會按車型裝備發(fā)動機的不同型號及特點來規(guī)定不同的火花塞更換周期。源油惠--銥金火花塞、長螺紋火花塞、4個都換好了以后，要檢查一下螺絲是不是都上緊了，然后就可以啟動車子看這個效果了。如果車主平時加注的燃油品質(zhì)不佳，或者發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)，都有可能造成火花塞過早損耗，平時車主如果發(fā)動機點火異常應(yīng)及時到4S店處理。到了規(guī)定的時間，即便是點火沒什么異常，也要換掉已經(jīng)到了更換周期的火花塞。普通火花塞的壽命一般在2萬km左右，鉑金火花塞壽命可達6萬km。

源油惠--不正常的火花塞狀態(tài)是怎樣的呢？

黑色：絕緣體及電極表面覆蓋了一層黑色的東/西，多為積炭，表明發(fā)動機存在混合氣過濃或燒機油的情況。

濕潤：由于氣缸存在嚴(yán)重的情況，缸內(nèi)混合氣未經(jīng)燃燒便直接排出，故火花塞絕緣體及電極表面看起來比較“濕潤”，其實是留存的混合氣液態(tài)物。

源油惠--銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞

選型的基本原則是：“熱型”發(fā)動機（大功率、大壓縮比、高轉(zhuǎn)速）應(yīng)選配“冷型”火花塞（裙部長度短、導(dǎo)熱長度短）；火花塞的絕緣體必須要有良好的機械性能和耐高壓、耐高溫沖擊，耐化學(xué)腐蝕的能力，普通火花塞多采用以氧化鋁為基礎(chǔ)的陶瓷做成?！袄湫汀卑l(fā)動機（小功率、小壓縮比、低轉(zhuǎn)速）應(yīng)選配“熱型”火花塞（裙部長度長、導(dǎo)熱長度長），以維持火花塞的熱平衡，使其工作溫度保持在500～850℃工作范圍。